 |
|
20.07.2016, 07:56
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 11,961
|
Re: Проблема с движком - 2
Цитата:
Сообщение от Leva
Почему поршень? На шатунные подшипники мыслей нет? Если без масла катался могут и они стучать.
|
Без масла не катался. Звук подшипников отличить смогу
|
|
|
21.07.2016, 10:34
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 21.07.2016
Адрес: Сергиев Посад
Пол: Мужской
Сообщений: 2
|
Re: Проблема с движком - 2
Лада Гранта,норма.
Проблема с запуском двигателя. Холодная заводится, как говорят, с пол оборота. Стоит немного проехать и заглушить двигатель и все, больше не заводится. Такое впечатление,что действует блокировка двигателя. Уже отключил блокировку сигнализации. Затем постоит часа два-три и опять прекрасно заводится. Чек не горит. Подскажите, что это может быть?
|
|
|
21.07.2016, 11:48
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 06.07.2013
Адрес: Saint-Petersberg
Пол: Мужской
Сообщений: 407
|
Re: Проблема с движком - 2
Цитата:
Сообщение от арбат
Лада Гранта,норма.
Проблема с запуском двигателя. Холодная заводится, как говорят, с пол оборота. Стоит немного проехать и заглушить двигатель и все, больше не заводится. Такое впечатление,что действует блокировка двигателя. Уже отключил блокировку сигнализации. Затем постоит часа два-три и опять прекрасно заводится. Чек не горит. Подскажите, что это может быть?
|
Сигналка, имобиллайзер, эбу, какой-то из датчиков или что-то с бензонасосом. Нужна полноценная диагностика.
|
|
|
21.07.2016, 15:31
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 21.07.2016
Адрес: Сергиев Посад
Пол: Мужской
Сообщений: 2
|
Re: Проблема с движком - 2
Спасибо за информацию. Блокировку от сигнализации отключил, бензин в норме, заправляюсь только на Роснефть АИ-95, имобилайзер не активировал. Понимаю,что надо делать полную диагностику. Но, приезжая на сервис, машина, как назло, работает превосходно. Вот и получается, что ездить нельзя и на сервисе ничего не делают.
|
|
|
21.07.2016, 21:18
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 06.07.2013
Адрес: Saint-Petersberg
Пол: Мужской
Сообщений: 407
|
Re: Проблема с движком - 2
Цитата:
Сообщение от арбат
Спасибо за информацию. Блокировку от сигнализации отключил, бензин в норме, заправляюсь только на Роснефть АИ-95, имобилайзер не активировал. Понимаю,что надо делать полную диагностику. Но, приезжая на сервис, машина, как назло, работает превосходно. Вот и получается, что ездить нельзя и на сервисе ничего не делают.
|
Можно в качестве профилактики заменить клапан адсорбера. Больше мыслей нет на этот счет.
|
|
|
21.07.2016, 10:55
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: 52
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 208
|
Re: Проблема с движком - 2
бензин какой? может стоит попробовать другой
|
|
|
23.07.2016, 00:27
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 171
|
Re: Проблема с движком - 2
Ну раз не заводится . То напрашивается один вывод . Смотрите без какого датчика машина не заведётся правильно это датчик коленвала. Без него точно некуда не уедишь .просто был случай давно. Мужик рассказывал то едит то заглохнет на светофоре . Незаведёт потом . Постоит поедит . Чек не горит. Долго он голову ломал пока не приехал всервис и сервисмены стали накручивать круги вокруг сто . Опа заглохла полезли смотреть а это оказался датчик положения коленвала . Пока холодный он работал потом нагреется и выходил из строя .возможно он имозг выносит.
|
|
|
23.07.2016, 19:22
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: г. Майкоп
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 1,061
|
Re: Проблема с движком - 2
Цитата:
Смотрите без какого датчика машина не заведётся правильно это датчик коленвала.
|
Зато ошибка обязательно появится после третьего неудачного запуска. Смотреть чего нет в момент незапуска, это искра, импульс на форсунки, но начинать надо с разрешения запуска по статусу.
__________________
Чудеса сами не бывают.....
|
|
|
25.07.2016, 17:14
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 01.07.2016
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 12
|
Re: Проблема с движком - 2
норма с кондером 2012г.
Проблема такая: на хх с включённым кондером вроде бы все норм работает, но периодически щелкает какое-то реле и движок на 1-2 сек почти глохнет, а затем вентилятор на радиаторе начинает работать на максимуме и обороты выравниваются до следующего щелчка. Такие же провалы при разгоне с кондером с 1 до 2 передачи на низких оборотах, как только трогаешься с места. Что это может быть?
|
|
|
25.07.2016, 17:18
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 11,961
|
Re: Проблема с движком - 2
Это не реле это клапан адсорбера у корпуса воздушного фильтра. Нормальная его работа, с рывками при переключении передач не связанная.
|
|
|
|
|