|
|
14.02.2011, 23:32
|
#1
|
Технический специалист Топливо и эксплуатационные жидкости
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Сообщений: 153
|
Масло в двигатель
Всем привет!
Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
|
|
|
29.06.2022, 19:08
|
#16631
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,024
|
Re: Масло в двигатель - 17
Цитата:
Сообщение от Tolik043
И опять же, +42 за бортом, и какое же масло рекомендовано было в твоей япошке при эксплуатации летом?
|
У японок был регламент только по отрицательной тем-ре - 5W, если выше (не помню уже скольки град.), лить 10W.
Но еще раз повторюсь - на дорогах общего пользования выше 90 км/ч в Японии низзя было... Поэтому, думаю, и не было там густых масел - не нужны они...
И еще (сейчас начнут кидаться. но пофиг) - это в японку/корейку/пендоску можно водичку лить: там зазоры везде минимальные и ОДИНАКОВЫЕ. И то вон - что не кореец/японец - все с задирами! А покажите мне 16-рь ВАЗовский на 5(10)/40 ездящий с задирами????
Последний раз редактировалось coronamark2; 29.06.2022 в 19:12.
|
|
|
29.06.2022, 19:47
|
#16632
|
Форумчанин
Регистрация: 22.06.2019
Адрес: Орск
Пол: Мужской
Сообщений: 116
|
Re: Масло в двигатель - 17
Цитата:
Сообщение от coronamark2
.... А покажите мне 16-рь ВАЗовский на 5(10)/40 ездящий с задирами????
|
Ну W20 то ладно, это опыты пока, но W30 то в Вазы льют давно (и сам лично) и тоже задирами не напуганы. Или есть?
|
|
|
29.06.2022, 21:08
|
#16633
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,179
|
Re: Масло в двигатель - 17
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Допустим я двадцатки пока не лью, хотя люди льют и радуются. Но на ск. экономия по топливу и есть ли смысл, даже не считал у эксплуатирующих.
|
Есть бумаги по маслам, таблицы по допускам, там расписано всё... на маслоклубе показывали их, там экономия 2 - 3 % вроде бы и то относительно какого-то эталона типа 15W- какого-то... подробностей не помню. Фигня короче.
|
|
|
29.06.2022, 22:47
|
#16634
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,100
|
Re: Масло в двигатель - 17
Цитата:
Сообщение от coronamark2
У японок был регламент только по отрицательной тем-ре - 5W, если выше (не помню уже скольки град.), лить 10W.
Но еще раз повторюсь - на дорогах общего пользования выше 90 км/ч в Японии низзя было... Поэтому, думаю, и не было там густых масел - не нужны они...
И еще (сейчас начнут кидаться. но пофиг) - это в японку/корейку/пендоску можно водичку лить: там зазоры везде минимальные и ОДИНАКОВЫЕ. И то вон - что не кореец/японец - все с задирами! А покажите мне 16-рь ВАЗовский на 5(10)/40 ездящий с задирами????
|
Так причём здесь шеснарь? Разговор зашёл KIA , затем перепрыгнули на Тойоту. И лить в корейку можно видимо согласно мануала - всё. Вот фото со страницы Солярис.
Нормально так, вплоть до 20w50. И? Можно таким маслом и работой форсунок понижать темп. днища поршня, думаю проблематично будет. Менять чаще, так видимо.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от pssergey
Есть бумаги по маслам, таблицы по допускам, там расписано всё... на маслоклубе показывали их, там экономия 2 - 3 % вроде бы и то относительно какого-то эталона типа 15W- какого-то... подробностей не помню. Фигня короче.
|
На тридцатке (как заметил и бОльшая экспл. моего авто на них) всё же лучше.ИМХО.
Кстати у тебя как по маслу? Вроде инфа проскочила, что не будут возить?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от coronamark2
И, кстати, про 40-ку... Залил сегодня в косилку вместо М10ДМ 5/40... Работать стала тише, но заводиться иногда стала на горячую не с первого раза и даже не со второго... Такого на 30-ках раньше НИКОГДА не было! Нафиг такие эксперименты... Слил, залил микс 50/50 5/40 и 10/30... Завтра отпишусь об изменениях...
|
Тоже интересный момент, причём масло?
|
|
|
29.06.2022, 23:31
|
#16635
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,024
|
Re: Масло в двигатель - 17
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Тоже интересный момент, причём масло?
|
А ХЗ... Залил микс 10/30 и 5/40 вчера... Сегодня ни одного долгого пуска не было... ХЗ...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Так причём здесь шеснарь? Разговор зашёл KIA , затем перепрыгнули на Тойоту. И лить в корейку можно видимо согласно мануала - всё. Вот фото со страницы Солярис.
Нормально так, вплоть до 20w50. И? Можно таким маслом и работой форсунок понижать темп. днища поршня, думаю проблематично будет. Менять чаще, так видимо.
|
Мы и говорили про то, что ТАМ требуют лить 0(5)(10)/20(30) А в гейропе 0-5-10-15-20/20-30-40-50...
|
|
|
30.06.2022, 01:40
|
#16636
|
Senior Member
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Сообщений: 3,758
|
Re: Масло в двигатель - 17
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Так причём здесь шеснарь? Разговор зашёл KIA , затем перепрыгнули на Тойоту. И лить в корейку можно видимо согласно мануала - всё. Вот фото со страницы Солярис.
Нормально так, вплоть до 20w50. И? Можно таким маслом и работой форсунок понижать темп. днища поршня, думаю проблематично будет. Менять чаще, так видимо.
|
А этот мануал с температурными градиентами цельнотянуто спыжжэн как раз с старых тойот, митсуб, ниссанов, как и в свое время скопировали движки. Корейцы = (японцы-конструкторская школа)
|
|
|
30.06.2022, 10:21
|
#16637
|
Форумчанин
Регистрация: 13.06.2016
Адрес: Белгород
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 1,155
|
Re: Масло в двигатель - 17
По поводу "двадцаток". На ойл-клабе есть энтузиаст, который уже не первый раз льет в Весту с 21129 разные 0-20, и зимой, и летом, и наваливает периодически. И износ там плюс-минус среднестатистический, ну или слегка больше чем на привычных А3/В4 (5-40 и 5-30).
Двадцатку конечно мож и лишнее в ВАЗ лить, но 5-30 вполне. Сам тоже его лил и лью, и в первую Гранту, и в нынешнюю, и в батину Весту.
Считаю что нашим тончайшим колечкам лучше пожиже и менять почаще. Засратый вусмерть блок Приоры видел своими глазами, поршни с залегшими кольцами держал в руках.
|
|
|
30.06.2022, 10:28
|
#16638
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,661
|
Re: Масло в двигатель - 17
Цитата:
Сообщение от AntonArcher
Засратый вусмерть блок Приоры видел своими глазами, поршни с залегшими кольцами держал в руках.
|
Дык это признак переката или палёнки, а на сороковки.
|
|
|
30.06.2022, 10:42
|
#16639
|
Форумчанин
Регистрация: 13.06.2016
Адрес: Белгород
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 1,155
|
Re: Масло в двигатель - 17
Цитата:
Сообщение от Ky.
Дык это признак переката или палёнки, а на сороковки.
|
Ну я кагбэ не утверждаю, что засратость именно из-за сороковки. Стопудов именно из-за перекатов, любят у нас по 15 тыс катать (Приора кстати с пробегом относительно небольшим была, точно не помню, что то в районе 100тыс).
Тончайшие колечки имхо лучше себя будут чувствовать именно на жидком масле
|
|
|
30.06.2022, 11:40
|
#16640
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: Масло в двигатель - 17
Цитата:
По поводу "двадцаток". На ойл-клабе есть энтузиаст, который уже не первый раз льет в Весту с 21129 разные 0-20, и зимой, и летом, и наваливает периодически. И износ там плюс-минус среднестатистический, ну или слегка больше чем на привычных А3/В4 (5-40 и 5-30).
|
"Религия" у всех разная. Я вот лью 40ки, они меня всем устраивают, буду дальше лить 40ки.
|
|
|
|
|