Регулировка клапанов на двигателе 21116

[kammina]

Вчера сам клапана отрегулировал и покатался малость по делам, сегодня еще раз снял крышку что бы проверить зазоры, мало ли что может стружка попасть под шайбу при подборе, всякое бывает, сразу и не заметишь по запарке. В общем все нормально, впускные 0,20, выпускные 0,35 + -0,01 где 0,02 мм. точнее подбирать долгая песня, магазин далековато от меня. Шайбочки новые все промерил микрометром, все как на подбор и с ними дядька Черномор, размер в размер с тем что на них написано, движек ровнее заработал, с низов поинтересней поехал. Теперь про саму процедуру регулировки. Тут говорят что надо строго по градусам выставлять распредвал, мне по хорошему кажется что это полная лажа, я попробовал промерить зазор ПОД ВСЕМИ градусами мыслимыми и не мыслимыми, на всех клапанах, и что вы хотите, он один и тот же, вот так. Подвел вверх кулачек и регулируй на здоровье. И еще, что типа после регулировки, клапанов вообще не слышно, по моему это вообще полное фуфло, их слышно, хоть на холодном, хоть на горячем двигателе и это точно как день. Да, забыл вот о чем, после регулировки померил компрессию, все как у Аннушки, все в поряде.

[zattar]

Полностью согласен с trek - бред все это...

[wovan]

вот х з в этих конструкторских заморочках но на ваз 2109 отрегулированные клапана не стучали , на гранте отрегулированной мне кажется что они постукивают .

[mikos]

Сообщение от wovan

вот х з в этих конструкторских заморочках но на ваз 2109 отрегулированные клапана не стучали , на гранте отрегулированной мне кажется что они постукивают .

wovan мне кажется что это дело в облегчённой шпг, она имеет более высокочастотный спектр при работе . Я сравнивал работу своей гранты с 21116 с отрегулированными зазорами с соседской калиной с двигателем 11183. Там нет высокочастотных призвуков, двигатель работает глуше.

[zattar]

Многое зависит от допусков сопрягаемых деталей,на авто Сделаных в СССР они очевидно были меньше,поэтому и ДВС работали как часы...

[61a]

Головки клапанов у Лады Гранты заточены под использование их с гидрокомпенсаторами, исходя из их конструкции, но они их не имеют.Возможно поэтому увеличены зазоры клапанов?

[mikos]

Сообщение от 61a

Головки клапанов у Лады Гранты заточены под использование их с гидрокомпенсаторами, исходя из их конструкции, но они их не имеют.Возможно поэтому увеличены зазоры клапанов?

61a, зазоры увеличены для выпускных клапанов двигателя 21116(11186) в связи с высокой термонагруженностью этого двигателя на 0.05 соток( по рекомендации для тяжелых условий работы двигателя). Я использую старые зазоры (не гонщик)

[61a]

mikos, тогда при каких зазорах, двигатель экономичней по расходу топлива?

[mikos]

Сообщение от 61a

mikos, тогда при каких зазорах, двигатель экономичней по расходу топлива?

Изменение регулировки выпускных клапанов на 0.05 соток вряд ли повлияет на расход топлива( скорее на шум) .

[Valday]

На ТО2 необходимо клапана регулировать? Двигатель работает замечательно. Или проверить будет не лишним?