АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Volunt]

Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...

[fotolom]

Сообщение от alse64

в городе постоянно на 5-й передаче (МКПП) никто не ездит

Семь с половиной лет ездил на Калине в городе на 5-й передаче, не все время, конечно, трогался с 1-й, разгонялся последовательно на 2-й, 3-й, 4-й но набрав 60 км/ч, переходил на 5-ю. Авто продан с пробегом ~170 т. км автослесарю (можно представить, как придирчиво и с каким знанием предмета он все оценивал), который был очень доволен состоянием двигателя.

Сообщение от alse64

больше вреда мотору принесет движение "внатяг"

Да про какой "натяг" все время пишут? У меня никак не получается, только нажму газ, обороты подскакивают до ~2500 об/мин (на 4-й). А режима принудительного включения только 4-й нет...

[aha13]

Не надо про натяг и все такое. Накипело. У АКПП соединения с колесами жесткого нет в принципе- все через атф. При движении "внатяжку" ДВС не получает такой нагрузки как на МКПП. Есть такое понятие- проскальзываение. Если мозги считают что можно покрутить колеса при оборотах 1100-1500 значит так надо. Зимой вы все равно раскрутить двигатель не сможете, если не самоубийцы конечно. Работу АКПП и ДВС куча СПЕЦОВ спрягала и не надо считать, что мы тут самые умные.

[Alex_64]

Сообщение от fotolom

Семь с половиной лет ездил на Калине в городе на 5-й передаче, не все время, конечно, трогался с 1-й, разгонялся последовательно на 2-й, 3-й, 4-й но набрав 60 км/ч, переходил на 5-ю. Авто продан с пробегом ~170 т. км автослесарю (можно представить, как придирчиво и с каким знанием предмета он все оценивал), который был очень доволен состоянием двигателя.

Да про какой "натяг" все время пишут? У меня никак не получается, только нажму газ, обороты подскакивают до ~2500 об/мин (на 4-й). А режима принудительного включения только 4-й нет...

Поздравляв с удачной продажей но иначе и быть не могло, давайте определимся, все таки городское движение - это не езда по КАДу и прочим обводным и межрайонным дорогам. В центре Питера (да и других крупных (и не очень) городов на 5 й передаче проехать можно пару минут,а там или светофоров или переход ...
Натяг - это когда после торможения двигателем водятел не переключая 4 передачу, с 800-1000 оборотов начинает разгон, не обращая внимание на то как колбасит мотор -применимо только к МКПП естественно.

[flinter]

alse64,
да нормально по Питеру ездить было на 5 передаче.
Вот уж не нужно мне это рассказывать.

[zver]

Сообщение от alse64

. В инструкциях написано, что в тяжёлых условиях движения О\Д надо выключать, а город -- это тяжёлые условия.

В инструкции четко указаны условия тяжелые: горы, прицепы и прочее. Опять же повторюсь: пробовал денек покататься только на 3 передачах. Зае....т это очень сильно, хотя кому то понравится. Кстати на калине спокойно и очень часто до 5 доходил в поездках по Н.Новгороду.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от alse64

Натяг - это когда после торможения двигателем водятел не переключая 4 передачу, с 800-1000 оборотов начинает разгон, не обращая внимание на то как колбасит мотор -применимо только к МКПП естественно.

Так вот такой то режим и невозможен на автомате. Соответственно двс находится в более щадящих условиях чем с мкпп.

[Андрей>]

Сообщение от a-mik

если на таких оборотах я буду ездить (2300-2600) постоянно, в режиме o/d, по городу, ничего коробке не будет? тем более у меня 80% все таки трасса на 4-ой, а города не так много....
ps: автоваз пока молчит, я им задал вопрос про город и o/d, как ответят, обязательно отпишусь..

Для на начала не надо путать режим OD(включённая 4я),с OD/OFF-загорается на приборной панели(выключенная 4я).
Если обороты 2300-2600 в режиме OD-скорость будет более 90км/ч.Как я понимаю речь идет о режиме OD/OFF...
Могу утвердительно сказать:режим OD/OFF именно для езды на скорости в пределах 60км/ч(город,пересечённая местность).Писал ранее об этом.
Также написал на Автоваз,задал кучу вопросов по акпп.Жду ответа.
Убеждён с коробкой ничего не будет,ей в этом случае по фиг(для акпп убийственны другие способы передвижения).Вот бензина уходит больше.Ещё раз напомню малые обороты (меньше 2000) нежелательны для движка,масляный насос не может создать необходимое давление для смазки трущихся деталей(профессиональное мнение авто слесарей).

[Ladavod_SPb]

Сообщение от Андрей>

Ещё раз напомню малые обороты (меньше 2000) нежелательны для движка,масляный насос не может создать необходимое давление для смазки трущихся деталей

Чушь дилетантов.

[Андрей>]

Сообщение от Ladavod_SPb

Чушь дилетантов.

Мнение знакомых слесарей для меня более весомо,чем ваше безапелляционное заявление.

[BVM2011]

Сообщение от Ladavod_SPb

Чушь дилетантов

С этим согласен, при низких оборотах - нет нагрузки как таковой, даете нагрузку - обороты повысятся.
Нажимать ОД - зачем? Ну в горах например - для более полной связки двигатель-колеса.

[flinter]

Сообщение от Андрей>

Мнение знакомых слесарей для меня более весомо,чем ваше безапелляционное заявление.

Слесари хотя бы понимают что такое АКПП? Или они по жигулям слесари?