Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[prugina]

Сообщение от Limon33

Пролезь и и удостоверься.

И воду доливал и подзарядку регулярно.ну и просто протираю.

[TOSJ]

Сообщение от alse64

У меня годовалый бюджетный (куплен с машиной)Аком 62а/ч с причудами. Год его не трогал, осенью полез посмотреть - плотность 1,23.. Ставлю на зарядку, зарядник - старое ПЗУ без автоматики но до 70а пускового тока. АКБ весело начинает кушать 5,5А, при напряжении около 13В, через полчаса ток падает, напряжение растет выше 15, ограничиваю напряжение 15-ю Вольтами - ток около 2-х А, пытаю около 4-х часов, измеряю плотность - 1,23 ???, бросаю нахрен, готовлюсь купить нормальную батарею - но после НГ, машинка на праздники не нужна - ездил на Форде. Стукнули морозы , ради интереса в -25 щелкнул пультом из окна - машинка завелась!!! Теперь думаю, нужен ли новый АКБ, если в -25 автозапуском после недельного простоя заводит
Машинка на ручке, сцепление естественно не выжимал.

Вы его просто не дозарядили) АКБ теперь просто так не зарядишь(((( как раньше)

[Бениамин]

АКБ теперь просто так не зарядишь(((( как раньше)

Это что же за аккумуляторы нынче пошли, которые так просто не зарядишь? Сделанные по нанотехнологии Чубайса?

[TOSJ]

Сообщение от Бениамин

Это что же за аккумуляторы нынче пошли, которые так просто не зарядишь? Сделанные по нанотехнологии Чубайса?

Да вот такие придумали Ca))), свой почти сутки заряжал, на 16 вольтах(

[Сергей _60]

Да, я тоже, заряжал двое суток! Правда маленьким током: где-то 1,5-2А .

[trek]

Сообщение от alse64

У меня годовалый бюджетный (куплен с машиной)Аком 62а/ч с причудами.

Аком не бюджетный акумулятор. По уровню это премиум. Хорсы с Истоками близко к нему не подходят. Титан почти приближается. Что один, что другой делаются на новеньких заводах.
Это не Электроисточник сделанный на заводе 1929 года постройки. Как было хорошо пока не знали саратовских аккумуляторов.
Менеджеры АвтоВаза закупая батарейки у предприятия с богатой оборонной традицией совершили ошибку. Впрочем программму дизелизации так же загубили в свое время. Доверили выпуск дизелей Барнаулу. Автомобиль не танк. Он в бою не сгорает. Ему ресурс нужен. Где ж его взять творцам оружия.

Добавлено через 5 минут
Идем в магазин. Покупаем электролит 1,27 плотности. Покупаем ареометр, можно несколько. Калибруем всю эту смесь. Ареометры врут по страшной силе. При наличии возможности поверять надо у профессионалов.

[daaz]

Отогрел немного зарядил , пока все нормально (два дня катаюсь) , но сейчас тепло.
Аккумулятор родной ему 3 года уже. Не аком. На этикетке неразборчиво пока отчищал все стерлось.

[Норма 905]

У меня "исток" 65-й был с завода. Всё было супер. В морозы стояла неделю завелась с первого раза.

[Alex_64]

trek, Я имел ввиду, что Аком бюджетной серии , не Реактор. А ареометр у меня точный, еще советский, поверен неделю назад на свежекупленном для Форда Реакторе, 1,28.

[RZD]

на свежекупленном для Форда Реакторе,

Тоже планировал купить Аком REACTOR. Именно такой купить не просто.