Расход топлива Лада Гранта - Архив

[Serg26rus]

Скатался по маршруту Кавмиводы – Тамбовская область, пробег туда и обратно около 2700 км. Двигатель 8 клапанов 87 лс,
Перед поездкой сбросил показания на штатном БК и на «ШТАТЕ G1»
Первые 350 км до Элисты расход составлял 5,6л как на штатном БК так и на «штате», дальше до Волгограда 300 км пошел в ночь, и увеличилась загрузка трассы расход возрос до 5,7л. Ну и далее через весь Волгоград 56 км и по М6 до места около 700км расход поднялся до 5,8 по штатному БК и 5,7 по «ШТАТУ», достаточно частые обгоны дагестанских арбузовозов, мчащихся со скоростью 30-40 км/ч и ремонты дорог с ограничением скорости видимо добавили расход. В деревне за неделю ползания по грязи около 30 км не выше второй передачи, сделали свое черное дело, и расход стал показывать 6л по штатному и 5,8л по «Штату». В обратную дорогу, тоже в ночь, сбрасывать показания не стал по приезду домой расход составил по штатному БК 5,8л и 5,6 по «Штату». Максимальную скорость держал в пределах 90-110 км/ч, на борту 3 человека и примерно 150 кг груза в багажнике. Средняя скорость по «штату» 68км., по чекам расход примерно соответствует показаниям штатного БК, если верить показаниям остатка топлива в баке.

[Epidemic]

Приобрел себе аэродинамические щитки передних колес (компл. Люкс), которые призваны разбивать воздушный поток у переднего колеса и отправлять его вниз, т.е. торможение колеса воздушным потоком минимизируется, следовательно нагрузка на двигатель уменьшается и уменьшается расход. Думаю, что от этого должен быть некий эффект на трассе для экономии топлива. После установки и испытаний отпишусь.

[Epidemic]

Сообщение от Epidemic

Приобрел себе аэродинамические щитки передних колес (компл. Люкс), которые призваны разбивать воздушный поток у переднего колеса и отправлять его вниз, т.е. торможение колеса воздушным потоком минимизируется, следовательно нагрузка на двигатель уменьшается и уменьшается расход. Думаю, что от этого должен быть некий эффект на трассе для экономии топлива. После установки и испытаний отпишусь.

Ради эксперимента сжег литров 20 бензина, мотаясь по трассе Катался один (и не один), в свое удовольствие, "обкатывал" новый плей лист и заодно тестировал эти щитки. Честно сказать сам не до конца верил, что от них есть какой-либо существенный толк. По поводу уменьшения шума не могу подсказать, устанавливал их вместе с шумкой передних арок, но бензин с ними теоретически экономить можно. В общем катался по трассе от города до ближайшего поселка по трассе. Замер начинал с одного и того же места и заканчивал так же в одном и том же месте. Погоду тоже старался учитывать, чтобы получить максимально точные итоги.

В общем, первый день, без щитков, +24, 2м/с южный ветер, при удержании скорости в 90 км/час получил на выходе расход 5.8 литра на 100км. Ездил один, с пустым багажником (кроме перманентно "живущих" там вещей).

День второй, катался с подружкой + килограммов 45-50, тощая она +20, штиль. За скоростью в череде разговоров не следил особо, но по ШТАТу выставил пищалку при превышении лимита в 95 км/час, ни разу не пискнул. На выходе 5.9 литра.

Установил щитки, поехал пробовать.

День первый, выцепил с работы в пятницу ту же подружку (мы же за чистоту испытаний, нам не жалко девичьего времени), та же дорога, погода аналогичная второму дню (+21, штиль), скорость уже держал внимательнее, не более 90 - 5.7 литра.

День второй, поехал в этот же поселок, до которого катался, но уже по делам, +26 3м/с западный ветер. Всю дорогу держался расход 5.6, под конец из-за небольшого затора (перегоняли скот), поднялся до 5.7 (тарахтел на ХХ).

В общем и целом щитки при разрешенной по ПДД скорости экономят 0.1-0.2 литра топлива на 100 км пути. Мерил всегда только в одну и ту же сторону.
Теперь понятно за каким хреном такие щитки стоят почти на всех, мало-мальски дорогих иномарках

[lis@ndrew]

Щитки это такие маленькие пластмассовые хрени на передней части переднего крыла, по сути, на бампере? У меня на люксе там что-то уже висит... Или ты заказывал что-то другое?

[Kolya85]

Сообщение от lis@ndrew

Щитки это такие маленькие пластмассовые хрени на передней части переднего крыла, по сути, на бампере? У меня на люксе там что-то уже висит... Или ты заказывал что-то другое?

да, она самая, крепиться элементарно на два самореза в готовые отверстия на НОРМУ

[Antonio]

Машинка прошла 4600 км, колеса стоят 15" 185/60 (тяжеловат), двигатель 126, МКПП, результаты бортовика не обнулялись. Вот что показвает:
- средний расход 7.2 / 7.3 - меняется от того с какой скоростью проезжаю расстояние в 80 км, и количеством км пройденом по городу.
- мгновенный расход, по трассе, 5.0 - 5.8 в зависимости от бензина, скорости и направления ветра, при скорости 100 км/ч (скорость с учетом моего размера колес приближена к реальной, на штатных показывала бы в районе 105-107 км/ч)

А вообще мне кажется расход немного большой. Быть может двигатель ещё не обкатался, или колеса великоваты, ну и аэродинамика не фонтан (по сравнению с приорой). Осенью сменю поменяю масло, может расход и упадет немного...

[Ярослав02]

Сообщение от Antonio

колеса стоят 15" 185/60 (тяжеловат)

Мой размерчик. Счётчик километража на таком размере занижает на 3.25%, то есть при пробеге по счётчику в 100км, реальный пробег - 96.75км.
Или если БК расход показывает 6.0л/100км, то реальный расход примерно 5.8л/100км.

И что значит "тяжеловат" ?

[Epidemic]

Сообщение от Ярослав02

"тяжеловат"

Вполне возможно, что не дорогое литье. Как правило оно не отличается легким весом.

[pogar]

мужики не подскажите какая оптимальная скорость нужна для переключения передач чтобы и ехала и расход был оптимальный

[Antonio]

Сообщение от Ярослав02

Счётчик километража на таком размере занижает на 3.25%, то есть при пробеге по счётчику в 100км, реальный пробег - 96.75км

В субботу ехал по М5, скорость на спидометра в районе 92-94 км/ч, по GPS 92 км/ч. Не знай может под горку немного было

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Ярослав02

И что значит "тяжеловат" ?

Рычаг колеса больше, соответственно двигателю сложнее разгоняться и как следствие немнгого повышенный расход, чем на штатном размере.
Ну и самое литье, LS, тяжеловато