У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП - Архив

[АлекФед]

Пробег 10 с копейками. Скоро значит моя умерит аппетит.
А ты на шипах или на липучках ездишь?
Защиту ставить не буду, с ней на стоянку даже не заедешь - колеи глубокие, ледяные, твердые.

[luchsergey]

старанно как так стальной мягонький поддончик треснул.если токо по ребру по складке.у меня клиренс 21 см до поддончика этого



-поболее некоторых кросовок.

И это я ещё проставки под стойки не вструмил.

фотка на хаке7,на стоящем сейчас дождевом гудриче той же размерности 185\70р14 совершенно аналогичный просвет.

Такчто , господа АКППшники , убегайте со стоковык колёсиков побыстрее.

[АлекФед]

Такчто , господа АКППшники , убегайте со стоковык колёсиков побыстрее.

Ради 1 см? Денег-то сколько надо!

[x85]

Такчто , господа АКППшники , убегайте со стоковык колёсиков побыстрее.

195\65\15 ездим.

[СерСер]

за всё время,на стандартной резине,защитой стукнулся один раз,когда внаглую полез по нечищенному месту-а иам под снегом валун...
не вижу смысла сбегать,когда брал машину,думал не будет хватать клиренса-нормуль всё,там же лажу где и на Калине

[Zoltar]

Замучила меня проблема вибрации салона. Уже даже и не знаю куда копать.
Дело в том, что на холостых оборотах, что в паркинге, что в нетрали, ощущается заметная вибрация, как на руль, так и на сам кузов. На драйве при выжитом тормозе все усиливается на порядок, и от этой вибрации дребезжат и стекла и проводка, плюсом кресло превращается в некий вибростенд. Поменял подушки двигателя, хотя мне в сервисах заявляли, что они в порядке. Но все равно для эксперемента заменил. Как и предупреждали меня, замена ровным счётом ничего не дала. Правда заметил, что когда одевали на выхлопнулую трубу вытяжку, машинка была значительно спокойнее, может показалось конечно.
Так вот начинаю грешить на выхлоп, резонатор у меня тоже рычит на оборотах близких к 2тысячам, может проблема от глушителя. Или как вариант из за защиты?
Что делать? Где искать причину?

[АлекФед]

Что делать? Где искать причину?

Мне влом искать по клубу, но точно знаю что эту проблему сообща решили.
Суть в удлинении сильфонной трубки путем удаления старой и короткой и вварки новой, длинной.

[Zoltar]

Сообщение от АлекФед

Суть в удлинении сильфонной трубки путем удаления старой и короткой и вварки новой, длинной.

Почему тогда раньше такой проблемы не было? слабая вибрация была только на руле на драйве.
А тут словно что то разболталось или тупо неисправно. Сравнил с такой же грантой у друга, она моложе на полгода, вибрация тоже появилась, но значительно слабее, можно сказать по сравнению со мной ее и нет. Но когда забирали ее из салона, даже такой не было.
спросил в этой ветке лишь потому что гранта с акпп для меня была идеалом в плане вибрации про сравнению с такой же на механике.

[АлекФед]

Почему тогда раньше такой проблемы не было?

Может какая галька с дороги прилетела и в каком-то месте выхлопной системы встала в распорку с кузовом? Посмотри повнимательней снизу, покачай руками трубу при неработающем двигателе.
И ещё, возможно в каком-то месте двигатель цепляет защиту. Помял чуток её незаметно для себя. Попробуй её снять и завести мотор.

[Mishanya]

Сообщение от АлекФед

Мне влом искать по клубу, но точно знаю что эту проблему сообща решили.
Суть в удлинении сильфонной трубки путем удаления старой и короткой и вварки новой, длинной.

Это было про рычание резонатора на малых оборотах. А вибрация от мотора может внезапно появиться только при деформации защиты поддонов, неисправности опор либо при попадании и застревании постороннего предмета между защитой и поддонами кпп или мотора. Конечно ещё возможна большая разница компрессии в цилиндрах, но она внезапно не появляется.