Генератор - Архив

[aes26]

Прикольно... Люди уже радуются что генератор сломался

[polk]

Вот как установлен генератор на 124-м моторе, как раз винтик для натяжки без дополнительного ролика...

[горын]

polk,
polk, как на счет,кронштейна,плиз!?

[polk]

Сообщение от горын

polk,
polk, как на счет,кронштейна,плиз!?

Сейчас рассылаются опытные образьцы, вчера три отправил еще семь лежат с адресатами, а там народ скажет на сколько это актуально.
Но самое главное это цель этого установки доп. опоры на двигатель, машина есть, будет сделана установка отпишусь, но для этого скорее всего нужна будет новая тема.

[H.A.J.]

Сообщение от polk

Но самое главное это цель этого установки доп. опоры на двигатель,

жду по результатам - вдруг снизится вибрация - тогда супер актуально для ранее выпущенных авто ... слежу за темой ...

[Durable Carburetor]

Сообщение от polk

Вот как установлен генератор на 124-м моторе, как раз винтик для натяжки без дополнительного ролика...

На 14-й с двигателем 11183 было аналогично сделано, но такой кронштейн не подойдёт для Гранты. И насколько я помню, нижнее крепление генератора тоже было другое.

[polk]

Сообщение от Durable Carburetor

На 14-й с двигателем 11183 было аналогично сделано, но такой кронштейн не подойдёт для Гранты. И насколько я помню, нижнее крепление генератора тоже было другое.

На гранте генератор стоит выше, а под ним кронштейн опоры двигателя.
И ремень длиннее.

[Durable Carburetor]

Сообщение от polk

На гранте генератор стоит выше, а под ним кронштейн опоры двигателя.

Вот и я говорю, что этот самый кронштейн опоры не даст поставить кронштейн генератора как у 14-й. Но это было на мой взгляд самое лучшее решение по регулировке ремня без всяких роликов.

[RZD]

polk
На сегодняшний день среди владельцев автомобилей существует положительное мнение и на нашем и на калиновском форуме об установке стандартного вазовского узла с калиновским роликом для регулировки натяжения ремня на генератор. Да и дилеры ВАЗа советуют и предлагают это сделать (не бесплатно). Лично мне дилер предлагал это дело 2 раза. Но я отказался. По некоторым своим соображениям.
Не могли бы вы, как инженер-конструктор, профессионал, высказать своё личное мнение о применении этого калиновского ролика для натяжения ремня генератора. Если можно - аргументированно. Буду вам очень признателен.

[polk]

Сообщение от RZD

polk
На сегодняшний день среди владельцев автомобилей существует положительное мнение и на нашем и на калиновском форуме об установке стандартного вазовского узла с калиновским роликом для регулировки натяжения ремня на генератор. Да и дилеры ВАЗа советуют и предлагают это сделать (не бесплатно). Лично мне дилер предлагал это дело 2 раза. Но я отказался. По некоторым своим соображениям.
Не могли бы вы, как инженер-конструктор, профессионал, высказать своё личное мнение о применении этого калиновского ролика для натяжения ремня генератора. Если можно - аргументированно. Буду вам очень признателен.

Я уже раз высказал своё мнение и меня удалили, попытаюсь коректнее:

Никогда в истории советского автомобиле строении небыло проблем с генератором, если ремень натягивался в ручную и правильно. При недотяги ремень свистел, при перетяге рассыпались подшипники генератора и третий вариант- при нормальном натяге генератор служил верой и правдой и никто не делил их на КАТЭК и ДР.
Вот и ответ когда генератор гудит и рассыпается, а бывают случаи когда отрывает шкив с коленвала...
По моему вариант один ПЕРЕТЯГ
Не из за того, что неправилино придумано, а из за того что неправильно сделано.
У нас в России недокладывают мясо в колбасу, пальмовое масло вместо сливочног и т.д. Вот и в ремень наши рационализаторы недоложили пластификатор или на глазок.
Результат на лицо у кого ходит, а у кого нет...
Поэтому я пошёл по проверенному пути сделал регулируемый кронштейн и установил жесткий ремень натянув его как и раньше на ощуп пальцами при повороте ремня на 90 градусов. Теперь пропал гул на холодном моторе и думаю с ходимостью всё будет хорошо вне зависимости БОШ или не БОШ.

Я уважаю ВАЗовских конструкторов и работаю с ними, но наши "политики производства" не дают сделать правильно... и это наша беда, а с "государством" бороться сложно, надо начинать с себя! и будет у нас всё правильно!