Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.06.2015, 14:28   #151
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,474
Re: Улучшение управляемости

Надо будет тест провести.

Кстати с медной проволокой я хотел балко крабы и заднюю растяжку соединить.

И отдельно краб и место крепления продольного рычага к поперечному (в ромашку). Просто интересно как сильно диформируется сам рычаг не в "постановочном" видео а именно при реальном разгоне на 2й/3й передаче.

И уже решить о замене рычагов или подрамнике и просто самодельный подрамник в виде стингеровского креста собрать между балкой и нижней распоркой

По такому вот принципу собрать

Скрытый текст

[свернуть]

Нижнюю растяжка я сам делал - там уши из 8мм стали преварены, дальше просто на болтовых соединениях хочу собрать свой, если реально при движении медную проволоку хотя бы на немного вытянет. Иначе смысла при уводе менее 1 мм не будет делать подрамник. Увод колеса в резинках краба более 5мм - он всё нивелирует весь приход.

Вот моя растяжка внизу (на 1й сранице она). Там преварено 2 уха для крепления "креста". На фоне лонжеронов из тонкого металла и к тому же дугой, прямая труба в плане деформации будет прочнее

Скрытый текст

[свернуть]

Это по смыслу для чего нужна растяжка - конструктивно всё как на 2109, поэтому сделал фото 2109.
Краб стоит внизу он даже не на лонжероне, а на детали номер №3 на нижней картинке от калины. Т.е. при разгоне/торможение с одновременным маневрированием все эти пространственные формы тоже деформируются. А в итоге нарузга идёт к кузову, где и закреплена нижняя растяжка, но уже не через конструкцию из детали 3, приваренной к детали №2, которая уже идёт на лонжерон, при этом точка риложения усилия создаёт крутящий момент относительно лонжерона и место приложения усилия. Сам по себе лонжерон усилен вперди от раздельного гуляния левого и правого балкой, но при нагрузке на одно колесо (это пробуксовка на шершавом асфальте и т.п.) возможно нарушение геометрии сход развала, актуально при динамичном разгоне и одновременном маневрировании (ежедневный выезд с работы в 17-00 вклиниваясь в поток на объездной, где идут 60-70км/ч и одновременно обруливая ямки на дороге).

Скрытый текст


[свернуть]


ЗЫ: если картинка не рисуется надо перезагрузить страницу после открытия спойлера и повторно открыть спойлер

Последний раз редактировалось www-shurik; 10.06.2015 в 14:40. Причина: много фоток прячем в спойлер
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.06.2015, 16:47   #152
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,687
Изображений: 10
Re: Улучшение управляемости

Цитата:
Сообщение от Димон 55 Посмотреть сообщение
У меня кронштейны у задней растяжки погнуло, т.е. стаканы играют относительно друг друга совершенно точно, ясно уже и так что желательно усиливать зад у Гранты....
Уверены что их погнуло не от затяжки крепежа?

В седане полка заднего стекла уголкообразная и не должна позволять этого делать-недаром же жёсткость кузова седана на кручение в 1,5 раза выше катафлкообразных.

ВАЗ 21083 8200
Гранта хетч 11700
Гранта седан 13000 Нм/град
Ford Focus 5d 17900 Nm/deg
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...

Последний раз редактировалось luchsergey; 10.06.2015 в 17:07.
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.06.2015, 17:01   #153
Димон 55
Форумчанин
 
Аватар для Димон 55
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Москва
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
Изображений: 5
Re: Улучшение управляемости

Цитата:
Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
Уверены что их погнуло не от затяжки крепежа?
Как вариант может и от затяжки крепежа, хотя я сильно его не затягивал, а то прочитал что может сварка лопнуть, которой уши к болтам приварены... У одного чувака на Драйве на Приоре один через несколько дней сам лопнул от нагрузки.... Да и форма изгибов больно причудливая....

Последний раз редактировалось Oleg08; 10.06.2015 в 18:13.
Димон 55 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.06.2015, 17:42   #154
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,687
Изображений: 10
Re: Улучшение управляемости

Если есть желание может лучше усилить заднюю полку нежели эти растяжки со странными крепежами и дохлыми и конструктивно жидкими (в распор стакана с фетровыми прокладками-я в осадке,почему не с пружинками?).
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.06.2015, 10:37   #155
Димон 55
Форумчанин
 
Аватар для Димон 55
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Москва
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
Изображений: 5
Re: Улучшение управляемости

А как усилить заднюю полку??? Сверху у меня акустическая полка с динамиками, снизу что ли приварить что??? Нафиг надо такой колхоз.... Растяжку поставил-снял, усилитель кузова точно так же, а необходимый эффект они установленные дают....
Димон 55 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.06.2015, 14:03   #156
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,687
Изображений: 10
Re: Улучшение управляемости

пару уголков вдоль полки спереди и сзади на 40-60 приболтить.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.06.2015, 14:38   #157
Димон 55
Форумчанин
 
Аватар для Димон 55
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Москва
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
Изображений: 5
Re: Улучшение управляемости

Цитата:
Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
пару уголков вдоль полки спереди и сзади на 40-60 приболтить.
Тот же колхоз, только сбоку...
Димон 55 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.06.2015, 15:19   #158
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,687
Изображений: 10
Re: Улучшение управляемости

только цена на порядок меньше , а толку на столько же больше.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.06.2015, 14:29   #159
wovan
Форумчанин
 
Аватар для wovan
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2191
Сообщений: 6,607
Re: Улучшение управляемости

1434008002_04.jpg

и сново заводской подход к управляемости http://www.zr.ru/content/articles/79...vo-ot-zhazhdy/
wovan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.06.2015, 19:29   #160
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,474
Re: Улучшение управляемости

Тоже думал о таком (оч. похожем и одинаковым по принципу работы) подрамнике.

Вроде и не так дорого (14 т.р. примерно с доставкой), но самому трудоёмко переставлять, это ещё за СТО платить - решил что чуть улучшить и на этом остановиться.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:26. Часовой пояс GMT +3.