Lada Granta vs Daewoo Gentra - Архив

[Epidemic]

Или говорят 127 движок шумнее, может японцам не понравился..

Глупости какие-то. Там впуск другой, вот и вся разница. Лично мой "жопомер" говорил мне об обратном. 127 очень комфортный мотор, с улицы стрекочет, порой от иномарки не отличить.

[Neibot]

У меня 4АКПП Тиида 9л в городском режиме, включая зиму. Нормальная экономичность по моему

Я и говорю - в этом ценовом сегменте разговоры об экономичности - больше маркетинг, смысл всерьез обсуждать плюс-минус литр.. Ну два от силы..
Приоромотор экономичен в принципе, сложно найти такой чтоб меньше жрал..
Если повысить его расход установкой автомата до среднего по больнице - особо хуже не будет, комфорт того стоит..

Серьезно обсуждать экономичность - ИМХО надо в машинах где объем движка измеряется литрами и цена миллионами.. Эти вот могут жрать МНОГО, и там проблема актуальна..

Стоит ли доверять этому источнику?

Почему и был поставлен вопрос об источниках, официальную инфу от Jatco бы увидеть..

[flinter]

ИМХО надо в машинах где объем движка измеряется литрами и цена миллионами.. Эти вот могут жрать МНОГО, и там проблема актуальна..

На моей практике наоборот. Я катался на X6 и расход укладывался в 10 литров дизеля. А я жарил нормально на ней.
Много жрут полноприводные реальные внедорожники.
А остальные нет. Если не заряженные.
Ну а гибриды так вообще не знаю за счет чего ездят.
Lexus RX 450h расходует в городе 6.6 по паспорту.
http://www.lexus.ru/car-models/rx/rx...Specifications

[Neibot]

flinter дизельный двигатель - тоже способ экономии, бензиновые х5-х6 жрут 17-18 литров 98го по паспорту..

Гибрид - хз что в плане обслуживания, мне кажется замена батарей нивелирует всю экономию на топливе..

[flinter]

бензиновые х5-х6 жрут 17-18

Ну вот видишь.
У меня форд сиерра был, жрал 17 литров, мотор 2л. карб
Потом был Ситроен С5 3л жрал 17 листро. 200 лс.

X6 полюбасу тяжелей, и мощней. А жрут те же 17 литров.

Насчет гибрида - во первых покупка этого лексуса уже 3.5 ляма. Обслуживание каждые 10 тыс км. Уверен тысяч по 30-50 будет. К примеру я свой С5 у дилера сделал ТО-120 обошлось в 50 тыс, дак это было лет 5 -6 назад.

Так что замена батареии владельцу данного премиума - если он первый владелец - не дорого.
А если следующий будет какой-нибудь нищеброд - ну переберет найдет ячейку и поменяет. Ничего там страшного нет.

[Neibot]

X6 полюбасу тяжелей, и мощней. А жрут те же 17 литров.

По паспорту. А я чет очень сомневаюсь что там указан максимальный расход..
Минимальный для пенсионер-стайл неспешной езды - запросто.. А если не стесняться давить тапку - 22 и выше как нефиг делать..

Впрочем мы отвлеклись.. Лучше послушать адептов Дэу по поводу расхода Джентры..

[real-propan]

У меня ДЭУ Джентра на АКПП,расход газа в морозы и при обкатке был 12-13.5 литров газа.Потеплело,немного обкатался двигатель,расход упал до 9-10 литров газа...Сколько ест бензина,не знаю...не катал,сразу ГБО поставил.Езда супер пенсионерская,для сравнения на Мондео(механика) свободно укладываюсь в 10 литров газа,а то и в 8 литров,для многих и на бензине во столько не уложиться.)))По трассе не больше 90-100 км,по городу без бурных стартов...Судя по отзывам расход на Джентре и Гранте с АКПП сравним...Но вот на механике с Грантой,по экономичности,никто не сравнится...при этом динамика на высоте,тут к АВТОВАЗ вопросов нет,машины экономичные и динамичные...

[Антон Чивурин]

Сообщение от real-propan

Но у Джентры современный шестиступенчатый полноценный автомат,а у Гранты робот...

Шестиступенчатый автомат на 108 сил - сомнительное удовольствие. На 150+ сил с ним уже комфортно, но на слабых движках - сплошное мучение, особенно при попытке мал-мало динамичной езды.

[real-propan]

Сообщение от Антон Чивурин

Шестиступенчатый автомат на 108 сил - сомнительное удовольствие. На 150+ сил с ним уже комфортно, но на слабых движках - сплошное мучение, особенно при попытке мал-мало динамичной езды.

Ну я не специалист по коробкам,но думаю чем больше ступеней тем лучше...При всех прочих равных,на одинаковых авто я бы лучше выбрал АКПП 6-ти,чем 4-х...Как может последняя быть комфортнее первой?..На любой машине не хватает шестой передачи...))))

[norztf]

Сообщение от Epidemic

127 очень комфортный мотор, с улицы стрекочет, порой от иномарки не отличить.

плюсую, сам на батином лифте заслушиваюсь