Lada Granta vs Datsun - архив

[bombas]

, он -до перестал для меня существовать за эти бабки ( плюс-минус 50тыр) уже и рио/солярис и много чего б/у вкусного

если отталкиваться от 500 т.р. за До, то лучше найти 100 т.р и купить Киа Рио ср. комплектации 1.6.

[www-shurik]

Вот "игра" то пошла

Я когда поехал за грантой, имея 200 т.р. взял кредитЯ, чтобы целый год отдавать по 10т.р. в месяц.

И уже люкс с АКПП для меня превращался в 20т.р. в месяц., а всего емного дороже и кредит уже на 3 года

[Димон 55]

Сообщение от _AI_

ИМХО здесь ключевой момент - свой/чужой.
свой ты из салона слушаешь, а чужой снаружи.

я один раз не закрыл окно и сначала подумал что, что-то сломалось и мотор стал работать шумнее, потом заметил окно, закрыл и всё вернулось в норму...

У меня автозапуск, так что свой постоянно на улице слушаю, каждый день.....

Добавлено через 1 минуту
В салоне я вообще двигатель почти не слышу..... Машина зашумлена... Вот коробас слышу!!!

[Epidemic]

До меня так и не доходит, почему 16v более тихий (слышал уже не раз про это). Но на ХХ я лично разницы вообще не вижу, когда две гранты рядом.

Проходил мимо Гранты со 127 мотором (он, к слову, еще тише, чем 126). Ну так краем уха обычно слушаю машины, чисто фетиш, определяю по звуку мотора какая машина. Так вот иду, думаю, ну это инка какая-то, так тихо работает. Ан нет, Лифтбек со 127 мотором, на ручке. У владельца спросил.

[www-shurik]

А крышка декоративная на 16v может поглощать часть шума в районе ГБЦ?
Может на 8v такую же прилепить?
И на датсуне в плане шумоизоляции капот не чем не отличается? Т.е. он в "стоке" молотит как обычный 8v?

Так то, если просто открыть капот, то шум заметно возрастает, хотя казалось бы он через радиатор должен выходить.

Ну и у меня мысля возникла, почему мой тихо работал ан фоне 16v - у меня же капот закрыт дорогим (плотным) изолоном. Спереди зажал его под бампер, у стекла под крышки пластиковые (поверх резинки уплотнительной он идёт т.е. капотом прижат плотно), а по бокам лежит поверх болтов крепления крыла А утеплитель поверх радиатора зажат под замок капота. Так же под штатной накладкой на капот я ещё слой изолона (подешевле) запихал. У меня даже -5С на капоте снег не таял.
А если я всё это повыдёргиваю, то наверное шум вернётся.

Это фото из БЖ - как я лепил усилитель бампера, тут оно, чтоб показать как лежит изолон. Тот, что был зажат замком я снял, но сравнивал шум ранее, когда весь изолон был. В т.ч. закрыты проёмы рулевых тяг.

[Limon33]

Это фото из БЖ - как я лепил усилитель бампера,

Усилитель-это два кругляша диаметром 12 мм? Трубки или полнотелые? Хотя и так понятно, что профиль, который расположили сзади конструктора намного эффективнее.
Не обижайтесь. Посмотрите усилитель бампера 2108. Хоть он и из дюраля.

[Epidemic]

А крышка декоративная на 16v может поглощать часть шума в районе ГБЦ?
Может на 8v такую же прилепить?

У меня стоит, с полным пакетом шумопоглатителя. Нифига она не гасит шумы. Так, чисто декорация.

И на датсуне в плане шумоизоляции капот не чем не отличается? Т.е. он в "стоке" молотит как обычный 8v?

Снаружи один в один по звуку, хотя обивка на нем чуть более плотная, на самой крышке капота. Кстати по звуку Датсун так же, как и Гранту, можно отличить, какой мотор работает, 183 или 186.

[Limon33]

Кстати по звуку Датсун так же, как и Гранту, можно отличить, какой мотор работает, 183 или 186.

А что на он-До 82лс ДВС ставят?

[bombas]

А что на он-До 82лс ДВС ставят?

Да в комплектации Access стоят они родные древние "дизеля" )))
Как же без этих моторов заманить низкой ценой.
Для меня разница в 183 и 186 - небо и земля ! 186 даже не уступает 126 до 120 км/ч.

[Limon33]

Как же без этих моторов заманить низкой ценой.

Никому не говорите. А то вместо Самары-датсуны будут брать дуром! А потом тюнинговать на надцать рублей.

Для меня разница в 183 и 186 - небо и земля ! 186 даже не уступает 126 до 120 км/ч.

Об этом спорить не будем. У всех разные предпочтения к динамике.