Бензин для Лада Гранта - Архив

[Алехандро]

У нас в городе только в основном заправки ГПН, Роснефть 3 штуки и Лукоил по франшизе, на котором 92 такой же как на ГПН, а цена больше. А сам 92 качества неопределенного, то хороший попадется, то плохой. 95 и выше качество стабильное.

[Mishanya]

Сообщение от Алехандро

у меня автомат и на 92 машина не едет

Поддерживаю, на механике не так сильно, но тоже разницу ощущал, на акпп это гораздо сильней ощущается, а если кондиционер включить-так и вовсе пожалеешь, что 92-м заправился.

[www-shurik]

Сообщение от vlad_vorobyeff

Честно говоря, ни разу не заметил разницы в динамике на бензинах Салават (95), Башнефть (92, 95), Лукойл (92, 95, 95 экто). На Лукойле только показалось, что двигатель работает тише, ровнее (может и нет этого на самом деле).
Что я делаю не так?) В режиме пенсионера не езжу. Газ в пол давить после каждой заправки и проверять динамику?)
Или у нас в городе на перечисленных заправках бензин одинаково хороший/одинаково плохой?)

Машина 8 клапанная, сжатие меньше - вот и не заметна разница так сильно.

[Виталий Витальевич]

Машина 8 клапанная, сжатие меньше - вот и не заметна разница так сильно.

У меня 16 клапанная, но я не вижу разницы. Да и не возможно увидеть разницу при разницы в 1,5 октана (в среднем). АИ 92, очень редко идет с октаном 92, в основном 93 -94. А АИ 95 очень редко превышает 95,5. Это результаты многолетнего наблюдения.

[Евген152rus]

Сообщение от Drimkastik

Отпишусь тоже. Двигатель 11186. В течении года владения машинкой, определялся, какой же бензин она любит кушать с удовольствием (не в смысле прожорливости). Так вот, с новья пытался приучить к 92-му (где то месяц на нем ездил), потом ради любопытства залил 95, и понял, что на 92-м она просто не едет. Долгое время ездил на 95-м, затем снова решил попробовать 92 (ради интереса, мало ли показалось). Залил, поездил и уже практически со 100% уверенностью могу сказать, что 92-й ей не нравится (постоянная детонация, вялый разгон, и ощущение прицепа). Некоторое время назад, решил попробовать 98-й, скажу честно, я не ожидал. Ровный, динамичный (когда надо, просто выстреливает) разгон, двигатель работает мягко, никаких затупов и подергиваний при переключении передач и никаких даже намеков на детонацию и т.д. (Вот так должна машина ездить!-сказал я себе (с улыбкой на лице)).
Про расход: время измерения по 2 бака каждого, измерения проводились только в теплый сезон, манера езды ровная (без гонок), маршруты практически одинаковые и все по городу:
92-й - 8,9-9,0 л/100 км
95-й - 9,0-9,2 л/100 км
98-й - 8,5-8,7 л/100 км
Почему расход 92-го меньше чем 95-го, сам не до сих пор не понимаю.
В общем, вывод я для себя сделал: буду ездить на 98-м (в очень крайнем случае на 95-м). Разница по цене 98-го и 95-го не такая уж и большая (на пиво больше трачу).
Пы.сы. Заправка всегда одна и та же "Minol", экспериментировал с Лукойлом (не нравится ей луковский ни 92-й ни 95-й).

У меня также, на лукойле 95 гораждо хуже тянет чем на Газпромовском 95. 98 один раз заливал разницы по приемистости не заметил.

[bombas]

Neste Oil и Shell самый лучший бензин .
98 достаточно заливать 1 бак в пол-года для чистки каналов ДВС. На 92 вы быстро угробите катализатор и прожжете 2-ой датчик лямбда зонда.

[ILV]

На 92 вы быстро угробите катализатор и прожжете 2-ой датчик лямбда зонда.

на чем основываются такие выводы? 2-3 друга на 92 на приоре катаются, все заливают 92, пробеги больше 100 у всех. проблем нет

[Ярослав02]

Сообщение от bombas

Neste Oil и Shell самый лучший бензин

Каков у вас критерий лучшести ? На чём основано это мнение ?

Сообщение от bombas

98 достаточно заливать 1 бак в пол-года для чистки каналов ДВС

Что за "каналы ДВС" чистит 98-й ?

Сообщение от bombas

На 92 вы быстро угробите катализатор и прожжете 2-ой датчик лямбда зонда.

Каким образом 92-й убъёт катализатор и ДК2 ?

[Ильнар]

ILV, Хочу у Вас спросить, какой бензин в нашем городе по вашим наблюдениям хороший? Поделюсь пока своим опытом. В начале 2011 года приобрел новое авто с первым на тот момент Е-газом, и нестав рисковать кормил ее только 95-ым, с разных АЗС. Шла на ура, расход по БК ниже 8,2 неспускался. Режим трасса/город-1/3. Стиль езды средний с прогревами, двигатель 8кл, 11183. На 95 часто вылетала ошибка по экологии( некоректная работа клапана адсорбера), диагносты у ОД лишь разводили руками, прозванивая цепь заключали что все работает исправно. Забил на этот чек. На второй год както тянул жигули с пустым баком 15 км по трассе до ближайшей АЗС ТН. В благодарность хозяин жигулей предложил заправить меня со своей служ/карты ТН. Только забыл я ему сказать что езжю на 95м, проплатил он мне 20 л 92го, так уж быть залил. Пока искатывал бенз, прислушивался к работе ДВС и поглядывал БК, в общем разницы неощутил, но зато на табло потух вечно горящий джеки чан. В связи с этим стал заправлять 92й. Динамика со временем ухудшилась, на морозе заводился уже с 3 или 4 попытки. А в один прекрасный день наткнулся на плохой бенз в ТН и несмог сутки завестись. После решил заправлятся не везде, а только на одних АЗС. Выбор пал на лукойл. Сначала лил просто 92, а потом и 92 экто, на нем машинка потупив период 2 баков (как заявлено в паспорте бенза с маркой экто) обрела былую прыть, и к моему удивлению расход упал на 7,6л/100км, что уже совсем рядом с заявлеными заводом 7,2л. На четвертом году эксплуатации, была без наряканий, расходники менял своевремено и по чаще, но форсунки и узел не разу нечистил. Так и продал с пробегом 70т. Взяв гранту опятьже с 8 клапаным движком 11186, продолжил лить 92 экто. После 3 заправки на 800 км пробега перешел на 95й. Расход немного увеличился, но несуществено т.к стиль езды давно уж стал резкий, после обкатки кручу двиг от 3500 до5000 об/мин. В общем когда заправляю 20 литров и за два-три дня искатываю его все окей, а с полным баком через недельку на остатках ощущение как на простом 92м.

[bombas]

Сообщение от ILV

на чем основываются такие выводы? 2-3 друга на 92 на приоре катаются, все заливают 92, пробеги больше 100 у всех. проблем нет

Есть знакомый на приоре который всё время заливает 98 от Лукойл. Но это ещё старые "всеядные" приоры без ЭПГ, собранные до реформы Автоваза по смене поставщиков комплектующих. Сейчас новая приора с 127 мотором уже не проедит на 92 .
А то что бензин Шелл и Несте лучше, это по многим наблюдениям очень легко подтвердить лично каждому.