ШТАТ делает бк для Гранты - Архив

[Ярослав02]

Сообщение от Antontlt

Судя по всему БК принимает сигнал скорости через диагностические запросы (довольно редко), а КП получает значение скорости и другие параметры по периодическим сообщениям (гораздо чаще чем БК). Также алгоритм интегрирования может отличаться и т.п....

(под "БК", надо полагать, имеется ввиду ШТАТ)
То есть выходит что ШТАТ не может получать сигнал скорости того же качества что и КП(надеюсь это комбинация приборов). А получает его только через формирование диагностического запроса, что тянет и время и вычислительные ресурсы. Оттого и сложности с точностью(ну и плюс возможно разные алгоритмы интегрирования).
Ну, косячок маленький детектед, похоже ...

[Ladavod_SPb]

Сообщение от Ярослав02

Коллеги, кто знает, что такое "низкий уровень сигнала" ?

Варианта два. Либо датчик детонации умер, либо в соединителе плохой контакт. А, нет, вру, есть еще третий вариант. Может датчик плохо затянут. Помню по Калине где-то обсуждалось, что его надо динамометрическим ключом затягивать т.к. его показания зависят от этого усилия. Вот только данных по усилию не помню.

[Ярослав02]

Сообщение от Ladavod_SPb

Варианта два.

Ага, стало быть "низкий уровень сигнала" это обрыв цепи.
Но джекичан, кстати, не горел ни разу у меня. А может система и не зажигает его при наличии такого кода.
Ну я сброшу коды, а там поглядим, повторится ли.

[Ladavod_SPb]

Ярослав02, могу ошибаться, но по моему обрыв это другой код. "Низкий уровень" это именно низкий, т.е. меньше нижней границы допустимого уровня сигнала с этого датчика.

[Epidemic]

Сообщение от Ladavod_SPb

Варианта два. Либо датчик детонации умер, либо в соединителе плохой контакт. А, нет, вру, есть еще третий вариант. Может датчик плохо затянут. Помню по Калине где-то обсуждалось, что его надо динамометрическим ключом затягивать т.к. его показания зависят от этого усилия. Вот только данных по усилию не помню.

Я бы даже сказал четыре. Была у меня ошибка низкий уровень сигнала датчика нейтрализатора, попался на плохой бензин на Луке. Сбросил и забыл. Больше не появлялась.

[Ladavod_SPb]

Сообщение от Epidemic

попался на плохой бензин на Луке

Слабо верится...

[Epidemic]

Сообщение от Ladavod_SPb

Слабо верится...

Не буду вступать в обсуждение, тем более здесь, потому как давно все расписал в топике про бензин. Либо у меня 100% попадос на случайные не везения, либо в нашем регионе Лукойл льет откровенное дерьмо, да еще и дороже всех остальных АЗС (Роснефть, Татнефть) на 50 копеек - 1 рубль. Убился он мне

[Ladavod_SPb]

Epidemic, я не про Лукойл...

[Epidemic]

Сообщение от Ladavod_SPb

я не про Лукойл...

Тогда надо было процитировать то, о чем хотели сказать Я так подозреваю про ошибку? Ну слабо вериться или нет, но ошибки у меня нет и по сей день. Так же после заправки на той же колонке выскочила ошибка пропуска зажигания в цилиндрах, откатал 10 залитых литров, сбросил вместе с ошибкой нейтрализатора и по сей день логи ошибок пустые.

[Vitaly]

Сообщение от Ярослав02

Я не знал. Вона, Максим говорил что 85 у него держит прогретая.
Ну, я ещё понаблюдаю, надеюсь жарко ещё будет и погляжу что будет показывать температура.
Я, кстати, щас всё время на ШТАТ кошусь, как бы не врезаться в кого

При более-менее нормальном движении 83-85 держит, а в пробках довольно часто вентилятор включается, это 102 град.