Ваше мнение о Лада Гранта - Архив

[SkAi]

Сообщение от червончик

...ну а люкс за 300 штук совсем не дурно

Возможно, "Норма+" и будет стоить около 300! Но "Люкс" вряд ли приходится ожидать за такие деньги!
Хотя СЕГОДНЯ Комаров и заявляет, что люксовая Гранта с АКПП будет стоить "в районе 350" (http://www.autostat.ru/news/view/1605/), но лично я в этом очень сильно сомневаюсь.
Ведь за год до выхода "Люкса" (а тем более, с "автоматом"), как говорится, столько воды утечёт...

[Феникс 46]

День добрый ! Можно и мне сказать?? Многие в России с удовольствием я думаю заменят свою классику на Гранту.., получить лучший по качеству, да и по классу авто, за реальные деньги-это ли не большой плюс... ругать родной автопром привыкли все без исключения, хотя больше половины населения ездят на наших ВАЗ-ах... и дело здесь ведь в финансовом вопросе..Вот и я подумываю о замене классики на гранту.. и как всегда финансовый вопрос и вопрос практичности.
Прошу не судить за чисто мое мнение)

[SkAi]

Сообщение от Феникс 46

...больше половины населения ездят на наших ВАЗ-ах...

То, что Гранта по всем параметрам будет лучше любой "Классики", даже не подлежит сомнению!
Более того, новая модель даже Калину, скорее всего, обойдёт по популярности, т.к. в ней применено достаточно новшеств, улучшающих характеристики авто.

Вопрос остаётся лишь за стоимостью. Ведь, НАВЕРНОЕ, далеко не каждый пенсионер, имеющий сегодня "Семёрку", которую когда-то приобрёл за 150-160 тыс., может себе позволить сегодня выложить минимум 230 тыс. за "Стантдарт"?!

Но несмотря на свою более низкую стоимость в сравнении с иномарками, цена на наши "ВАЗ-ы" является всё-таки, отнюдь, не запредельно доступной!
Именно в этом, на мой взгляд, и кроется "секрет" того, что на продукции ВАЗа ездит примерно 50% автовладельцев России - кому-то и этот "дешёвый" автомобиль достался нелёгким трудом и лишь благодаря кредиту...

[Феникс 46]

И
SkAi, и тут я с вами согласен.. что не каждый пенсионер, но с другой стороны даже "благодаря "варварским" кредитам, очень много молодёжи пересело с тех же копеек на новые авто... сам недавно рассчитался с кредитом)) ... и в сравнении с другими авто того же класса , цена гранты оказывается привлекательной, тот же сенс, или чери бонус...( в качестве сборки которого я больше сомневаюсь чем, в сборке гранты)..даже нексия(неплохое авто),.. думаю меня поддержат что наши машины более ремонтопригодны чем вышеперечисленные "ино")))

[Александр]

Сообщение от Феникс 46

День добрый ! Можно и мне сказать??

Люди вас тут якобы зарегено около 1500 чел. говарите все и ни бойтесь ни стесняйтесь, пишите свое мнение, личный опыт и все что считаете интересным и т.д., с удовольствием будем тут все общаться)))

Сообщение от SkAi

Вопрос остаётся лишь за стоимостью. Ведь, НАВЕРНОЕ, далеко не каждый пенсионер, имеющий сегодня "Семёрку", которую когда-то приобрёл за 150-160 тыс., может себе позволить сегодня выложить минимум 230 тыс. за "Стантдарт"?!

сейчас еще бы вернуть программу утилизации, кстати вроде были разговоры о льготной продаже авто наподобии той что была, так что может еще что придумают!?

Сообщение от Александр

Цитата:



Сообщение от Escander


Все малообъёмные(до 1,8л включительно) высокофорсированные современные двигатели втыковые. Кстати про двигатели уже обсуждали - их 3 один точно не втыковый, 1 точно втыковый, про 3-й точных сведений нет, но скорее втыковый. Но выбор покупателю предоставлен - сами выбирайте и не придумывайте лишнего. Не бывает так, что-бы экологический (другие нельзя), экономичный, малообъёмный, мощный и невтыковый одновременно. Но у Вас есть выбор - многие автопроизводители предлагают в РФ для 1 авто 3 разных двигателя?


чета я уже запутался, какой из них не втыковый?в какой он комплектации?

уважаемая администрация ответьте пожалуйста, не втыковый идет в "стандарте"?

[SkAi]

Сообщение от Александр

....сейчас еще бы вернуть программу утилизации, кстати вроде были разговоры о льготной продаже авто наподобии той что была...

Думаю, что Гранта и без "программы утилизации" заинтересовала уже очень многих и будет, наверняка, пользоваться достаточно неплохим спросом!
Во-первых, благодаря качественной рекламной кампании.
Во-вторых, обещанной доступностью (в т.ч. - заниженной при анонсировании ценой).

А "ходовый товар" не нуждается в "акциях" и "скидках"!

Хотя, поговаривают, что АВТОВАЗ самостоятельно готов предложить покупателям нечто, сходное с обеспечившей его продукции массовый спрос программой!

Вот только очень бы не хотелось, чтобы ради нескольких тысяч "льготников" цена на ВСЕ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ автомобили в Тольятти существенно подросла (как это было прежде)!

Лично я против такой "льготной программы"!

[Александр]

Сообщение от SkAi

Думаю, что Гранта и без "программы утилизации" заинтересовала уже очень многих и будет, наверняка, пользоваться достаточно неплохим спросом!

думаю все будет зависить от спроса, если его будет мало то что-нить придумают по-любому, а АВТОВАЗу спрос необходим, ведь в случаи удачных продаж той же гранты, рено и нисан выкупят эту платформу для свох авто.
Лично мне как и многим интересна люксовая комплектация, но как бы к моменту ее продаж не растроила бы цена или не вылезли бы какие нибудь у нее проблемы, ну и ждать на мой взгляд еще долговато, некоторые автопроизводители на следующий год готовы предложить свои новые бюджетные авто, кто-то только собирается разрабатывать, так что не тянули бы с люксом, но конешно понимаю что его еще надо осваивать

Сообщение от SkAi

Во-первых, благодаря качественной рекламной кампании.

пока я заметил качественную рекламу только со стороны журнала "зарублем", а презентацию уж и не будем вспоминать

[SkAi]

Сообщение от Александр

...все будет зависить от спроса...

Спрос от "спроса" зависеть не может! (Прошу прощения за иронию.)

Сообщение от Александр

...если его будет мало...

Думаю, единственной предпосылкой к "малому спросу" может послужить только неоправданное завышение цен производителем или дилерами (вопреки здравому смыслу)!

Сообщение от Александр

...в случае удачных продаж той же гранты, рено и нисан выкупят эту платформу для свох авто...

Откуда такая информация?
Концерн "Рено-Ниссан" уже заранее заявлял, что "планирует" использовать платформу Гранты для своих новых разработок!
(Т.к. она, видимо, вполне заслуженно имеет хорошие перспективы. )
Но даже в этом случае, им, по-моему, нет надобности НИЧЕГО "ВЫКУПАТЬ" по сути самим у себя! Просто будут её (платформу) использовать и ВСЁ!
(Ведь АВТОВАЗ является полноценным членом нового "расширенного" альянса!)

Сообщение от Александр

...но как бы к моменту ее продаж не расстроила бы цена или не вылезли бы какие-нибудь у нее проблемы...

Цена, к сожалению, может НАС впоследствии и огорчить.
Хочется надеяться, что если она и подрастёт, то не намного по отношению к заявленным на сегодня "350"!

А вот "какие-нибудь проблемы", которые МОГУТ "вылезти", хочется верить, будут к моменту выхода "Люкса" уже устранены (за исключением, может, допоборудования, не предусмотренного в "Норме").
Именно поэтому, вопреки пожеланиям некоторых, ждать наиболее престижной комплектации и придётся так долго.

Сообщение от Александр

...некоторые автопроизводители на следующий год готовы предложить свои новые бюджетные авто...

По-моему, не стоит уповать на выход в свет "новых БЮДЖЕТНЫХ авто"!
Практика НАГЛЯДНО доказала, что НИ ОДИН ПРОИЗВОДИТЕЛЬ не способен предложить новый автомобиль дешевле ВАЗа!
Сколько же ещё будем верить в сказки о "народных" автомобилях?!

Сообщение от Александр

...а презентацию уж и не будем вспоминать

Всё-таки, полагаю, что "рекламная кампания" о Гранте прошла вполне на подобающем уровне. Не случайно ведь столько соотечественников всерьёз проявили свою заинтересованность к новой модели?!
(Одних только форумов, связанных с LADA GRANTA, зарегистрировано в Сети более десятка! )

Но вот "Интеравто 2011", насколько могу судить, общаясь с другими форумчанами, кое-кого не на шутку и ОГОРЧИЛО.

По словам многих из тех, кто сумел реально побывать там, эта выставка стала РАЗОЧАРОВАНИЕМ.
Автомобили, представленные на "ИА-2011", были собраны как ОПЫТНЫЕ ОБРАЗЦЫ (что подтвердили сами представители АВТОВАЗа) со всеми присущими "образцам" недостатками в отделке, с неработоспособными опциями-муляжами и другими упущениями.
Подобное, мягко говоря, НЕУВАЖИТЕЛЬНОЕ отношение к потенциальным потребителям заставило некоторых усомниться в обещанном качестве Гранты и задуматься о приобретении другого автомобиля...

Искренне надеюсь, что основным приоритетом в Тольятти, как заявил И.Комаров, на сегодняшний день является КАЧЕСТВО продукции!
Что такие заявления не останутся пустым звуком и НАМ будет чему порадоваться и чем гордиться!

[feudor]

Сообщение от SkAi

НИ ОДИН ПРОИЗВОДИТЕЛЬ не способен предложить новый автомобиль дешевле ВАЗа!

Ошибаешься, есть еще Tata Nano, но...

[SkAi]

Сообщение от feudor

Ошибаешься...

Согласиться могу лишь при условии, что Вы действительно считаете картонную индийскую "поделку" автомобилем...
(К тому же, наверное, логично сравнивать авто одного класса, а не "машины с велосипедами"!)