Бензин для Лада Гранта - Архив

[Андрюшка]

Да!А чё?

[www-shurik]

На 8v последний месяц ездил на 92м. Проехал около 1500 км.
Я уже брался сравнивать разные бензины. В общем на норме 8v с ОШПГ 92 вроде без проблем, даже на разгон. На 8v отскока по УОЗ нету - не хватает ему немного сжатия до 16v.
Детонацию кратковременно тоже удавалось словить - когда проводил эксперименты с датчиком ТОЖ (вставлял сопротивление вместо него на ТОЖ=+36С) и при проезде главной дороги на 3й передаче (скорость позволяла).
Не знаю 95 в таком режиме себя бы как повёл, но специально повторять не хочу. И когда у меня закончились все талоны на АИ-92, стал за наличку опять лить АИ-95. Переменные по отскоку УОЗ не изменились так и остались = 0.
В плане денег - за год примерно трачу не более 1500л бензина. Экономия в 2500 рублей - пока решил буду лить 95 теперь. Как бы раз детонация была, то есть риск её получить ещё не раз. Я даже не знаю как обман ЭБУ по ТОЖ повлиял на детонацию - вероятно более высокие обороты ХХ (в этом режиме датчик детонации отключен - его флаг на ХХ=0), а при 1250 ХХ - на 3й я мог вероятно просто ехать со сброшенным газом (не обратил внимание и на повороте просто снизил обороты ниже 1000) и ЭБУ мог их вытягивать к 1250ХХ. То что обороты были почти в районе ХХ - я точно запомнил, как раз входил в поворот на 3й.

[_AI_]

Сообщение от bog61

Залил 95 после 98, реально хуже едет машина

ЭБУ сбрасывал?

[Oleg08]

Сообщение от _AI_

ЭБУ сбрасывал?

Зачем сбрасывать, он через 50м адаптируется. Сегодня ездил с планшетом, был залит 95, отскок УОЗ по ДД - 12 гр практически постоянно. Залил 98, поехал - отскок 3-6 гр, выше не подымается, и в 2 раза реже. Второй скрин сразу после заправки.

[Ярослав02]

Ради эксперимента залил спиртобензина(37% спирта). Оставалось литров 6(по Штату) нормального бензина, и залил 10л спиртового.
Паспорт топлива


Свечи перед залитием "браги"

Отзывы о нём весьма противоречивые. Кому не очень, кому так себе, а кому даже и лучше классического бензина. По цене дешевле примерно процентов на 10 обычного.
Поглядим как Лада Гранта воспримет сие чудо топливного прогресса.
Прогресс, правда, относительный - топливо получается довольно таки высокосернистым(100ppm, вместо до 10ppm в Евро-5), на уровне устаревших уже норм Евро-3. Но есть и плюсы - меньше сажи при горении, повышенное октан. число(ОЧМ выше 86 в этой конкретной партии), говорят чуть большая мощность и крутящий момент.
Ну, поглядим. Позжее отпишу про предварительные результаты.

ПС. Если кто глазастый заметит что вышел срок годности, то скажу да, что тут или надо было тогда "не экспериментировать", или принимать это условие, в том числе потому что это Украина, здесь не выполняются так чётко законы, как в РФ, как друзья переселившиеся доносят.

[Ярослав02]

Сегодня опять понюхал выхлоп - слегка душноватый, но запаха явного нет никакого ! Не знаю, возможно это только на спиртовом бензине.

А пока ... на ХХ расход стал вроде стабильно держать 0.8л/ч, хотя на обычном бензе перемаргивало 0.8-0.9л/ч. В остальном пока вроде всё тоже самое - динамика, расход. Запустилась сегодня утром с полчирка, хотя и на обычном бензе я не жаловался.
Плохо только высокое содержание серы в топливе - в 10 раз больше предельных норм Евро-5, а так - я уже склоняюсь к этому топливу.
Ну, понаблюдаем ещё, тем более когда он в баке чистый будет, без остатка предыдущей заправки обычным бензом.

[bombas]

Сообщение от Ярослав02

Ради эксперимента залил спиртобензина(37% спирта)

так вы "сотворили" этилированный бензин, для гранты он вреден.

Сообщение от Ярослав02

Плохо только высокое содержание серы в топливе - в 10 раз больше предельных норм Евро-5

Прощай катализатор и лямба зонд. Следующая после этих поломок - ремонт ШПГ. И можно снова тыщ 40 км. ездить на этилированном бензине.

[Ярослав02]

Сообщение от bombas

так вы "сотворили" этилированный бензин, для гранты он вреден.
Прощай катализатор и лямба зонд. Следующая после этих поломок - ремонт ШПГ. И можно снова тыщ 40 км. ездить на этилированном бензине.

Караул, всё пропало.
Пойду застрелюсь

Бомбас, извиняюсь за резкость, но вы очередную глупость сморозили. Мой вам совет - учите лучше матчасть.

[Олег64rus]

Сейчас езжу только на 95, после езды на 92 разница реально ощущаема. Двигатель работает без каких-либо посторонних звуков. И намного уверенней крутится на разгоне. Вот только думаю, ведь весь 95 присадочный бензин, это не страшно для двигателя? А то многие пугают...

[Вячеслав Л]

Сообщение от Ярослав02

Сегодня опять понюхал выхлоп - слегка душноватый, но запаха явного нет никакого ! Не знаю, возможно это только на спиртовом бензине.

А пока ... на ХХ расход стал вроде стабильно держать 0.8л/ч, хотя на обычном бензе перемаргивало 0.8-0.9л/ч. В остальном пока вроде всё тоже самое - динамика, расход. Запустилась сегодня утром с полчирка, хотя и на обычном бензе я не жаловался.
Плохо только высокое содержание серы в топливе - в 10 раз больше предельных норм Евро-5, а так - я уже склоняюсь к этому топливу.
Ну, понаблюдаем ещё, тем более когда он в баке чистый будет, без остатка предыдущей заправки обычным бензом.

А не выгоднее поставить газобалонное оборудование?
Тем более этот бизнес по установке хорошо развит, даже ТавроСлавуты выпускались сразу с заводским оборудованием.

В минусе начальное вложение и не возможность при продаже снять.
В плюсе окупается за год-полтора, чистые свечи, меньше масло загрязняется, и как бонус, удвоенный запас хода.