Да, я не про ситуацию в общем, а по косякам, которые надо/можно исправить и моим вопросам.
Ну, во-первых, крепление усилка - это кошмар. Такого колхоза я еще не видел. Торчащая обшивка это вообще фейл я считаю! Уж лучше на спинке заднего сиденья красиво все сделать - не мешает он там и спинка будет откидываться.
Во-вторых, зачем Вам с вашими компонентами вообще конденсатор нужен. ИМХО, выброс денег. Лучше бы межблоки нормальные взяли (хотя качества все равно с такими компонентами не получиться).
В общем Ваш пост еще раз доказал, что лучше все самому делать сразу нормально, чем потом косяки за криворукими "спецами" устранять!
P.S. обычно для крепления сеток в комплекте с акустикой идут такие колбаски из битума, на которые сетка и садиться, но можете сделать по совету Shamga - от того же вибропласта или др. вибры оторвать немного битума и на него присандалить сетки.
LoD, "спеца" вы, наверное, очень долго искали!? Нарисуйте на листике как все к усю подключено и попробуйте его перевернуть, т.е. поставить с другой стороны деревяшки если уж лучше крепления не найдете! Правое заднее крыло не часто в ДТП попадает, хотя проверьте наличие преда на питающем проводе усилка!!! Магнитола хорошо поместится если вы внутри ниши в панели выпилите кусок пластика, думаю там не много то и надо, битум найдете в любом магазине автозвука или у мастеров кусочек попросите, думаю если вы это безобразие им покажите, то они смогут попробовать вам помочь!
Появляется желание сменить всю аудио подготовку от автоваза в гранте люкс. Отсюда вопрос кто то ставил вместо 2 din ММС - 1 din магнитолу? Какие трудности возникли? Пробежался по темам и не на шел (если было ткните носом). Заранее спасибо.
Точно, центральную консоль надо от Нормы на 1-DIN. А 2-DIN не все влазят нормально, надо воздуховоды пилить.... Сам в этом убедился, когда ММС штатную снимал...
Линейный вид
