Масло в двигатель - Архив - Страница 1610 - Официальный Лада Гранта Клуб

N@PsteR · 14.02.2011, 23:32

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

Ярослав02 · 16.04.2022, 15:42

Цитата:

Сообщение от _AI_

- Castrol Magnatec 5W-40 4л. синт. - 2300р (было 5300)
- Лукойл Genesis Armortech 5W-40 4л. синт. - 2550р

Дожили ! Знаменитый Кастрол дешевле Лукойла. Любопытно, да ?
А ведь есть причина

_AI_ · 16.04.2022, 15:55

Цитата:

Сообщение от Ярослав02

Дожили ! Знаменитый Кастрол дешевле Лукойла. Любопытно, да ?
А ведь есть причина

есть у меня подозрение, что это какой-нить робот отработал так...
(робот интернет-магазина)

например: была последняя канистра и он установил цену закупа + минимальный процент...

т.е. робот настроен не на "дефицит", а на "складские остатки"...

напр. последняя одна шина может быть продана ниже цены закупа, особенно если эту линейку сняли с производства.

Tolik043 · 16.04.2022, 17:43

Цитата:

Сообщение от zver

Толь абстракции нет. Как нет и разницы какую санкционку тащить через условный Казахстан. Металл, запчасти, масло ли, да чо хошь. Фуры идут. Единственное как минимум пока все одно будет дефицит какое то время. Сразу резко всю логистику не перестроить

Цитата:

Сообщение от Watson

Так я с этим и не спорил, я говорю что масло продолжает поступать, скорее всего уже серыми каналами, т.к. таких запасов чтобы они продержались первоначальную панику и не взлетели в цене до 3-4 цен чтобы хоть как-то снизить спрос - в стране не было. Самые популярные позиции просто исчезли бы, а потом - и непопулярные ушли в страну вечной охоты, за месяц-то.

Да думаю устаканится, со временем, но устаканится. Что делать, не от нас зависит.
Если у кого есть интерес -

https://market.yandex.ru/product--si...u=101646055791

https://market.yandex.ru/product--si...pa=1&nid=54795

https://market.yandex.ru/product--po...pa=1&nid=54795

Daster434 · 17.04.2022, 13:37

новое видео по маслу

образцы масла Polymerium 5w40
Масло использовались в автомобиле Chery Tiggo
с двигателем 1,8 л. (SQR481FC, бензин), 132 л.с.
объем масляной системы - 5 литра.
С общим пробегом 164 000 км.
Отработка с пробегом 7 500 км.
(из низ 4 500 город, 3 000 трасса).
эксплуатировалось с сентября 2021 по апрель 2022 г.
без доливок.

масло в хлам за 7500 км. при этом объём большой аж 5 литров.

https://www.youtube.com/watch?v=M5ct_HrnVfU

coronamark2 · 17.04.2022, 14:04

Цитата:

Сообщение от Daster434

Отработка с пробегом 7 500 км.
(из низ 4 500 город, 3 000 трасса).
эксплуатировалось с сентября 2021 по апрель 2022 г.
без доливок.

Вот это - ниочем! М\ч сколько? У меня по городу - 33.6 км/ч средняя, с трассы привожу 85/90 км/ч... А у него, может, по городу 12 км/ч... Ясен пень - масло мертвое! Ведь оно прошло как минимум более 300 м/ч.А скорее около 500... Я бы даже не ПАО/эстерах столько не стал ездить...350 м/ч и уже можно начинать волноваться о замене...

www-shurik · 17.04.2022, 18:56

Цитата:

Сообщение от coronamark2

Вот это - ниочем! М\ч сколько? У меня по городу - 33.6 км/ч средняя, с трассы привожу 85/90 км/ч... А у него, может, по городу 12 км/ч... Ясен пень - масло мертвое! Ведь оно прошло как минимум более 300 м/ч.А скорее около 500... Я бы даже не ПАО/эстерах столько не стал ездить...350 м/ч и уже можно начинать волноваться о замене...

У меня вышло 1500+1500 км пробега, обратно средняя вышла 100 км/ч.

Это получается 15 м/ч?

Если я так накатал бы 250 м/ч, пробега стало бы 25000 км.
Не ужели масло бы выдержало такой пробег?

ИМХО м/ч, как время работы мотора дают слишком приближенные данные о ресурсе масла.

Одно дело ехать 100 км/ч равномерно и другое дело давить 140-150 (местами ~4500 об/мин в течении часа), но проезжая посёлки и ж/д переезды терять среднюю скорость на хх. И вроде те же 100 км/ч, но совсем в другом режиме.
Расход часовой от 0,9 в час на ХХ, до 10л в час при движении 130-140, слишком разные условия при той же времени работы двигателя.

ИМХО м/ч имеют смысл, если условия схожие, (например: не выше 3000 об/мин, нет долгих прогревов на хх и холодных пусков, без коротких поездок), иначе эти м/ч будет иметь ту же погрешность, что и одометр +/- в два раза. Это слишком грубая оценка.

coronamark2 · 17.04.2022, 19:17

Цитата:

Сообщение от www-shurik

У меня вышло 1500+1500 км пробега, обратно средняя вышла 100 км/ч.

Это получается 15 м/ч?

Если я так накатал бы 250 м/ч, пробега стало бы 25000 км.
Не ужели масло бы выдержало такой пробег?

ИМХО м/ч, как время работы мотора дают слишком приближенные данные о ресурсе масла.

Одно дело ехать 100 км/ч равномерно и другое дело давить 140-150 (местами ~4500 об/мин в течении часа), но проезжая посёлки и ж/д переезды терять среднюю скорость на хх. И вроде те же 100 км/ч, но совсем в другом режиме.
Расход часовой от 0,9 в час на ХХ, до 10л в час при движении 130-140, слишком разные условия при той же времени работы двигателя.

ИМХО м/ч имеют смысл, если условия схожие, (например: не выше 3000 об/мин, нет долгих прогревов на хх и холодных пусков, без коротких поездок), иначе эти м/ч будет иметь ту же погрешность, что и одометр +/- в два раза. Это слишком грубая оценка.

Да. именно так!!! Если вы ездите и у вас средняя скорость 100 км/ч то можно СМЕЛО ездить до 30000 км пробега.Но есть одно "но"! Производитель указывает расход топлива по трассе (понятно, что в повседневной эксплуатации такого расхода не достичь. Но, как ориентир, использовать можно. К примеру, на логане производитель дает расход на трассе 6 л. , значит, чтобы проехать 15000 км нужно сжечь 900 л. топлива. У меня выходит расход чуть больше. НО! Сколько уже анализов выкладывали, в которых и тонну бензина сожгли, и более - масло живое.

М\ч - это ИТОГ!!!! Который берется из средней скорости, которую считает БК...
Условия:
1. Езда по городу в пробках изо дня в день со средней скоростью по БК - 10км/ч и расходом топлива в 11-12 л.
2. По трассе проезжать за день (12 часов) по 1000 км и расход будет 6,3-6,6...
Вопрос специально для вас: на каком пробеге наступят 300 м/ч в первом случае
и на каком во втором?
На каком пробеге машина сожжет указанные производителем 900 л топлива?

www-shurik · 17.04.2022, 20:16

Цитата:

Сообщение от coronamark2

Условия:
1. Езда по городу в пробках изо дня в день со средней скоростью по БК - 10км/ч и расходом топлива в 11-12 л.
2. По трассе проезжать за день (12 часов) по 1000 км и расход будет 6,3-6,6...
Вопрос специально для вас: на каком пробеге наступят 300 м/ч в первом случае
и на каком во втором?
На каком пробеге машина сожжет указанные производителем 900 л топлива?

3000 км в первом.
Во втором случае 25000 км

Добавлено через 3 минуты
Но в 1м случае мотор при средних 1500 об/мин= сделает 27 млн. об
Во втором при средних оборотах 2500 - 45 млн.

Масло то ускоренно портится от каждого рабочего такта (нагрев поршня в котором рабочий ход, прорыв газов).

И выйдет, что если в первом случае вполне можно 300 м/ч накатать, во втором то же самое масло я бы на 200 м/ч сменил. Оно бы и по заводским прикидкам вышло ближе к 15000 км, их то расход топлива смешанный порядка 7л, что близко к 6,6. Но при этом РЭ даже со всеми эконормами не предлагает менять масло на 25000км. И по "тракторным" моточасам вышло бы одинаково.

В случае оборотов - картина была бы реальна - это были бы "тракторные" м/ч. Одинаковые м/ч по времени могут в два раза отличается если измерять в "тракторных".

А теперь сюда прибавить холодные пуски например? Они вообще довольно быстро убивают масло.

Daster434 · 17.04.2022, 20:38

www-shurik
поэтому я для себя выбрал замену масла по пробегу 6000 км.

coronamark2 · 17.04.2022, 20:51

Цитата:

Сообщение от www-shurik

3000 км в первом.
Во втором случае 25000 км

Добавлено через 3 минуты
Но в 1м случае мотор при средних 1500 об/мин= сделает 27 млн. об
Во втором при средних оборотах 2500 - 45 млн.

Масло то ускоренно портится от каждого рабочего такта (нагрев поршня в котором рабочий ход, прорыв газов).

И выйдет, что в первом случае вполне можно 300 м/ч накатать, во втором я бы на 200 м/ч масло сменил. Оно бы и по заводским прикидкам вышло ближе к 15000 км, их то расход топлива смешанный порядка 7л, что близко к 6,6. Но при этом РЭ даже со всеми эконормами не предлагает менять масло на 25000км.

В случае оборотов - картина была бы реальна - это были бы "тракторные" м/ч. Одинаковые м/ч по времени могут в два раза отличается если измерять в "тракторных".

А теперь сюда прибавить холодные пуски например? Они вообще довольно быстро убивают масло.

Так прорыв газов выше на ХХ. Скорость потока масла на ХХ ниже... И охлаждения масла набегающим потоком хуже, т.е., тем-ра масла выше получится... Значит - маслу хуже. И в итоге - ХХ более вреден для мотора при прочих равных, чем, скажем, то же время (возьмем 300 часов) проработать под нагрузкой. Холодный пуск сам-по-себе ни о чем, если вязкость подобрана правильно. Но вот если не давать мотору полностью прогреться для испарения из масла топлива и конденсата - да, масло умрет быстро...

Добавлено через 45 секунд

Цитата:

Сообщение от Daster434

www-shurik
поэтому я для себя выбрал замену масла по пробегу 6000 км.

Ну, у богатых - свои причуды...Я масло менять на 150 м/ч не согласный...