theGuevara, спасибо. Но вопрос. Почему на сами подкрылки, ведь вибрация и шум, по логике, будут передаваться по металлоконструкциям авто? Т.е. было бы логичней антишумить арки.
Serg44, шумить подкрылки я буду не для того, чтобы избавиться от шума колес, а от летящих камней и песка. Согласитесь, звук не очень приятный. А от структурного шума вряд ли избавишься, по крайней мере доступными способами.
zheGuevara, А не будут сильно тяжёлые подкрылки если их с обеих сторон вибропластом да еще и сплэном а воду сплен натянет и ещё тяжелее будет ы сырость дольше сохранится.
Привет Костромичи-Грантоводы. Арки желательно "зашуметь" и внутри в багажнике.Звук от песка и камешков намного тише, я на Калине (прежней) заделывал, есть с чем сравнивать.
Добавлено через 1 минуту
может за Коллажом собраться и места много и машин сзади здания всегда по воскресеньям немного
Добавлено через 2 минуты
На форуме много пишут про световые приборы то гаснут то загораются сами и обороты прыгают у наших как у кого у меня пока всё ок правда проехал ещё немного около 350
Ну, во-первых: затягивать их надо с одной стороны, снаружи смысла нет; во-вторых, перед установкой подкрылок можно по их контуру герметиком пройтись, чтоб вода не попадала.
Комбинированный вид
