Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[www-shurik]

Сообщение от coronamark2

А с чего им цену поднимать??? Ведь у них нет инфляции? :-)

Ситуацию улавливают, когда нажиться.

Вот просто поднять цену любой магазин может, ну перестанут в него ходить.
Как договориться, если ты не состоишь с ними в картели?

А тут такое событие, ну интуитивно все мелкие спекулянты цену подняли, в надежде что не прогадают - вот и снимают сливки и пофиг им на инфляцию. Они же спекулянты в первую очередь.

[coronamark2]

Сообщение от Tolik043

Добавлено через 4 минуты
Тоже затАрен. Но хочу спросить, тебя и Ку - вам чё, coronamark2 раньше написал, чем свой пост здесь разместил?

Чего я кому написал???
Про запас масла что-ли? Так я всегда беру две канистры по акциям (если по 5 л - то это три замены) Если по 4 л, то 3 канистры - на 4 замены....Раньше брал... сейчас пробег на уровне не более 10000 км/250 м/ч - не имеет смысла втариваться на много лет....

[Tolik043]

Сообщение от coronamark2

Чего я кому написал???
Про запас масла что-ли? Так я всегда беру две канистры по акциям (если по 5 л - то это три замены) Если по 4 л, то 3 канистры - на 4 замены....Раньше брал... сейчас пробег на уровне не более 10000 км/250 м/ч - не имеет смысла втариваться на много лет....

Ха-а...coronamark2, иногда надо отвлекаться от серьёзных вещей и тем, переходить в разряд шуток или юмора, иначе жить тяжко и не интересно становится.
Ты написал -

Сообщение от coronamark2

Первый.
Песня эта на Украине - на долго... Как минимум зачистка нациков будет идти с переменным успехом года 3-4...

И так совпало, что парни пишут (Алексей 7707, Ky.) в своих постах о 3 годах. Вот я и написАл ради шутки, не ты ли им отписался ранее, чем свой пост уже потом запостил. Там же смайлик стоит.

[coronamark2]

Сообщение от Tolik043

Ты написал -
И так совпало, что парни пишут (Алексей 7707, Ky.) в своих постах о 3 годах. Вот я и написАл ради шутки, не ты ли им отписался ранее, чем свой пост уже потом запостил. Там же смайлик стоит.

А,..Оно-но чё... Ну так про три года - это еще очень оптимистично...

[Tolik043]

Сообщение от coronamark2

А,..Оно-но чё... Ну так про три года - это еще очень оптимистично...

Я так думаю - тАрятся года на три вперёд, по украине, не затянулось бы на десятилетия.

Сообщение от alex-1968

А я вот честно не понимаю этих тусовок с маслом.
Ну вот скажите есть такая достоверная статистика, что если лить там какой-нить Мобиль - то движок пройдет ну пусть 400к, а если Лук - то 200к ?
Ну нету же!
А чего тогда себе голову забивать?
Может разница и есть, но я не вижу причин по которым она была бы значительной.
Маркетинг - не более.

Дело не в данном Мобиле, в цене. Точно так же может и др. бренда масло может быть по распродаже (если может на сегодняшний день). Мне пофиг, я вон затарился ЗМЗ (Лукойл) и всё, есть и Мобил. Так что тут кто во что.

[www-shurik]

Сообщение от alex-1968

А я вот честно не понимаю этих тусовок с маслом.
Ну вот скажите есть такая достоверная статистика, что если лить там какой-нить Мобиль - то движок пройдет ну пусть 400к, а если Лук - то 200к ?
Ну нету же!
А чего тогда себе голову забивать?
Может разница и есть, но я не вижу причин по которым она была бы значительной.
Маркетинг - не более.

Ну в некоторых случаях задир может предотвратить. Если на физическом тесте масло даёт запас, то и в моторе этот запас может помочь.

Я вот бываю иногда с педалькой пол езжу, есть привычка дурацкая. Для мотора то это не на пользу.

Примеров же много,когда мотор на капиталку попал в 100-150ккм. Есть какие то причины. Вполне вероятно на мобил1 он бы не попал на капиталку при тех условиях.

[zver]

Самое вероятное что водила наездник. Таких много. Хуже того что они когда попадают на капиталку гонят в эфир такую пургу, и масло то раз в 5 тыс, и ездит нежно итд итп. А в движке либо сухо, либо солидол почти)))

[Ky.]

Сообщение от Tolik043

Я так думаю - тАрятся года на три вперёд, по украине, не затянулось бы на десятилетия.

Запросто.
Но на этот срок и ремонт тогда надо закладывать, что уже за пределами бюджета.

[Watson]

Ну что, пытался заказать маннол 0w40 за 2000 - закономерно отказ, выставили по 3000 - успехов, причем отказ был и по невскому фильтру за 250 р - вот это не понял, или не захотели заморачиваться по 1 позиции, хрен с ними, купил лукойл 0w40 за 4600 и фильтр хенгст за 450 - использовал раньше, нормальный фильтр только надо контролировать чтобы резинка при замене не осталась на двигателе, она там просто вставляется а не приклеена как на мэнн. Масло и фильтр пришли уже без проблем, забрал сегодня. Ну а тысяч через 8 - даже наверное через 16 т.к. у меня стоит 3 литра лукойла нулевки, должно хватить на 2 замены - посмотрим что там будет с ценами. Если как я предполагаю +30% к цене то так примерно и будет, нулевка от лука за 4500 (она 3500 стоила до всей движухи), фильтра импортные 400-450.

[Tolik043]

Сообщение от Ky.

Запросто.
Но на этот срок и ремонт тогда надо закладывать, что уже за пределами бюджета.

О-о.. это вряд ли, т.к. уже многие собрались катать пока ноги по асфальту не побегут. И не скорректировать сумму на ремонт, нас не спрашивают о мировом разделе.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Watson

Ну что, пытался заказать маннол 0w40 за 2000 - закономерно отказ, выставили по 3000 - успехов, причем отказ был и по невскому фильтру за 250 р - вот это не понял, или не захотели заморачиваться по 1 позиции, хрен с ними, купил лукойл 0w40 за 4600 и фильтр хенгст за 450 - использовал раньше, нормальный фильтр только надо контролировать чтобы резинка при замене не осталась на двигателе, она там просто вставляется а не приклеена как на мэнн. Масло и фильтр пришли уже без проблем, забрал сегодня. Ну а тысяч через 8 - даже наверное через 16 т.к. у меня стоит 3 литра лукойла нулевки, должно хватить на 2 замены - посмотрим что там будет с ценами. Если как я предполагаю +30% к цене то так примерно и будет, нулевка от лука за 4500 (она 3500 стоила до всей движухи), фильтра импортные 400-450.

Так спросил бы у Андрея, где он Ени заказал. Думаю заказывал недорого. Или у zver переспросил бы, у него дешевле должно быть. Фильтр Ливны (сегодня утром, приподняли) - 300 был,хенгст да, катал нареканий не было.