Ремень генератора 8-ми клапаника

[Vodila]

ремень воет до прогрева пробег 1000 ...у знакомого пробег 4000 отломился шкив генератора....вот....

[Сергей23]

Прошел ТО,все равно что то воет в районе генератора,после прогрева движка вой пропадает, ремень не сильно натянут а снять ремень для проверки не хочу и боюсь а то с гарантии слетиш.
На ТО слесарь сказал что так должно быть,это мол такакая машина,клапана нарегулировал непонятно как,машина тупая стала,но 150 идет и хрен с ней

[RomanBush]

Сообщение от Сергей23

Прошел ТО,все равно что то воет в районе генератора,после прогрева движка вой пропадает, ремень не сильно натянут а снять ремень для проверки не хочу и боюсь а то с гарантии слетиш.
На ТО слесарь сказал что так должно быть,это мол такакая машина,клапана нарегулировал непонятно как,машина тупая стала,но 150 идет и хрен с ней

Как так можно? Надо ругаться же! Это же ТВОЯ машина! И тебе теперь 13 тысяч км ездить и материться. Лучше уж сразу к ним съездить и на них поматериться, что мол машину испортили. Пусть исправляют.

Я бы поубивал там всех. И не прекратил бы ругаться, пока не сделают обратно конфетку. И ещё бы заяву на завод накатал, что мол работать не хотят и не умеют. И что я кучу нервов, времени и сил потратил на них.

[Юрий В]

Сообщение от Сергей23

Прошел ТО,все равно что то воет в районе генератора,после прогрева движка вой пропадает, ремень не сильно натянут а снять ремень для проверки не хочу и боюсь а то с гарантии слетиш.
На ТО слесарь сказал что так должно быть,это мол такакая машина,клапана нарегулировал непонятно как,машина тупая стала,но 150 идет и хрен с ней

Когда у Вас прогорит клапан, или седло, думаю не скажете хрен с ним, езжайте-ка к путному мотористу, пусть ставит 0,25 и 0,40 это стоит 300-500руб., даже не сомневайтесь!

[H.A.J.]

Сергей23, Я бы на Вашем месте - "восстал" ...

[H.A.J.]

Кто проходил ТО --- с воющим Геной, - какие там "откоряки сервис кидает"(с) ??? просто скоро тоже предстоит - в конце недели, единственно, что досаждает, шуршание подшипника гены на холодную ... Болтик ослабил - но уже поздно видимо ... И еще, - кому заменили. меняют генератор целиком или только "Морду" статора с подшипником?

[Ярослав02]

Сообщение от RomanBush

Ярослав02, химичить с ходу точно не стоит.

Та и я ж к тому склоняюсь. Чёт как-то совсем не охота мне сверлить-пилить совершенно новую машину.
Вот сегодня завёл на стоянке мотор и начал слушать. Сунул голову к ремню и показалось что он идёт не от ремня, а откуда-то совсем из другого места. Из района ремня явно слышно только шипящее шуршание вращающегося ремня. А мой вой вроде как пульсирует и вроде как из-за двигателя идёт. Может и вправду непрогретый катализатор его издаёт, хз ???
Пока слушал все эти шумы, вой постепенно начал утихать а через 5 минут после запуска и вовсе исчез.
Может вообще мозги парю себе и машине ?
Ну, попробую не париться.

[nikolaj2619]

Сообщение от Ярослав02

Может вообще мозги парю себе и машине ?

Это больше похоже на правду, не в обиду Пускай катается, меньше лезишь, дольше ездишь!!!

[gorser]

Сообщение от Ярослав02

Та и я ж к тому склоняюсь. Чёт как-то совсем не охота мне сверлить-пилить совершенно новую машину.
Вот сегодня завёл на стоянке мотор и начал слушать. Сунул голову к ремню и показалось что он идёт не от ремня, а откуда-то совсем из другого места. Из района ремня явно слышно только шипящее шуршание вращающегося ремня. А мой вой вроде как пульсирует и вроде как из-за двигателя идёт. Может и вправду непрогретый катализатор его издаёт, хз ???
Пока слушал все эти шумы, вой постепенно начал утихать а через 5 минут после запуска и вовсе исчез.
Может вообще мозги парю себе и машине ?
Ну, попробую не париться.

Здесь много уже с подобным шумом, только в разных темах...
Я называю его "шкворчанием", само-собой и у меня - ОН ЕСТЬ...
Грешил на генератор_ремень, затем на что-то в ГРМ, ролик-автонатяжитель, например...
Оказалось одно из самых неприятных - ПОМПА...
Начиналось км с 500 сначала на холодную, а сейчас (под 5000км) на холодную, при перегазовке и тп. Очень неприятно ездить на "пороховой бочке". Дилеры, был у двух, говорят "все хорошо"...
Более достоверно можно диагностировать ТАК: взять шланг, один конец в ухо, а другим поводить в районе ГРМ, как фонендоскопом. Результат вас поразит, уж не знаю приятно-неприятно. Само собой двиг. завести на ХХ и крышку ГРМ снять желательно (4 болта под шестигранник)...

[Alexanmjww]

[QUOTE=Ярослав02;100257]Та и я ж к тому склоняюсь. Чёт как-то совсем не охота мне сверлить-пилить совершенно новую машину.
Вот сегодня завёл на стоянке мотор и начал слушать. Сунул голову к ремню и показалось что он идёт не от ремня, а откуда-то совсем из другого места. Из района ремня явно слышно только шипящее шуршание вращающегося ремня. А мой вой вроде как пульсирует и вроде как из-за двигателя идёт. Может и вправду непрогретый катализатор его издаёт, хз ???
Пока слушал все эти шумы, вой постепенно начал утихать а через 5 минут после запуска и вовсе исчез.
Может вообще мозги парю себе и машине ?

Совет! Чтобы прослушать двигатель, возьмите сухую ветку дерева (лучше всего орешник) диаметром 10-12 мм и длиной 40-45 см.
Один конец ставите на подозрительный узел, другой прижимаете к уху. Услышите абсолютно все шумы агрегата. Перемещая палку по корпусу найдете место - источник шума.
P.S. Очень хорошо слышно клапана через клапанную крышку.