ШТАТ делает бк для Гранты - Архив

[Epidemic]

Сообщение от Ярослав02

Вообще-то я ему верил. Шож это выходит, что он грантоед, казачок ?

Еще чего Меня и без того в моем видео-блоге называли не редко менеджером ВАЗа, что я у них на дотациях живу, так еще и тут хотят поставить клеймо засадного? Ну уж нет

[Димон 55]

Epidemic, пиши есчо!!! Внимания не обращай на подозрения и намёки.... Ты мне своими советами на форуме очень хорошо помог.... И не только мне, я думаю...

[TO-13]

Штат, на рисунке схема дата-кабеля, который используется для перепрошивки БК Х-1 Гранта.
Будет ли он работать если использовать usb->COM адаптер?
Комп с СОМ-портом сейчас найти затруднительно.

[Ярослав02]

Пришёл мне чудо-прибор.
Версия 2.8 - впарили не свежую таки. Надеюсь на этой версии уже не жрёт как у Максима. Хочется обещанных 10мА.

Колодка оказалась не под бардачком, а сбоку слева, причём когда подключил, кишки выглядывают.

Вроде ничё приборчик смотрится, кнопки только люфтят сильно. А за приглушку света при вкл. габаритов - отдельное спасибо.

Первые наблюдения.
Температура окружающего воздуха сегодня - около 20гр.С. Прогревается двиг довольно быстро вплоть до 81-83гр.С и достигает на долгих светофорах 90гр.С. Но когда едешь на боль-мень скорости, температура падает до 80гр ! Это чё такое ??? Термостат вроде должен открываться на 85-86гр.С, а значит ниже этой границы не должно заступать. А у меня, такое впечатление, что открывается на 80гр. С
Вольтметр или совпадает, или ШТАТ показывает больше на 0.1В
Мгновенный расход ШТАТ показывает существенно меньше родного, разница от 0.2-0.3л/100км, до литра ! ХЗ, кому верить - вроде говорят ШТАТ точнее, но почему такая разница, ведь оба компа по идее берут данные из одного источника.

Ну, наблюдаем дальше.

[SpaceNavigator]

Сообщение от Ярослав02

Термостат вроде должен открываться на 85-86гр.С, а значит ниже этой границы не должно заступать.

Похоже на официальное балобольство. С момента покупки машины, в движении, температура ОЖ прогретого двигателя была на уровне 80*С. В жару 85-87*С.
У Приоры (моя рабочая машина) температура прогретого двигателя ниже 90*С не опускается.
Видимо, у Гранты термостат холодный стоИт, на 80-82*С. Типа "летний вариант".

[Ярослав02]

Сообщение от SpaceNavigator

У Приоры (моя рабочая машина) температура прогретого двигателя ниже 90*С не опускается.

На папиных обоих копеках стрелочка температуры поднималась перпендикулярно и стояла не двигаясь. Пох ритм движения - всегда перпендикулярно. И только в сильную жару и в особо напряжённых режимах она клонилась вправо. Либо зимой в лютый мороз она могла не доходить до перпендикуляра чуток. А это что такое, то 90, то 80 ?
-----------
Расход на ХХ при температуре выше 80 вроде стабилен - 0.8л/ч, иногда даже 0.7 блымало.

[Ladavod_SPb]

Ярослав02, это систем охлаждения Гранты, у всех так. На калине стрелка как приклеенная была, и без всякого утепления, что зимой, что летом.

[Ярослав02]

Сообщение от Ladavod_SPb

Ярослав02, это систем охлаждения Гранты, у всех так

Я не знал. Вона, Максим говорил что 85 у него держит прогретая.
Ну, я ещё понаблюдаю, надеюсь жарко ещё будет и погляжу что будет показывать температура.
Я, кстати, щас всё время на ШТАТ кошусь, как бы не врезаться в кого

[Epidemic]

Сообщение от TO-13

Будет ли он работать если использовать usb->COM адаптер?
Комп с СОМ-портом сейчас найти затруднительно.

Вряд ли, питание такой провод внешнее требует. У меня COM порт есть, но включаться отказался, там на проводке даже выход есть под внешку. Думал от ноута подключить, она подошла, а она выдает аж 19 вольт, сгорит думаю нафиг. Заказал другой, с USB.

[Ladavod_SPb]

Сообщение от Ярослав02

Вона, Максим говорил что 85 у него держит прогретая.

Ну +/- всегда есть, у него 85, у тебя 80. Я имел ввиду что падает температура при движении, и зимой холоднее чем летом.