Намедни притащили к нам в сервис Гранту. Выпуск 13г.,пробег 39тыс.км
двигатель 116(или 186?). Срезало зубья ремня ГРМ со всеми вытекающими последствиями. Через пару дней приехала другая Гранта с пробегом 62тыс.км. Зубья ГРМ в плачевном состоянии. Заменили на ней ремень. На обоих машинах ремни Gates. Вот вам и обещанный ресурс 200тыс.км. Почаще заглядывайте в ГРМ!
Действительно так! Обещанный ресурс в 200 тыс.км - ничем необоснованная реклама.
При пробеге в 70 тыс. км. на моей машине срезало "под ноль" почти половину зубьев. Сняли для замены - а ремень просто рассыпается... Помпа и ролик в норме, в рабочем состоянии. Хорошо, что клапаны не загнуло - поменяли всё и дальше поехал.
Берём во внимание еще тот факт, что мой автомобиль вообще никогда не видел отрицательных температур. Получается в более холодной части России, при температуре в зимний период -20 -30 ремень ГРМ нужно менять сезонно, не зависимо от пробега.
Это как?Весной сменили и осенью и так каждный год по 7000 рублей?
Тогда машина нахрен не нужна...
ремень 1000р стоит .. Не дорого для спокойствия, согласен, хозяин барин, но все же не стоит кидаться в крайности
В общем это бред! Хороший ремень,помпа, ролик, соблюдение правил эксплуатации и не надо менять так часто! А то получается у кого пробег 15000 в год , менять каждые 7000км ремни
Я сам с подмосковья и у нас продают комплектом 3500р(((
во всех магазинах ремень Gates отдельно стоит 1000р . В Экзисте тоже так!
Возможно в ваших, специально не закупают такие. НО это уже уровень вашей деревни походу и комерсов. ) Заказывайте в интернете, если хотите отдельно. Но лучше брать комплектом и менять каждые 60-70 и не париться
Линейный вид
