Гранта и конкуренты будущего.

[Neibot]

Пусть чтоб была с самым слабым мотором, без всего совсем но чтобы инуха ))

Проедься в фокусе после гранты. И ты поймешь, какая из них больше подходит под определение "дерьмищщщще".

Почему за этим поло очередь не стоит, если исходить из цены?

Не знаю, может потому что ты выбрал тупо самое дешёвое объявление по Самаре, описание в котором начинается с:

© Яндекс Условия использования
100 м
1
1
1
5
1
1
1
1
1
15
12
1
1
1
2
2
1
3
2
2
1
2
2
1
2
1
1

А заканчивается:

Возможен обмен на Ваше авто! Кредит(по 2 документам)содействие.

Добавлено через 3 минуты

От нового тыс. 100 с лишним экономия.
Что не берут ?

Неплохой кстати вариант, но за эти деньги можно взять уже рестайл 2015 года. А продают дорестайл 14го по факту.

[Star]

Сообщение от Neibot

Неплохой кстати вариант, но за эти деньги можно взять уже рестайл 2015 года.

Не плохой вариант и месяц продается, так смысл о ликвидности фокуса по объявлениям судим.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Neibot

Не знаю, может потому что ты выбрал тупо самое дешёвое объявление по Самаре,

Есть еще с меньшей ценой.
Чем плохо когда дешево? когда продаю свои авто, все хотят еще дешевле почему то.

[Star]

Что вы по объявлениям судите ликвид / не ликвид?
Почему за этим поло очередь не стоит, если исходить из цены?

Добавлено через 11 минут
Или вот месяц продается:

https://www.avito.ru/samara/avtomobi...2015_850230110
От нового тыс. 100 с лишним экономия.
Что не берут ?

[Mike29]

Говоря про ликвидность, мужчины, давайте не забывать, что на дворе - декабрь, а месяц назад был ноябрь, и это в принципе нормальная ситуация, что в это время года люди не особенно рьяно покупают машины. В марте-апреле спрос оживится, в преддверие дачного сезона
Ну и к тому же на дворе крызис уж который год. Человек вот в этой же самой теме отписывался, что завод закрылся и работы нет, приходится накопления проедать. Я, в принципе, его прекрасно понимаю: в 14-м году на себе испытал прелести провинциальной безнадеги, полгода просто не работал, потом еще полгода типа индивидуальным предпринимательством занимался, таким, что концов с концами не сводилось. От безысходности даже таксовал, вот уж где самое дно. Жизнь наладилась только с лета 15-го, но и то с оговорками, а более-менее "вкусные" заработки вообще начались лишь с апреля 2016-го, и то не как следствие трудов и стараний, а просто тупо повезло в конце концов. Случайно звезды так сошлись. А племянник у меня так до сих пор и прозябает, работает за еду продаваном телефонов в одном из мильена магазинов Мегафона, хоть у парня и очная вышка по технической специальности, и на попе ровно он не сидит, а все время куда-то резюмешки раскидывает. Но тухло со спросом на раб. силу в провинции, где сдохла большая часть промышленности и остались одни торговые центры.
Если у 25-летних парней в удачный месяц вместе с премией за выполнение всех KPI и % за достигнутые продажи на руки получается 30 тысяч рублей (подчеркну - в удачный месяц, при максимальной премии), на которые надо жить, за квартиру платить и еще умудряться с девчонками какие-то отношения поддерживать; если и 35-40-летние, уже с семьями на руках, вынуждены довольствоваться 40 тысячами при удачном раскладе; если 80-90 тысяч рублей в месяц почитается практически за "небо в алмазах", то откуда взяться спросу на автомобили хоть немного дороже старых ВАЗов?

[H.A.J.]

-- сегодня парень с работы показывал октавию, 1,4 литра, ручка 80ткм пробег,
11 год вроде - купил за 400тр, говорит, что типа выставлена на продажу за 480тр,
ибо много что заменили ... для меня это совсем непонятная покупка, - большая машина - 80+л.с. всего ...
-- где на ней ездить, мне не понятно - на трассе? в лесу? в городе в пробках?
везде плохо, - машина для села ))) или маленького провинциального города.

-- еще из свежих покупок, нексия 3, 419тр, новая - по мне так и то более интересный вариант,
Тож с работы, мужик купил ...
правда она уже тысячь на 30 подорожала и с новогода,
еще подорожает - по обещаниям.

-- народ всякое покупает.

[Neibot]

Чем плохо когда дешево? когда продаю свои авто, все хотят еще дешевле почему то.

Ну продавай дёшево, раз ничего плохого в этом нет. И все будут довольны

приятная мощность у мотора!

Если кроме мощности мотора характеристик у машины не существует - нафига тогда вообще еще за гранты всякие переплачивать?
Берём четырку с приоромотором, ставим турбо в гаражах.
1. Едет так, что любой светофор - твой.
2. Сильно дешевле всяких грант.

Там сидения для микрожоп видимо сделаны

Ладно, запишу себе что сиденья гранты лучше чем у С-класса. Буду ссылаться на это при торгах с менеджерами.

Шутка.

где на ней ездить, мне не понятно - на трассе? в лесу? в городе в пробках?

Да везде можно. Давайте не будем забывать, что не так давно карбюраторный двигатель 1.3 (а были и меньше) на шохе или зубиле был в порядке вещей и ничего - ездили.

Овощной двигатель - это конечно минус, но фактически оно означает, что обгоны на трассе придётся рассчитывать тщательнее, а в городе активнее крутить и переключаться. Дело привычки..
При этом комфорт октавии будет повыше чем у всяких нексий и прочего B-класса.

Между комфортом и динамикой я бы лично предпочёл комфорт. Просто потому что комфорт ты ощущаешь постоянно, а динамика нужна далеко не всегда.

Добавлено через 1 минуту

на дворе крызис уж который год

Специально для таких случаев существуют всякие госпрограммы, скидки и акции. Крызис - он же не только у простых людей. Автопроизводителям тоже надо как-то выживать на скукожившемся рынке.

[Star]

Сообщение от Neibot

Ну продавай дёшево, раз ничего плохого в этом нет. И все будут довольны

Да я цену и не задираю при продаже.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от H.A.J.

-- сегодня парень с работы показывал октавию, 1,4 литра, ручка 80ткм пробег,
11 год вроде - купил за 400тр, говорит, что типа выставлена на продажу за 480тр,
ибо много что заменили ... для меня это совсем непонятная покупка, - большая машина - 80+л.с. всего ...
-- где на ней ездить, мне не понятно - на трассе? в лесу? в городе в пробках?
везде плохо, - машина для села ))) или маленького провинциального города.

Там передачи, ГП, скорее всего отличаются от более мощных версий, так что вполне сойдет для неспешной езды.
На Берлинго ездил, там 1,4 - 75лыс., вполне тянет, погонять конечно не погоняешь, но и машина не для этого предназначена.

[Раманыч]

Не, это на Гранте не погоняешь, это она для этого не предназначена. А фокус с 80 лс не предназначен для движения вообще.
Я так понимаю, что такие версии машин, это для тех, кому понты дороже денег. Работа такого фокуса заключается не в передвижении с места на место а в стоянии на парковочном месте и поблескивании в лучах солнца.
Да, фокус не самый понтовый аппарат... Но сойдёт, если не дотягиваешься до совсем совсем пустых опелей )))))))))

[Star]

Сообщение от Раманыч

Но сойдёт, если не дотягиваешься до совсем совсем пустых опелей )))))))))

Новых опелей уж пару лет не продают.

[Star]

Сообщение от Раманыч

Да, фокус не самый понтовый аппарат...

Однако 800 с лишним тыс. покупателей по миру в 2015 нашёл.

Наконец, самой популярной моделью 2015 года по праву признана Toyota Corolla – в различных странах мира было продано 1,339 млн. штук.

В десятку наиболее покупаемых на планете новых моделей авто также вошли:

– Golf (Volkswagen) – приобретено 1 млн. 041 тыс. единиц
– F-Series (Ford) – 920 тыс. штук
– Focus (Ford) – 826 тыс.
– Camry (Toyota) – 754 тыс.
– Elantra (Hyundai) – 747 тыс.
– Polo (Volkswagen) – 698 тыс.
– CR-V (Honda) – 697 тыс.
– Silverado (Chevrolet) – 670 тыс.
– RAV4 (Toyota) – 664 тыс.
http://global-finances.ru/prodazhi-a...y-v-mire-2015/

Добавлено через 8 минут
Что то про Джетты с 90лыс. никто не возмущается? или не знают.