Lada Granta vs Daewoo Gentra - Архив

[www-shurik]

Что то я ценник на gentra не глядел - вроде говорят о не дорогой машине уровня гранты
Хотел поглядеть б/у рынок у нас (как бы очень бедный выбор для всего Красноярского края 14 машин + 3 новых с салона - итого список из 17 авто
Что то я не вижу похожести цен
gentra.JPG
Не особо сравнивал рынок б/у, но ИМХО дорого за 385 т.р. за 1,2L движок на авто 2010 год!

Новые с некоторым "фаршем" у нас за 550 т.р., а с АКПП вообще 599т.р.

Далеко не народный авто за 600 т.р.

[zver]

1,2 это опечатка

[wovan]

на мой взгляд джентру надо сравнивать с выпускаемой на вазе альмерой . они и по кузову близки и по другим характеристикам и ценник похож

а гранта другова плана машина

[www-shurik]

Скорее всего.
Новая джентра в минималке 419 т.р. это как я понял без кондея, а 459 т.р. с кондеем.

Самый дешёвый АКПП с 499

Конечно в самой дешёвой есть то, что на гранте далеко не во всех нормах ставят - это плюс к комфорту (а есть наоборот, чего на джентре даже в люксе я не увидел - климат контроль, круиз контроль, датчик дождя/света, штатная сигналка), но как не крути гранта начинается с 331600 и все отталкиваются от стандарта, а потом прикидывают что ещё необходимо в машине за вменяемые деньги.

Планируя даже 400 т.р. можно прыгнуть вверх на 100 (взяв кредит/заняв) и ещё надо оставить на комплект резина по сезону, сигналку и т.п.
Поэтому для меня гранта была покупка машины за всего 250 с планом необходимое докупить в кредит. Я ведь ехал брать стандарт но уже поддавшись маркетингу начал хотеть "и то и это ...", в итоге зимой 2014г. взял норму с кондеем (думая что взял нужные опции) за 317 т.р. - даже 16v посчитал для себя лишней тратой денег.

ЗЫ: сейчас бы я даже стандарт брать не стал (только б/у - без вариантов) - доход то у меня не вырос, остаётся пока только рассуждать о новых авто и доделывать свою гранту, в т.ч. усиливая кузов от возможного неблагоприятного стечения обстоятельств (ТТТ), т.к. КАСКО больше не оплачиваю.

[flinter]

4. Неправда. Джентра длиннее.
5. Сомневаюсь. Логан 1.6 автомат - вообще не едет.
9. Проверенная годами ненадежная конструкция автомата.

[Neibot]

Джентра длиннее.

И? База у логана больше, багажник тоже больше.. А длинные свесы джентры - это минус..

5. Сомневаюсь. Логан 1.6 автомат - вообще не едет.
9. Проверенная годами ненадежная конструкция автомата.

Та же самая комплектация без автомата будет стоить на 40 тыр дешевле, все вышесказанное к ней также применимо..

Что касается джентры - она на механике едет до 100 за 13-14 сек..
Логан - на механике - 11-12 сек..

На автомате - еще +2-3 сек как пить дать, но логан все равно получается быстрее..

[norztf]

вот это вы тут настрочили , специально провел тест на своем авто, чуток отклонил руль в сторону, машина естественно меняет траекторию движения, что бы вернуть обратно нужно рульнуть в противоположную сторону, но честно не разу не обращал на этот момент внимания, из более менее заметных поворотов колеса выпрямляются, по прямой еду не подруливая туда сюда...

з.ы. конечно "фичей" у лады предостаточно, есть критичные есть не очень, для меня нет таких из-за которых бы я продал авто или не купил, оно мне нравится, я получил то что хотел, главное что работы по их устранению более мене ведутся...и на новых моделях все буит ок

[Star]

Сообщение от norztf

вот это вы тут настрочили , специально провел тест на своем авто, чуток отклонил руль в сторону, машина естественно меняет траекторию движения

У меня нет претензий к управляемости Гранта,как и к шуму коробки на мкп,но мой стиль езды - пенсионерский.
В Гранта мне не нравится внешний вид,интерьер,сидушки.

Сообщение от Neibot

Что касается джентры - она на механике едет до 100 за 13-14 сек..
Логан - на механике - 11-12 сек..

На автомате - еще +2-3 сек как пить дать, но логан все равно получается быстрее..

Они все овощи и 2-3 сек для меня не принципиально,т.е.12 или 15 сек.,кому отжечь берет другие машины.

[Neibot]

В Гранта мне не нравится внешний вид,интерьер,сидушки.

Но это чисто субъективно.. Тем более что дизайн в данном ценовом сегменте при выборе авто стоит далеко не на первых местах..
Логан старый явно хуже гранты по дизайну и эргономике, но практичен и надежен - народ брал на ура..

[zver]

Мерсом она конечно не станет, но для стоковых Гранты и Джентры это вполне себе показатель для оценки управляемости за которую тут столько копий сломано.