Стоимость бензина в регионах - 3

[tanais]

Вчера приехал с морей..! С собой брал 2 канистры по 20 л., обе привёз назад., всю дорогу заправлялся на сетевых., по 66 рэ, за 92-й..!) Зря багажник поганил., этими канистрами., но с ними было спокойнее...))) Так что кому охота, но стрёмно., не стремайтесь, бензин есть..!!! На дорогих, по 120 вообще машин нету.. на сетевых где вообще без очереди., где минут по 40 стоял., но без проблем.! Раз правда в непонятках оказался.,в Аксае ( Ростов ), на колонке был листок прикреплен, там говорилось, что класс бензина 3., а в чеке был класс 5., х.з. чему верить., на следующей АЗС 95-го, долил литров 15., по машине ничего не обычного не заметил., ехала так же...!
По приезду домой, ещё и местная Газпром АЗС порадовала., вообще ни одной машины и 92-й, в наличии., залил до полного, ибо "чёт" был., правда сегодня с обеда Газпром сухой..!(
Ну, а на морях в сентябре классно., ещё тепло, море теплое., детей мало., цены не борзеют., всё работает., осенние краски шикарные., лучше чем летом...!

[H.A.J.]

Эх, было бы это море поближе ))).
Хочется акул половить ))).

Судя по графикам наличия бензина в Москве и у нас, - после выборов началось снижение, у нас попроще кривая, а в МСК покруче падение - стоит запастись
по возможности бензином, ну кому авто нужно постоянно.
Опять может быть с горючкой - не супер. (((

Машина стоит с полным баком, если не нужно бцдет на далеко,
то мне и до Нового года хватит, в крайнем случае - такси,
а если и у такси обсохнут, то тогда уже и "всё" значит ...

[vag]

А у нас наверно к выборам бенз завезли...
На Лукойле уже 2 дня бенз есть, правда 92-й, вонючий и цвета чая, но есть почти постоянно. Вчера с раннего утра был до обеда, где то до часа дня, потом вроде закончился или просто закрыли, но через пару часов снова стали отпускать, и так отпускали до позднего вечера, а может и ночью был - не знаю. Вот сегодня с утра тоже есть. Цена 67,20, как уже сказал вонючий и тёмный, класс 3, но заправщица сказала что такой теперь будет всё время пока...

На РН тоже есть бенз, в основном 92-й, но вроде к5, с 95-м сложно, он появляется изредка, но заправят машин 10 и всё - закончился.

У частников конечно полно бенза, цены от 110 до 140р...

-------------------

Уже и очередей нет, так несколько машин... Читаю соцсети Ставрополья, такая же ситуация пишут, на Луке 92 и очередей нет...

Вообще за это время кризиса, мой личный анализ, лучше всего с бензом на Газпроме, там и бенз чаще есть и разный бывает. Потом Роснефть. А Лук наверно, как пишут, пострадал сильнее всех, в смысле НПЗ, поэтому наверно и сухой чаще, а сейчас непонятный бенз на нём, толи свой такой, толи где-то берут...

Я вот тут подумал... раньше, ещё в советское время, у бенза и классов то наверно не было, ну такое понятие как евро 2-3-5 мы не знали, но бенз то был нормального цвета и запаха, даже 76-й, не говоря о 93-ем, да даже 72-й вполне себе.
А сейчас чай и запах краски не понятно с чем...
Помню такого цвета, у нас на работе было печное топливо для котельной, правда оно как соляра, наши камазисты помню лили в мазы и камазы его. А что, его огромная бочка была в земле закопана, мож даже цистерна с жд... мы ведро на проволоку и черпали детали мыть и всё такое...

[Sveta]

Я вот тут подумал... раньше, ещё в советское время, у бенза и классов то наверно не было, ну такое понятие как евро 2-3-5 мы не знали, но бенз то был нормального цвета и запаха, даже 76-й, не говоря о 93-ем, да даже 72-й вполне себе.

Да разный тоже был. И разбавлять его наверное водой не забывали. А уж про недолив легенды слагали. Отец у меня свою Волгу один раз залил, так мы в деревню уехать не смогли, пока не догадался всё слить из бака и налить другого.

[Tolik043]

но бенз то был нормального цвета и запаха, даже 76-й, не говоря о 93-ем,

93-й - розовый.

На Лукойле уже 2 дня бенз есть, правда 92-й, вонючий и цвета чая,

У нас пока нормального цвета, хотя и К3. Сравнивал. 95 пишут в чеке К5

Добавлено через 1 минуту

И разбавлять его наверное водой не забывали.

Вот это впервые слышу.

[vag]

Сообщение от Sveta

Да разный тоже был. И разбавлять его наверное водой не забывали. А уж про недолив легенды слагали. Отец у меня свою Волгу один раз залил, так мы в деревню уехать не смогли, пока не догадался всё слить из бака и налить другого.

Я в 80-х уже шофёром работал, ни какой воды в бенз не лили, так бы все машины встали. Ну возможно она попадала немножко, но это совсем чуть в баке на дне, считаные капли или в фильтре. Если и разбавлять, то уж солярой наверно, она тогда дешёвая была. Бенз с водой не смешивается, смешать можно конечно, но вода тяжелее и быстро в осадок на дно выпадает.
Недолив, возможно, но кто его смотрел, талонов на бенз как грязи, хватало и на работу и домой слить.
То, что подкрашивали бензы, я знаю, но такой как сейчас я не видел.

А на счёт уехать не смогли, у меня был такой опыт лет 15 назад на частной заправке. Но виной там не вода, там бенз такой что не горит.
Я вечером ехал, лампочка горела, мимо заправки еду, думаю плесну немного, а то утром некогда, на работу надо. И всё! Утром машину завести не смог, чихает, стреляет, а работать не хочет, была семёрка карбюраторная тогда.
Сосед вышел на работу, увидел меня, ну и тоже под капот мне помогать, хотя я уже и свечи менял и карбюратор разобрал и трамлёр весь облазил. А потом он, сосед, всмопнил, говорит ты где заправлялся, а то у нас мужик на работе заправился и тоже не смог завести утром.
Пришлось слить бенз, на велике с конистрой сгонял, купил, залил другого и машина поехала.
Это был мой первый опыт заправки у частников. Так у меня появилось 10 литров для розжига костров.
Потом был второй опыт, года 2 назад, машина рабочая, шевроле лачети, напарник заправился у частника, всё тоже самое, что и в первый раз. Поэтому у меня на частников табу.

Но этот с Лука К3 вонючий и цвета чая, машина на нём работает, заводится нормально, едет тоже как на обычном 92-ом. Но что- то же с ним всё равно не так...

[Sveta]

на счёт уехать не смогли, у меня был такой опыт лет 15 назад на частной заправке. Но виной там не вода, там бенз такой что не горит.
Я вечером ехал, лампочка горела, мимо заправки еду, думаю плесну немного, а то утром некогда, на работу надо. И всё! Утром машину завести не смог, чихает, стреляет, а работать не хочет, была семёрка карбюраторная тогда.
Сосед вышел на работу, увидел меня, ну и тоже под капот мне помогать, хотя я уже и свечи менял и карбюратор разобрал и трамлёр весь облазил. А потом он, сосед, всмопнил, говорит ты где заправлялся, а то у нас мужик на работе заправился и тоже не смог завести утром.
Пришлось слить бенз, на велике с конистрой сгонял, купил, залил другого и машина поехала.
Это был мой первый опыт заправки у частников. Так у меня появилось 10 литров для розжига костров.
Потом был второй опыт, года 2 назад, машина рабочая, шевроле лачети, напарник заправился у частника, всё тоже самое, что и в первый раз. Поэтому у меня на частников табу.

ну вот видишь, как грамотно рассказал. Так и было. Не заводилась и чихала. Я тогда в детали не вникала. Только это в СССР было, то есть давняя история. Тоже видать на левой заправке заправился) бензином, который не горит.

[Владимир56]

Я вот в конце 60-х заправлял мопед 66-м бензином (был такой) на заправке. Водители заливали мальчишкам или в бензобак, или ещё куда бесплатно. Всегда ругались, когда мы приезжали с 3-х литровой стеклянной банкой. А в канистру-пожалуйста. Соляркой мыли всё железное и его за продажное топливо не считали. Вон, в тракторе в баке 200 литров: хочешь, руки мой. Топливо иногда выливали куда-нибудь, чтобы бак был пустой и на следующий месяц механик талоны на бензин дал. Дааааа... . Богатые мы были, не ценили. Успехов!

[H.A.J.]

Я вот в конце 60-х заправлял мопед 66-м бензином (был такой) на заправке.

Я о таком и не слышал )).

Как то на северах таксист при мне на трассе плеснул у "частника",
ну и всё, - километров 10 и свечи чистить ...
И так несколько раз за поездку ...

[Сергей _60]

Бло лет 10-15 тому назад... . Понадобилось что -то отпилить бензопилой Штиль - не заводится : до этого пользовался ею около трёх месяцев назад. Менял свчу, прокаливал её..., потом перебрал карб, потом заменил его... . В конце концов не выдержал шнур стартера - порвался... . На третий день слил бензин, залил нового, и пила завелась ! Или ещё случай с пилой Дружба : стояла в гараже около десяти лет, не знал куда её пристроить :выбросить жалко, даже забесплатно никому была не нужна... . Потом одному знакомому она понадобилась, как стартер для трактора. Решили попробовать завести, в бачке что-то плескалось... .Завелась с первого рывка стартеом ! И работала так, ка краньше не работала: как к дереву, так глохла. Вот такие сюрпризы с бензином.