Проблемы с тормозами

[wovan]

тут и от стиля езды много зивисит , неторопясь едиш - все нормально . чуть пореще поехол - начинаются проблемы , сам несколько раз замечал что машина в занос с торможения уходит

[Fa1L2Us3]

Сообщение от wovan

тут и от стиля езды много зивисит , неторопясь едиш - все нормально . чуть пореще поехол - начинаются проблемы , сам несколько раз замечал что машина в занос с торможения уходит

проблемы не из-за стиля езды, а из-за того, что с тормозами проблемы

а в чём у ваза с этим проблема?

нет, никаких проблем нету.
всем все кажется.

[Vova2012]

Сообщение от Fa1L2Us3

проблемы не из-за стиля езды, а из-за того, что с тормозами проблемы

нет, никаких проблем нету.
всем все кажется.

когда кажется...учится надо ..а то все себя шумахерами мнят..думают ..нажал на тормоз и она встала...по гололёду...а она не хочет..вот ведь какая ...а шоб голову включить ..про это мыслей не возникает..

[Fa1L2Us3]

Сообщение от Vova2012

когда кажется...учится надо ..а то все себя шумахерами мнят..думают ..нажал на тормоз и она встала...по гололёду...а она не хочет..вот ведь какая ...а шоб голову включить ..про это мыслей не возникает..

ну научите нас, тормозящих бочком, правильно тормозить на голом льду.
раз у автоваза прям таки отличные и беспроблемные тормоза.

[Vova2012]

[QUOTE=Fa1L2Us3;182458]ну научите нас, тормозящих бочком, правильно тормозить на голом льду.
раз у автоваза прям таки отличные и беспроблемные тормоза.[/QU есть такое понятие тормозить скоростью...а для этого надо за рулём не по телефону ля ля ...а прогнозировать дорожную обстановку ...но вы видать срать хотели на опыт других...проще тормоза обвинить...

[barri]

Полистал тему и полегчало на душе ,а то я думал,что это я водить разучился....раннего торможения задней оси на диагональных контурах я не встречал.А вот позднее срабатывание правого заднего на "Калине" хроника.Пролечил свою "Гранту" простым "пролымыванием" тормоза.5-6 резких торможений в пол при запущеном двигателе на месте с максимальным усилием. Уводы прекратились...
З.Ы.я думал ,что эту болячку убрали...

[Limon33]

Сообщение от laser

при мне разбирали барабан после ТО1, когда я жаловался на тормоза, внутри барабанов все было ИДЕАЛЬНО, и пружинки, и колодки. дилер так и не смог мне помочь в итоге

Идеально на взгляд, не значит фактически! Я писал про жесткость пружинок. Если вам "не в лом", снимите их и повесте на каждую гирю кг на 20-30. А потом замерьте какая будет длина у каждой пружинки под нагрузкой (весом). Если окажется одинаковой, то увод авто точно не пружинки.

Сообщение от barri

Пролечил свою "Гранту" простым "пролымыванием" тормоза.5-6 резких торможений в пол при запущеном двигателе на месте с максимальным усилием. Уводы прекратились...

Этот прием позволяет максимально выбрать лишний зазор между колодками и барабаном. Так в принципе работает авторегулировка этого зазора.
Может в нашем случае эти зазоры по колесам оказываются достаточно разными и тогда увод неизбежен. В общем любое механическое устройство для корректной работы требует определенной точности его изготовления.
А АБС в данном случае позволяет сгладить эти погрешности за счет принципа своей работы. Вот такие пироги.

[Diman]

вроде как полемика уже более менее раскочегарилась, дак давайте сделаем опросник! Типа:
Как тормозит Ваша Лада Гранта?
-Тормозит с уводом в сторону, незнаю где копать...
-Тормозит уверенно, что зимой что летом!
-Мне пофиг! У меня АБС)

Тогда и Составим статистику, кто сможет сделать?

[Fa1L2Us3]

Сообщение от Diman

вроде как полемика уже более менее раскочегарилась, дак давайте сделаем опросник! Типа:
Как тормозит Ваша Лада Гранта?
-Тормозит с уводом в сторону, незнаю где копать...
-Тормозит уверенно, что зимой что летом!
-Мне пофиг! У меня АБС)

Тогда и Составим статистику, кто сможет сделать?

сделано

[Vainbender]

Сообщение от Fa1L2Us3

сделано

Проголосовал за второй вариант.