Цитата:
Сообщение от coronamark2
Ну, каждый раз перед поездкой... Зимой, ессно, ездим меньше... Значит, получается 2-4 раза в месяц...
|
У меня зимой более 3 в день может быть. Думаю это не чего хорошего. Раньше котёл был, перед каждым выездом прогревал.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от _AI_
|
Недавно было 400 с хвостиком.
Но с таким допуском куда его?
Для пилы- этож сколько пилить?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от coronamark2
А меня учили, что наоборот
|
А вообще относительно чего измерять? Работу полезную авто не делает - это100% впустую износ идёт (если не прогрев).
А так на ХХ масляную плёнку КВ не продавит, маслонасос у нас адекватный.
За 1 час мотор сделает минимум оборотов.
Поршня не теплонагружены, заполняемость камеры сгорания воздухом минимальна, соотв. давление при сгорании минимально, почти как компрессор.
Износ масла минимальный без прорыва картерных газов, почти как в КПП.
И когда расход воздуха в 10 раз больше, расход топлива в 5-8 раз выше, газы горячие стремяться прорваться через кольца и нагреваютих. Количество оборотов в час в разы больше, как может часовой износ быть меньше? Речь же о моточасах измеренных временем работы мотора.
Ну и нас в данном случае износ масла интересует к часам его работы
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Не такой, так бенза нальёт больше в масло. Затем его выпаривай на трассе. По этому и предлагают по топливу масло менять.
|
Можно и по топливу менять.
При 7л паспортных 15000 - это предел гарантийный (машина свои 100 000 отходит точно).
А при 10л уже 10500. Если бережливо относится к мотору, но + 50% лишних выбросов отработки масла в экологию, то 15000км в 10 000 превращаются при 7л, а при 10л на 100 - 10500км получаются в 7000 км.
Зимой у меня до 11л на 100,летом до 9. Я теперь перестраховываюсь и решил менять 4ккм зимой, 5-6ккм летом (в зависимости от масла). Начинал с 7-9 ккм и на один раз при 11ккм, тогда мотор "золотом" покрасил. Но свои 110 ккм мотор прошёл,на пробеге 50 000 км получил небольшой расход масла, а вот сейчас на удивления нет расхода при заблаговременной смене масла.
Всё таки масло разжижается от моих коротких поездок.
В Японии при всех экологических требованиях на многих авто так и осталось 10000 на замену масла,а по европейским требованиям 15000 на тех же авто.
Наши старые нормы (СССР) тоже были до 10 000 и раз в 30 000 км промывка масляной системы (РЭ ВАЗ).