Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Обсуждение LADA Granta > Тест-драйв Лада Гранта

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.07.2012, 21:44   #1
VIRUS
Senior Member
 
Аватар для VIRUS
 
Регистрация: 13.04.2011
Адрес: TLT
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,936
Изображений: 36
Re: Авторевю о Гранте

Цитата:
Сообщение от Mike80 Посмотреть сообщение
От чего она ржавеет то тогда, десятка неплохо себя показала в испытаниях.
В соляном тумане, а именно так испытывают они на коррозию, алюминий начинает даже крошиться, о цинке не знаю,у нас на нтц ваза их ещё сильнее испытывали

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от vladklb Посмотреть сообщение
Лада Гранта: 15311 км
Мотор везет, подвеска держит, но передачи включаются с трудом.
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=5093
Ты видел на какой скорости он пытался включить 1 передачу,да это просто убийца авто,ему ройсс на пол дня, и он труп)))
VIRUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.07.2012, 13:00   #2
vladklb
Форумчанин
 
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: оренбург
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 32
Icon14 Re: Авторевю о Гранте

Лада Гранта: 15311 км
Мотор везет, подвеска держит, но передачи включаются с трудом.
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=5093
vladklb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.07.2012, 23:29   #3
Аскольд
Форумчанин
 
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Волгоград
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 279
Re: Авторевю о Гранте

"На рубеже 13100 км перестала включаться первая передача при переходе на нее со второй: теперь включить ее можно либо при оборотах двигателя ниже 2000 об/мин, либо — с помощью двойного выжима сцепления."

Сейчас задумался вот еду я на второй передаче обороты выше 2000, а не включить ли мне первую передачу, чтобы обороты стали тыщи так 4.. Зачем??? смысла не вижу. Я лично переключаюсь со второй когда движок не тянет и обороты меньше 1000
Аскольд вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.07.2012, 23:47   #4
VIRUS
Senior Member
 
Аватар для VIRUS
 
Регистрация: 13.04.2011
Адрес: TLT
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,936
Изображений: 36
Re: Авторевю о Гранте

Цитата:
Сообщение от Аскольд Посмотреть сообщение
Сейчас задумался вот еду я на второй передаче обороты выше 2000, а не включить ли мне первую передачу
Можно попытаться и заднюю зафорсажить)))
VIRUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.07.2012, 00:07   #5
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Авторевю о Гранте

Приводы у них заржавели - прям жуть какая то с машиной творится. Насчет коробки вообще безобразие, могли бы для идиотов журналистов табличку приделать, когда переключаться надо, на каких оборотах, они ж все рафинированно продвинутые.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.07.2012, 17:41   #6
spoloh
Форумчанин
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Москва
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 43
Изображений: 1
Re: Авторевю о Гранте

В общем дребезжащая разболтанная отечественная тачка с болтами,с хреново открывающимися дверьми и ржавеющая во всех щелях. Ничего не изменилось собственно.

Какой нафиг цинк? На фото моторный отсек выглядит так как будто машина неделю на морском дне провалялась. На булыжной мостовой бренчит так что думаешь вот вот какая то запчасть отлетит. И это на относительно новом аппарате.

НИЧЕГО в качестве не изменилось у ваза.

Последний раз редактировалось spoloh; 09.07.2012 в 17:50.
spoloh вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.07.2012, 22:57   #7
VIRUS
Senior Member
 
Аватар для VIRUS
 
Регистрация: 13.04.2011
Адрес: TLT
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,936
Изображений: 36
Re: Авторевю о Гранте

Цитата:
Сообщение от spoloh Посмотреть сообщение
НИЧЕГО в качестве не изменилось у ваза.
А что должно измениться на бюджетном авто,волшебства не бывает,бывают только слова.Я и не ждал что она будет лучше калины,брал из за внешнего вида,но а как ездит калина я и так знал
VIRUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.07.2012, 08:54   #8
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 30,716
Изображений: 18
Re: Авторевю о Гранте

Цитата:
Сообщение от spoloh Посмотреть сообщение
На фото моторный отсек выглядит так как будто машина неделю на морском дне провалялась.
так соляная камера - это Вам не шуточки ... это ресурсные испытания, - все в ускоренном режиме, - в ней всему досталось всему железу, всем контактам, электронике, - ездит блин ... при обычной эксплуатации - такого теста на 20 лет хватит ))) ...
H.A.J. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.07.2012, 10:04   #9
Аскольд
Форумчанин
 
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Волгоград
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 279
Re: Авторевю о Гранте

Цитата:
Сообщение от H.A.J. Посмотреть сообщение
так соляная камера - это Вам не шуточки ... это ресурсные испытания, - все в ускоренном режиме, - в ней всему досталось всему железу, всем контактам, электронике, - ездит блин ... при обычной эксплуатации - такого теста на 20 лет хватит ))) ...
Согласен. У других машин с теста под капотом не лучше было, удивляться то нечему, хоть Камри в эту камеру сунь, если б все железки поголовно были оцинкованы, цены у машин былиб космические. А вообще Авторевю тесты мне нравится, ресурс машины показывают.
Аскольд вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.07.2012, 12:48   #10
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 30,716
Изображений: 18
Re: Авторевю о Гранте

Цитата:
Сообщение от Аскольд Посмотреть сообщение
Авторевю тесты мне нравится,
Мало тока пишут - лентяи )))) --- интересно же почитать, а они фелонят ...
H.A.J. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:21. Часовой пояс GMT +3.