Выбор зимних шин - Архив

[vess]

Сообщение от ил73

Вот примерно так хранят резину на складе
А так при транспортировке с учетом того что из теплых стран-ответ почему иногда кривая...

При транспортировке и краткосрочном хранении, в принципе пофиг как они лежат (а товарный склад, он краткосрочный) При длительном хранении, да. Могут быть сюрпризы.

[ил73]

Ну эти картинки как раз из темы про "сюрпризы" от далеких в географическом понятии производителей шин любой марки. А так да перевозится и хранится вся резина, воздух перевозить никому не выгодно. Весь вопрос сколько будет хранится в таком виде так как и место на складе не для воздуха предназначено ?
Для этого всегда обращаю внимание на год и неделю выпуска покрышки.

[alex-1968]

У зимней по-моему срок службы 5 лет в принципе - езди/не езди, храни/не храни...
А неправильным хранением можно вообще за год угробить (был опыт)

[ил73]

Сообщение от alex-1968

У зимней по-моему срок службы 5 лет в принципе - езди/не езди, храни/не храни...

Это еще один из происков маркетинга ,да резина потеряет некоторые свои свойства особенно фрикционка ,но в целом свои функции выполнять будет.

[alex-1968]

ил73
а есть тесты?
Я все-таки, если нет достоверной иной информации, ориентируюсь на инструкцию.
Ясно, что со временем свойства теряются, а вот на сколько?
Так то да, может и 10-летняя топовая резина будет лучше чем бюджет-бюджет с новья, и ездить на ней и через 10 лет естественно можно. Ну так и на бюджет-бюджет можно. Да и на всесезонке даже можно. Вопрос как?

[ил73]

не -а какие тесты . Хотя помнится ЗР был тест кажется начала 2000 или конец 90-х годов. Там как обычно тестили фаворитов ,и для смеха взяли фрикционку бриджстоун из б/у с неизвестным пробегом кажется в возрасте более 3-х лет вне конкурса, и
она не намного уступила именитым шипованным брэндам уступив им только на льду!!!!. - ТОгда был такой маркетинг. Ну а если бы резина реально теряла свои свойства и была бы опасна в эксплуатации то уж запретили бы ипользование "старой" резины , а так пока в ПДД запрещено использование резины с различными дефектами и пр.

[alex-1968]

ил73
ну тесты ровно такие, про которые мы и говорим.
Взять несколько брендов и протестить новые и 3-4 летние и сравнить.
В идеале надо те же самые прям. Ну потому что и партии могут быть разные у одной и той же модели.
Я не встречал такого сравнения. Да и кто его делать будет такое.
По своему опыту скажу, что по молодости продержав резину лето в железном гараже (а нагревается там как в бане) потерял оч заметно в свойствах.
Возле дома был такой скользкий подъём, в который я на новой резине трогался аки по-суху, а после такого летнего хранения не мог. Хотя пробега за зиму может пару тыщ и было то, и шипы понятно все на месте.
Так вот и при правильном хранении то же самое, но только постепенно и растянуто на несколько лет, поэтому не так год от года заметно.
Ну и наверное это относится больше к приличной резине.
Это как в древнем анекдоте про японский магнитофон, по сравнению с советским.
Если японский магнитофон уронить - он будет играть хуже. Советский роняй/не роняй - хуже не будет.
Так что наверное для какого-нить матадора действительно пох сколько ему лет - там работает в основном протектор и шип.
А вот у премиум-сегмента ситуация иная.

[Волгарь]

В полшаге от заказа шин Пирелли winter cinturato. Есть у кого отрицательный отзыв по ним?

[Corkish]

Вчера пришел мой Данлоп. 175/65/14. Дата производства: 17-я неделя этого года. Таиланд. Привез диски Скад Фортуна. Объединил их на шиномонтажке. Жду погоду, дабы обкатать)))

Скрытый текст

[свернуть]

[Egorka]

Сообщение от Corkish

Вчера пришел мой Данлоп. 175/65/14. Дата производства: 17-я неделя этого года. Таиланд. Привез диски Скад Фортуна. Объединил их на шиномонтажке. Жду погоду, дабы обкатать)))

Скрытый текст

[свернуть]

Нормалёк!!! ))