Да здравствует Гранта

[Борис Р]

Сообщение от H.A.J.

Повезло, я в течении лета заменил 4 или 5 штук ...

У меня была Гранта 2012 года комплектация 018 без кондиционера, с атермальными стёклами, 3 задними подголовниками, литыми дисками на 14. Там уже был генератор БОШ индийского производства. Это была самая удачная машина без косяков и поломок, даже коробка с старым приводом кулисой не выла и все передачи включались очень легко. А вот с Калинами повезло меньше. У первой подтекало масло по пробке фиксатора передач КПП. На гарантийке несколько раз сажали пробку на герметик но это мало помогло, видимо был дефект литья картера. На Калине-2 комплектации комфорт+ неудачной оказалась хвалёная в то время тросовая коробка 2181: выла на всех передачах и даже на пятой визжала. Не помогла и замена масла на Shell Spirax S5, заводское трансмиссионное на пробеге 3000км слилось чёрное, датчик скорости был в металлических опилках . Кроме того стала плохо переключаться с 3 на 2 передачу. Досаждали всякие мелочи типа отказа датчика скорости, отклеившихся пластиковых накладок кузова и т.д. - с тем и была сдана в трейд-ин.

[Ky.]

Сообщение от H.A.J.

Повезло, я в течении лета заменил 4 или 5 штук ...

По гарантии?
Яб после первого же случая калиновский натяжитель с обычным ремнем поставил.
Реально же дичь была с нерегулируемым перетягом на первых порах.
Себе приспособил эксцентриковый ролик от грм логана.

[H.A.J.]

По гарантии?

Да.
Было, ставят - а он уже шумит. )))
Просто когда в пятый или шестой раз приехал, - сказал,
что это последний раз.
Мастер: Ваша машина снимается с гарантии,
потому что у Вас стоит газ, я только начал - стояла только рампа.
У меня "фляга свистанула" от этого заявления ))) - поставили
и больше проблем не было.
Мне вариант с ремнём - резинкой очень понравился,
достаточно посмотреть на коробку от ремня и окажется,
что огромное количество иномарок так ездят!
Это нормально - просто срукожопили на первых...

[Serg901]

Реально же дичь была с нерегулируемым перетягом на первых порах.
Себе приспособил эксцентриковый ролик от грм логана.

Зачем? - по годам выпуска авто у нас одинаковые. Ремень вполне эластичный, накидывается без снятия ролика. Ездит до сих пор и гена тоже, кондеем пользуюсь. Жаль что, не получилось подобрать готовую обгонную муфту INA на гену Bosch - продление жизни ремня лучше, чем регулировка натяжения. Хотел с самого начала и позже оказалось, что не зря, пришлось пойти др.путём (тыц). В предыдущей записи Д2 предыстория. Комменты тоже интересно полистать)))
Кстати на гене старых Логанов шкив с демпфером и при его разрушении шкив менялся на обгонную муфту (предписание рено). Как на относительно свежих - х.з.

Добавлено через 19 минут

На Калине-2 комплектации комфорт+ неудачной оказалась хвалёная в то время тросовая коробка

Больше/меньше воет на всех автомарках, дело в передаче этого шума на кузов (опоры мотора и коробки). К примеру задняя опора на моторном щите дополняется динамическим демпфером (тыц). Кузов позже усилили, в месте крепления задней опоры. Убрали крепление рубашек тросов на тоннеле пола. Когда делал ШВИ пробовал его устанавливать (на моем не было), но после первой же короткой поездки снял. Рубашка троса сцепления прижата к моторному щиту - тоже источник/передатчик (моторный щит как усилитель).

[Ky.]

Сообщение от Serg901

Зачем? - по годам выпуска авто у нас одинаковые. Ремень вполне эластичный, накидывается без снятия ролика. Ездит до сих пор и гена тоже, кондеем пользуюсь.

Мне не понравилось корячиться с таким накидыванием. Вариант с регулировкой удобнее. Считай личным отношением к технологии ))
Да и натяг все же немного слабее делаю. Свиста нет, нагрузка на подшипники ниже.

[Serg901]

Считай личным отношением к технологии ))

Это от недоверия)))

[H.A.J.]

Зачем? - по годам выпуска авто у нас одинаковые.

-- первые, они доБошевые, - ремни перетягивали жутко,
да и по слухам, - предыдущем летом работали
студенты, они там косячили на генераторах ...
Кому не повезло - те капец как страдали ))).
Я имею в виду - кто не в городе был.
Я потом возил запасной генератор - ибо иногда в область...