Lada Granta vs Daewoo Gentra - Архив

[Neibot]

Вон Тойоты Короллы по 900 тыс. сейчас и на*балке...всех устраивает,куча довольных клиентов

У джентры хватает негативных отзывов по управляемости и устойчивости..
Может быть, независимая задняя подвеска совсем не гарантирует идеальной управляемости, м?
В теории все конечно должно быть круче, но где гарантия что на практике это не окажется маркетингом и наборами стереотипов, призванных компенсировать производителю не совсем удачные решения?

Ведь если прироста управляемости будет 5%, а геморрой с кучей палок и резинок будет требовать в 2 раза больше внимания - это не очень удачное решение..

Далее, автопроизводители не будут сознательно ухудшать управляемость новых, более дорогих машин.. Им не нужно, чтобы клиент купил новое брендовое авто и сказал - да я шатал это ведро на своем акценте 2 (всемирном).. Автопроизводителям важно поддерживать уровень бренда..
Если ставят балки, причем ставят даже после использования на этой же модели независимой подвески - значит все не так просто как кажется..

Я вообще посоветую, и это относится не только к автомобилям, - опасайтесь людей, у которых есть простые ответы на сложные вопросы..

[wovan]

было как то . загрузил я в акцент строительных смесей не так уж и много и афигел как он прогнулся и расползся по дороге , он реально не приспособлен для таких дел ! но по трассе у него афигенная управляемость ! )) как у гентры видимо )
на своем вазе я такой груз возил без каких либо проблем

[real-propan]

Я когда выбирал Гранту,скорее всего руководствовался теми же доводами которыми руководствуются люди выбирая Гранту сейчас...Выбирая Джентру я руководствовался совсем другими доводами...Гранта меня откровенно разочаровала,а вот Джентра нет...

[zver]

Сообщение от real-propan

Я когда выбирал Гранту,скорее всего руководствовался теми же доводами которыми руководствуются люди выбирая Гранту сейчас...Выбирая Джентру я руководствовался совсем другими доводами...Гранта меня откровенно разочаровала,а вот Джентра нет...

Ты даже не пробовал Гранту с АКПП , так о чем тогда говорить то)))

[ЗуброМан]

Ну вот ,а кто говорил вопрос по управляемости закрыт?

[wovan]

так вот и получается что джентра нифига не оригинальна , кстати она москвич своей унылой торпедой даже напоминает а по простору салона ещё не известно где его больше

[ЗуброМан]

При чём тут Москвич? А можно сюда, Уаз Патриот прилепить?

[TO-13]

Сообщение от ЗуброМан

При чём тут Москвич?

Да при том, что 41 Москвич, что Джентра на момент выпуска уже являются морально устаревшими.
41 Москивч это французская Симка из 70-х гг.
А на счет Джентры, если провести аналогии с Грантой - тут некоторые особо упоротые заявляли, что со времен восьмерки в Гранте ничего не изменилось.
Можно проследить "родословную" Джентры: Джентра 2013г. - Лачетти 2002г. - Нубира 1997г. - Эсперо 1990г. - платформа J от GM 1981г.

1981г. это когда появились на свет автомобили, основанные на платформе J от GM,а разработка этой платформы велась, соответственно, в 70-х гг.
Т.е. разаработки 70-х годов УзДэу впаривает на данный момент, как автомобиль "отвечающий" современным требованиям.))))))
А потом удивляются, а чё спрос то такой жиденький?)))

[Star]

Сообщение от TO-13

Да при том, что 41 Москвич, что Джентра на момент выпуска уже являются морально устаревшими.
А на счет Джентры, если провести аналогии с Грантой - тут некоторые особо упоротые заявляли, что со времен восьмерки в Гранте ничего не изменилось.

Я особой разницы не заметил.Восьмерка поинтересней.В Гранте кроме кондиционера особых + нет,но это все есть и в Калине.

[andrey@sever]

Народ! Даёшь рекорд темы!!! Джентра-4;5;6... И до бесконечности!!! Переливаний из пустого в порожнее )))