КПП Лада Гранта - Страница 16 - Официальный Лада Гранта Клуб

**feudor** · 05.11.2011, 23:19

Цитата:

Сообщение от oldfox

Ну, если конечный потребитель Гранты (я, например), будет греть голову себе такими проблемами...

Естественно, это не Ваша проблема. Это проблема производителя коробок, он их решает в меру своих финансовых возможностей. Если Вас это решение не устраивает... то выбирайте другое авто.

ilya_76 · 05.11.2011, 23:41

Цитата:

Сообщение от feudor

Естественно, это не Ваша проблема. Это проблема производителя коробок, он их решает в меру своих финансовых возможностей. Если Вас это решение не устраивает... то выбирайте другое авто.

Если АвтоВаз будет придерживаться подобной позиции (не нравиться не берите), он никогда не выйдет на современный уровень автомобильного производства, и никогда не будет самостоятельным конкурентно способным производством.

P.S. Оффтоп: feudor, Ваше личное сообщение получил. Отвечу как только у меня включится возможность вести личную переписку.

oldfox · 06.11.2011, 00:11

Интересная вещь получается: модернизировать парк зуборезного оборудования - сотни денег надо. Проблема. Найти поставщика шестерен со стороны - те же сотни денег, опять проблема. Так вот он выход - не менять ничего, а если вы, покупатели, коробкой недовольны, так идите и другое авто ищите, хренли! Аргумент!

feudor, я свой выбор сделал уже

И сюда не за советами пришел.

novi4ek · 06.11.2011, 10:49

Немного ранее (около года назад, когда готовили новую коробку для приоры 2112. На своей приоре, результата этой модернизации не увидел) проскакивала инфа, что Ваз приобрел новые зуборезные станки американской фирмы. Цитата: "Для осуществления работ по усилению коробки передач на АВТОВАЗе внедрено новое оборудование: накатной станок EKIN (Испания), два зуборезных станка Gleason (США) и токарный станок ''КОМТОК'', изготовленный на АВТОВАЗе. " Сами работники писали, что шестерни кидают и бросают. И типа, что бы вы хотите с таким обращением, тихую коробку ? Считаю, что все возможности есть для того, чтобы сделать нормальную коробку. Просто надо уже перестать думать о тех, кто не хочет работать. У других авто производителей и половины нет того, что имеет АвтоВаз, но тем не менее они работают и производят качественные автомобили.

Zensor · 06.11.2011, 13:04

Цитата:

Сообщение от novi4ek

Цитата: "Для осуществления работ по усилению коробки передач на АВТОВАЗе внедрено новое оборудование: накатной станок EKIN (Испания), два зуборезных станка Gleason (США) и токарный станок ''КОМТОК'', изготовленный на АВТОВАЗе. "

Вот-вот 4 станка. а их 400 нужно. 396 осталось )

oldfox · 06.11.2011, 17:14

Цитата:

Сообщение от novi4ek

"Для осуществления работ по усилению коробки передач на АВТОВАЗе внедрено новое оборудование...

Да не надо усиливать её, она и так сильная, шописец

! Тихую пусть сделают, хотябы. А зачем её тихой делать, проще пошлины ввозные поднять. Пипл схавает.

Zensor · 06.11.2011, 17:47

Цитата:

Сообщение от oldfox

Да не надо усиливать её, она и так сильная, шописец

! Тихую пусть сделают, хотябы. А зачем её тихой делать, проще пошлины ввозные поднять. Пипл схавает.

Вот не была она сильной как раз. Была массовая проблема по распрессовке внутренней обоймы переднего поднипника вторичного вала на КП 2110 и 1118 из-за недостаточной жёсткости вторвала 2110 под двигатель 21126 и 11194. А на КП 1119 с восьмым валом вообще 100% такого дефекта было. Как раз одна из причин повышенного шума на всех режимах. Теперь с валом 2112 от этой проблемы вроде ушли. Будем с шумом главной пары бороться теперь. До совершенства нам само собой как до луны, но не надо думать что мы вообще ничего не делаем.

oldfox · 06.11.2011, 17:53

Цитата:

Сообщение от Zensor

Будем с шумом главной пары бороться теперь. До совершенства нам само собой как до луны, но не надо думать что мы вообще ничего не делаем.

Zensor, очень хочется Вам верить. Есть еще люди, значит, которым не наплевать.

ilya_76 · 06.11.2011, 17:56

Цитата:

Будем с шумом главной пары бороться теперь. До совершенства нам само собой как до луны, но не надо думать что мы вообще ничего не делаем.

А с тугим переключением передач и длинными ходами будете бороться? Очень бы хотелось, что бы коробка по удобству использования вышла хотябы на логановский уровень

Alex1980 · 06.11.2011, 17:58

feudor,
Zensor,
по поводу тех процесса замены станков и т.д.
В кризис в америке закрыли завод Тойота (2000 чел штата) он выпускал около 450 тыс автомобилей в год.
у нас на Автовазе в лучшие времена 130 тыс человек (если я не ошибаюсь) и 650 тыс авто в год??

так вот вывод 2 000 человек
или 130 000 человек?

вот к чему надо стремиться, а не держать манагеров которые проедают заработанное трудягами)))
живём то в рыночной экономике , а не плановой, надо подстраиваться под реали....