У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП - Архив

[lober88]

интересно было бы поделиться информацией... Я проехал на ЛГ Норма с АКПП (011)650 км - всё в порядке пока

Регулировка педали Е-газ (на свой страх и риск).

[Ladavod_SPb]

Сообщение от bog61

Вы таки правду написали, да не всю.

Да, я ее утаил. Ну что за детский сад?

Сообщение от bog61

Сколько проехали на 4-й без блокировки, по времени?

Ровно столько чтобы забраться на верхушку виадука, на секундомер не смотрел, метров 200 проехал.

Сообщение от bog61

Насчет "чуши" попросил бы взять свои слова обратно.

Даже и не проси. И не тебя я вовсе имел ввиду. Ты по крайней мере знаешь о чем говоришь и на этой машине, которую обсуждаем ездишь, а не разок присел на минутку.

[H.A.J.]

..

кообка, как коробка, через какое то время на ней начинаешь ездить как обычно, включает что нужно и когда нужно, - её нужно освоить просто. хотя повторюсь, у меня жена вообще не заморачивается - просто гоняет прям ))) - на ручке она себе такого не позволяла ни когда ... и Вашей жене она понравится, если не будете ныть под ухом - поблескивая эрудицией ...

[Oleg08]

Сообщение от Ladavod_SPb

Ровно столько чтобы забраться на верхушку виадука, на секундомер не смотрел, метров 200 проехал.

Я почему спросил? Блокировка на 4-й отключается на время не более 10-20 сек, типа чтобы разогнаться, обогнать там, и дальше катиться с блокировкой. Поэтому на большую горку с разомкнутой блокировкой на 4-й (при 60 км/ч) нереально заехать, она через короткое время опять заблокируется. У меня на наши местные горки не получается заехать на 4-й при 60 км/ч. Тут либо давишь и 3-я втыкается, но потом отпускаешь - опять 4-я, и т.д. Поэтому проще ОД-Офф нажать, собсно как и в городе. Или скорости дать 90-110 км/ч, тогда и на 4-й легко вытягивает на любой подъем.

Вот про это человек и пишет, что недоработка в алгоритме. Разве не так?

[Ladavod_SPb]

Сообщение от bog61

Поэтому на большую горку с разомкнутой блокировкой на 4-й (при 60 км/ч) нереально заехать, она через короткое время опять заблокируется.

Это если нажать газ чуток, если чуть больше, чтобы она с разблокированным ГТФ еще и чуть-чуть разгонялась, то проехать можно гораздо больше. У меня тоже не сразу получалось, теперь как-то само происходит.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от bog61

недоработка в алгоритме. Разве не так?

Доработка - недоработка вопрос философский. Я к этому привык быстро. За эти деньги машина очень даже хороша. Надо быть реалистом. По мне так включение 4-й лучше бы сдвинуть ближе к 70-ти, но это не критично, и так можно ездить и не париться.

[Algabas]

Сообщение от H.A.J.

и Вашей жене она понравится, если не будете ныть под ухом - поблескивая эрудицией ...

да нет жены, нет желания покупать авто, и ни на какой гранте он не ездил...
трололо очередное веселит форум и учит остальных как жить, строя умника из себя.

[Serge!]

Сообщение от Andrey96

Serge!, Ну не устраивает вас АКПП купите МКПП, у меня с АКПП вторая машина первая была давно, ну ездит она отлично, нет ни каких проблем включает нужные передачи когда это необходимо, а нажать кнопку о/д при пуске двигателя при езде в городе секунда, 4 в городе ненужна, не будете же вы ездить на 5 передаче по городу на мкпп, единственное, что мне не нравится в этой коробке это место расположения кнопки о/д, я сижу так , что для ее нажатия нужно толкать руку между ногой и рычагом, а по трассе при обгонах ну очень это неудобно.

езда в городе вопросов не вызывает. Интересует езда ЗА городом, когда разрешено 60-90-60.

[ihtio]

Как пользователь гранты акпп признаю, что было бы удобнее, если б блокировка была на 70 км/ч.
А так, привык к ОД. Для меня это что-то вроде 5-й на механике.
Про дальняк... все же автомат берут для города. А на дальняк, иногда полезно пошевелиться лишний раз, чтоб не затекало ничего)))

[Serge!]

Сообщение от H.A.J.

можэ это было из за резонатора с цыфрочкой 20 на конце?
это особая мегатема ...
детонация, из за топлива ...

ну тронься на третьей на ручке и заехай на ней на 15 кмч в горочку.
Блин, и эти люди учат нас жить.

-- за один десятиминутный тест драйв и посмотрев в таблички, - можно идти и рассказывать пользователям сабжа с пробегами каждодневными при разных условиях, - ну к чему это?

"пользователи сабжа", те, что в адеквате, сие явления подтверждают. Опровергают его те, кто с физикой процесса незнаком. А в качестве доказательств приводят впечатления жен от езды на авто. Писец, как убедительно.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от H.A.J.

... и Вашей жене она понравится, если не будете ныть под ухом - поблескивая эрудицией ...

Опять жена? Ясен пень понравится, но разве это критерий? Тут в городе вместо 4-х две передачи оставь, не каждая и не сразу заметит. Если пробки-то.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ladavod_SPb

Доработка - недоработка вопрос философский. Я к этому привык быстро. За эти деньги машина очень даже хороша. Надо быть реалистом. По мне так включение 4-й лучше бы сдвинуть ближе к 70-ти, но это не критично, и так можно ездить и не париться.

да причем тут сумма, никто не спорит, что она денег своих стоит при любом раскладе, но блин что мешало сдвинуть включение? Это денег не стоит! Я не говорю, что это ставит крест на авто, меня смущает другое - люди блин очевидного признать не хотят.

[ГранАТ]

Капец. Третий специалист объявился. Те практики, просто ради прикола, машину курочат, этот -мегатеоретикэксперт.

Тебе люди из-за Урала русским языком говорят-одна из лучших коробок в своём классе. С опытом езды и на вариках и на обычных акпп. И на Гранте уже не один десяток тысяч км проехали.

Вот , ска, упырь нудный, достал таки.

Педалью газа ты регулируешь тягу. Педалью! Ферштейн?

Если надо, ты и до 2ой продавить в горку сможешь на 60 км\ч, безногий ты что ле?!
Я за год с лишним о\д пару раз выключал и то больше ради прикола. Спокойно по городу, по трассе езжу на четырёх передачах и при ХОРОШЕМ бензе ни разу в детонацию не загнал!

Что бляха муха за горки такие в Рязани?

Не оскудеет земля русская .

[Serge!]

Сообщение от ГранАТ

Тебе люди из-за Урала русским языком говорят-одна из лучших коробок в своём классе.

"люди из-за урала" ты про себя во множественном числе? "Одна из лучших в своем классе" звучит солидно про акпп с 25-летней историей. Я собсно ничего плохого про коробку сказать не хочу, речь о данном конкретном случае. Он имеет место быть, чего в этого зазорного. Признай и станет легче. Люди из-за урала.

Вот , ска, упырь нудный, достал таки.

полегче на поворотах у.люд из-за урала.

Педалью газа ты регулируешь тягу. Педалью! Ферштейн?

Если надо, ты и до 2ой продавить в горку сможешь на 60 км\ч, безногий ты что ле?!

а если надо 60 в населенном пункте? Тапку давить? Будет 70. Отпустить? Будет натяг. Давай, говори, чего делать, опытный ты наш.