16кл у нас собирали несколько лет, а 8 клапанники незнаю где. тут новость на украину ларгус 107л.с. будут поставлять. значит либо нельзя родной 102л.с. на экспорт ставить...
Подскажите.
На холодную утром, пока не прогреется слышен непонятный шелест, похожий на то как будто гремит сухой подшипник.
Причем чем холоднее тем сильнее шелестит. Звук идет как слышит мой слух из района генератора.
Ремень ГРМ как был с новья на краю шкива, так и есть.
Пробовал на заведенном двигателе двигать ремень грм по шкиву путем его подталкивания в торец тупым предметом, звук не меняется, знаит не от того, что ремень за что то цепляет.
Ролик генератора поставил ровно заменил на новый, ничего не изменилось.
Подшипники генератора в прошлом году смазал хорошей смазкой на полимочевине, никуда она оттуда деться не должна.
Силиконовой смазкой на ремень генератора брызгал, ничего не меняется.
Ролик ГРМ в прошлом году тоже смазал хорошей смазкой.
Пробег 36ткм
Помпа? почему тогда слышится со стороны генератора?
Добавлено через 1 минуту
Скидывать ремень генератора на морозе как то не хочется.
Добавлено через 13 минут
Как прогреется градусов до 50, замолкает.
Собрал стетоскоп с щупом, выслушал что шумит передний подшипник генератора. А ведь год назад менял на VBF
На наших подшипниковых заводах сейчас стала широко практиковаться сборка из китайских комплектующих со своим клеймом. Своих производим очень мало. У меня прямо под боком завод работает, знаю что говорю. Вологодский завод видимо исключением не стал....Не исключена и подделка
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
Последний раз редактировалось Andrey422; 12.01.2018 в 23:04.
Комбинированный вид
