Машина прошла 400 км. двигатель заводиться со 2,3,4 раза... когда как. Бывает не заводится и приходиться самому держать обороты на 2000 чтобы оно успокоилосьи завелось. Сегодня поеду к дилеру и буду сдавать на диагностику... Еще бывает горит желтый значок инжектора. Вот так вот.
Вчера гнал грантмобиль из салона домой. Заметил, что при переходе на вторую передачу движок тупит примерно 2 секунды, а потом начинает нормально набирать обороты. Друзья, подскажите это особенность е-газа Гранты связанная с прошивкой мозгов или какая то неисправность?
Вчера гнал грантмобиль из салона домой. Заметил, что при переходе на вторую передачу движок тупит примерно 2 секунды, а потом начинает нормально набирать обороты. Друзья, подскажите это особенность е-газа Гранты связанная с прошивкой мозгов или какая то неисправность?
Тоже самое, бывает со второй немного подтупливает, но я уже привык. Е газ по-любому.
Вчера гнал грантмобиль из салона домой. Заметил, что при переходе на вторую передачу движок тупит примерно 2 секунды, а потом начинает нормально набирать обороты. Друзья, подскажите это особенность е-газа Гранты связанная с прошивкой мозгов или какая то неисправность?
Та же песня...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от crusher
aaj777, попробуй заправку поменять
Диллер сказал что при морозе -18 это нормально. Впринципе наверное так оно и есть, если ваз заливает дешевую минералку как обкаточное масло, то она полюбому будет как воск при минусе. Надо слить на 1500 км. и норм залить синтетик.
aaj777, на прогретом ДВС там нет никакого "воска".
Просто так вот работает Е-газ, лечится или перепрошивкой или установкой педаль-бустера. (популярная штука у иноводов с е-газом)
Пока ехал из салона до дома заметил что движек не такой бодрый, как писали многие здесь, приехав поразился - расход 15 литров на 100 километров. Что бы это значило? Может пока обкатка?