Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

В пробку.
Парни кому надо. Масло на лето и цена норм за пять литров.

Хренасе, "норм".
Даже 5л.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Tolik043

Ну не знаю, Ярослав не нахвалится, др. может и во внимание не примут. Что уж есть пока из дешёвого.

Толик, я чего "хвалил". Цена ж была норм - 400-700р/4л.
Так то, продукт да, на старом пакете, несовременный, но там ничего военного, вполне годно за такие деньги, если задача максимально экономить.

Ещё раз - в SG-продуктах известных производителей ничего страшного, что бы исключало его применение, нет. Даже SF, в частности от Лукойла(продукт Стандарт).
Дальше едем. Продукты о словом "Супер" и значком SG могут иметь пакеты, близкие к полным. Это намёк на полный нормальный интервал. Так что речи типа "я бы такое если и лил, то на очень небольшой пробег" спорны.
Да, в полусинтетике 10-40. в частности от Синтека - может быть не самая чистая высокосернистая база. Такую катать долго, типа 300 мч и больше, я бы не стал. Но 200-250 - вполне.

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

Хренасе, "норм".
Даже 5л.

Добавлено через 12 минут

Толик, я чего "хвалил". Цена ж была норм - 400-700р/4л.
Так то, продукт да, на старом пакете, несовременный, но там ничего военного, вполне годно за такие деньги, если задача максимально экономить.

Ещё раз - в SG-продуктах известных производителей ничего страшного, что бы исключало его применение, нет. Даже SF, в частности от Лукойла(продукт Стандарт).
Дальше едем. Продукты о словом "Супер" и значком SG могут иметь пакеты, близкие к полным. Это намёк на полный нормальный интервал. Так что речи типа "я бы такое если и лил, то на очень небольшой пробег" спорны.
Да, в полусинтетике 10-40. в частности от Синтека - может быть не самая чистая высокосернистая база. Такую катать долго, типа 300 мч и больше, я бы не стал. Но 200-250 - вполне.

Позвольте дилетанту...
ну, дело даже не в букоффках, а в вязкости и кол-ве и качестве полимерки. Ибо именно полимеркой засираются в конечном счете кольца-ниточки.
Износа может при этом и не быть...

Ну и 10/40 могут быть весьма разными по вязкости (все-таки, коридор вязкостей существует в стандарте J300)...
Ну, а если уж совсем подходить к наилучшему соотношению цена-качество - я бы лил М10ДМ от РН летом, а зимой М10ДМ + 10%эстеров. Катал бы его по 100-150 м/ч не более.

[Ярослав02]

Да, кстати, Толик.
Недавно смотрел паспорта ЛукСтандарта(декларируетс� � API SF). Вот просто загуглил, штуки три нашёл от 18-го года и новее, ну и посмотрел параметры партии.
Что понравилось - у всех зола меньше 1% при среднезольном пакете ! Это по сути современные пакеты.

Да - у них высокая сера, что сокращает интервал(кстати, сера - отличная противоизносная присадка, поэтому на минералках всегда минимальный износ по Fe-железу).
Да - у них нет кучерявых добавок типа бора или молибдена.
Да - у них невысокий индекс вязкости, что сокращает температурный интервал использования и не способствует некоторой экономии топлива.

Но в остальном этот продукт вполне годен и даже современен(по пакету). При условии небольшого интервала на них(150-200мч) - очень хороший вариант !

[Daster434]

Видео Мастерской K-POWER.RU

Лада Веста 2018 года выпуска, с двигателем 21179 (1.8 л - 16 кл). Общий пробег 45 ткм,

Масложор 1 л на 1 ткм, что и послужило, вероятно, причиной такого количества владельцев на относительно свежем авто.

https://www.youtube.com/watch?v=vZbrg_Lhj18

[Ярослав02]

Сообщение от Daster434

Масложор 1 л на 1 ткм, что и послужило, вероятно, причиной такого количества владельцев на относительно свежем авто.

А кольца-поршни пипец какие чистые. Я такого ещё не видел. Правда пробег не очень большой, но всё равно, кольца как из упаковки достаны.
И кто-то ещё чё-то трепет про "наш бензин". Самого Артёма касается в первую очередь.

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

А кольца-поршни пипец какие чистые. Я такого ещё не видел. Правда пробег не очень большой, но всё равно, кольца как из упаковки достаны.
И кто-то ещё чё-то трепет про "наш бензин". Самого Артёма касается в первую очередь.

А кто говорил, что наш бензин на брендовых АЗС/АЗК сильно хуже ИХНЕГО????

[Ярослав02]

Сообщение от coronamark2

А кто говорил, что наш бензин на брендовых АЗС/АЗК сильно хуже ИХНЕГО????

Да я это слышу постоянно. И от Артёма в его видео в первую очередь.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Хренасе, "норм".
Даже 5л.

Я написал, имел ввиду, что ты сторонник SG, а по цене, так вроде и норм за 5л (имхо). В принципе было бы предложено, а там уж купят/нет, решение своё конечно. Если 400, то не купить сейчас, 700 за 4л - в светофоре только думаю, я там не знаю точно по маслу, не мониторю. Посмотри сам.

Сообщение от coronamark2

Ну, а если уж совсем подходить к наилучшему соотношению цена-качество - я бы лил М10ДМ от РН летом, а зимой М10ДМ + 10%эстеров. Катал бы его по 100-150 м/ч не более.

Катали раньше и не думали. Двигателя правда немного другими были. Это сейчас избалованные ищут масло/не масло.

Сообщение от Ярослав02

Да, кстати, Толик.
Недавно смотрел паспорта ЛукСтандарта(декларируетс� � API SF). Вот просто загуглил, штуки три нашёл от 18-го года и новее, ну и посмотрел параметры партии.
Что понравилось - у всех зола меньше 1% при среднезольном пакете ! Это по сути современные пакеты.

Да - у них высокая сера, что сокращает интервал(кстати, сера - отличная противоизносная присадка, поэтому на минералках всегда минимальный износ по Fe-железу).
Да - у них нет кучерявых добавок типа бора или молибдена.
Да - у них невысокий индекс вязкости, что сокращает температурный интервал использования и не способствует некоторой экономии топлива.

Но в остальном этот продукт вполне годен и даже современен(по пакету). При условии небольшого интервала на них(150-200мч) - очень хороший вариант !

Вряд ли щас найти эти маслА, если и попадут данной партии - цена сам знаешь. Я успел только взял ЗМЗ 19-года.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от coronamark2

Позвольте дилетанту...

Э-э. Не прибедняйся....

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Вряд ли щас найти эти маслА, если и попадут данной партии - цена сам знаешь. Я успел только взял ЗМЗ 19-года.

Лук Стандарт - все такие, причём давно, анализ на ОК был в 15-м или 16-м году.
Чё их искать. Сложно найти Лук Стандарт, что-ли ?

[coronamark2]

Сообщение от Tolik043

Катали раньше и не думали. Двигателя правда немного другими были.

Вопрос в том, что М10ДМ для ОШПГ лучше, чем 10/40... И где другие двигатели? 8 клоп у Гранты или Логана?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Tolik043

Добавлено через 4 минуты
Э-э. Не прибедняйся....

ну, я же не химик-технолог...Говорю же -дилетант...