отнюдь, нет...)
это владелец авто хочет видеть бумагу, которая подтверждает или опровергает тот или иной дефект ))
Однако, производитель прямо запрещает дилеру использовать ссылки на TSB для мотивации решений при общении с клиентами)). Это строго внутренняя документация. Да и масло в любом количестве на корпусе амортизатора это как бы даже и не дефект. Это диагностический признак же).
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Nafez
Люди добрые, помогите советом. На прошлой недели купил Ладу Гранту Спорт. При медленном движении по неровностям сильно скрипит левая передняя стойка. Когда вышел и надавил на капот так же услышал сильный скрип в стойке. Сейчас пробег 540 км. Разве так должно быть при покупке нового авто? Звоню в сервис (находится в другой стороне Питера)- можно приехать только через 8 дней. Кто-нибудь сталкивался с таким скрипом?? Заранее спасибо.
Скрип при работе амортизатора настолько экзотический дефект, что я бы сказал это не затянут болт поперечного рычага (более вероятно) или дефект шаровой (менее вероятно).
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Скрип при работе амортизатора настолько экзотический дефект, что я бы сказал это не затянут болт поперечного рычага (более вероятно) или дефект шаровой (менее вероятно).
Скорее всего нашли нового поставщика резиновых изделий Видимо с определённой даты на всех ВАЗовских машинах такая фигня!У меня у родителей в новой калине с зади ужасный скрип при медленном движении по неровной дороге,у друга на приоре таже фигня!Пробег смешно на одном авто около 9тыс ,другая машина вообще новая!Видимо опять что-то из Балаково резиновое возить начали По гарантии ещё не обращались,времени нет просто. Но едешь как на телеге времён Екатерины Великой Пока к пруду на рыбалку подъедешь все уже обернуться раз по пять посмотрят,что за урод едет и рыбу распугивает!Служба тех поддержки пока молчит на вопросы не отвечает
Однако, производитель прямо запрещает дилеру использовать ссылки на TSB для мотивации решений при общении с клиентами)). Это строго внутренняя документация. Да и масло в любом количестве на корпусе амортизатора это как бы даже и не дефект. Это диагностический признак же).
)) не зна не зна))
с чем встречался - в доступе ))
видимо это ваши дилеры мутят ))
Цитата:
Сообщение от Eugen158
Скорее всего нашли нового поставщика резиновых изделий Видимо с определённой даты на всех ВАЗовских машинах такая фигня!У меня у родителей в новой калине с зади ужасный скрип при медленном движении по неровной дороге,у друга на приоре таже фигня!Пробег смешно на одном авто около 9тыс ,другая машина вообще новая!Видимо опять что-то из Балаково резиновое возить начали По гарантии ещё не обращались,времени нет просто. Но едешь как на телеге времён Екатерины Великой Пока к пруду на рыбалку подъедешь все уже обернуться раз по пять посмотрят,что за урод едет и рыбу распугивает!Служба тех поддержки пока молчит на вопросы не отвечает
зачем же мешать всё в одно..))
на К2, приора стоят сааз, которые не скрипят (была проблема только в 2009, вроде)
а на ЛГС стоят асоми...))
)) не зна не зна))
с чем встречался - в доступе ))
Так то в енторнетах валом всякого пиратского))
Цитата:
Сообщение от leo75
видимо это ваши дилеры мутят ))
Это не наши дилеры))
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
у нас за такое ссаными тряпками ... и подвергают вербальным унижениям в изощреной форме.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано