![Закрытая тема](http://www.lada-granta.net//ladagranta/buttons/threadclosed.gif) |
|
20.01.2016, 08:17
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,451
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
У меня после установки сигналки БК стал меньше показывать, причём там ВАХ обычного диода, зависит от тока. Диод как я понял в цепях блокировки нужен - для функции антиограбления.
|
|
|
20.01.2016, 13:31
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,676
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
я как конопку на обогрев отцепил,так и что то не прицепляю,по ходу и релюшку нужно выдернуть.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
20.01.2016, 14:04
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,676
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
стойкий попался .
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
20.01.2016, 15:56
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,410
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от luchsergey
стойкий попался .
|
Хозяин. ![Smile](images/smilies/smile.png) ))
|
|
|
21.01.2016, 02:12
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Приятно вас увидеть. По вопросу затронутому. Что спорить, если неправ был.
|
|
|
21.01.2016, 06:45
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,451
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Как будто те, у кого эта плотность не снижается как то по другому ездят и следят за АКБ. Изначально все купили новый авто, нам вроде как всем сделали предпродажную подготовку.
И вот на ТО заявляю:т "Петя молодеу, у него плотность как полодено, а у Вас... извините, покупайте новый Аком". Причём оба соседа могли быть соседями по гаражу, ездить практически по одному маршруту до работы. У обоих авто на гарантии. Если ОД провёл обслуживание АКБ, то пусть и отвечает за плотность этого АКБ. Я так понимаю в РЭ нет требования по утрам перед выедом проверить уровень масла, проверить ареометром плотность АКБ, открутить пробки на нём, проверить уровень электролита.
Могу только долю вины на владельца свесить, на БК перед пуском чтобюы следили какое было напряжение после ночной стоянки, потеря плотности должна была отразиться на этом.
|
|
|
21.01.2016, 08:05
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
БК показывает температуру в Гандурасе. Перед пуском ты по меньшей мере нажмешь кнопку сигналки, сработают лампы поворотников, сработают приводы замков, включишь зажигание, загорятся ДХО, включится бензонанос и куча остальной хрени, которая даст такую просадку напряжения, что Картина исказится донельзя. На ходу же бк занижает напряжение от реального на клеммах. Откуда такие потери-хз, надо разбираться, автоваз спустя дцать лет так и не научился как же ему сделать работающий вольтметр. Как же на иномарках все четко показывает? Загадка. Идеально проверять напряжение на аккумуляторе с брелка сигналки во время простоя.
__________________
норма(87л.с.)
|
|
|
21.01.2016, 08:43
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,410
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Идеально проверять напряжение на аккумуляторе с брелка сигналки во время простоя
|
Такой же вольтметр, как и термометр. ![Smile](images/smilies/smile.png) ))
|
|
|
21.01.2016, 10:16
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Цитата:
Сообщение от BigKot
Такой же вольтметр, как и термометр. ![Smile](images/smilies/smile.png) ))
|
Проверял на старлайнах неоднократно - показывает то же что и на клеммах акб. Ну хотя да, смотря как сигналку установили. Тогда только один способ- мультиметром на клеммах АКБ)
__________________
норма(87л.с.)
|
|
|
21.01.2016, 10:26
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,451
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
У мультиметра класс точности 2,5 (это который поверяют). Я думаю китайский мультиметр не более точен, чем сигналка.
Сигналкой я проверяю не перед пуском, а на стоящей на охране машине. Т.е. при токах 35мА сопротивление цепи в 2Ом не более 2% падения напряжения поправку внесёт (2Ома -- это уже много, даже при подключении не к самой удачной массе и +12В не от самого хорошего предохранителя/разъёма) - не так это страшно, этого хватит, чтобы за АКБ следить, повторяемость замеров из года в год (второй год) - говорит за то, что хватит точности сигналки, чтобы панику во время поднять.
Последний раз редактировалось www-shurik; 21.01.2016 в 10:31.
|
|
|
|
|