Диски на Лада Гранта - Архив

[setos]

Параметры дисков Lada Granta:
rim1.jpg
Шинно-дисковый калькулятор.

[Ra'dic]

Думаю надо отдельную тему про колейность создать, в такой теме
http://www.lada-granta.net/showthrea...673#post319673
приводить полные параметры колес, и желательно только факты.

Добавлено через 2 минуты
Безопасность на трассе важнее безопасности на городских колодцах/ямах. (безопасность пешеходов еще важнее).

Класс С против класса В болезнью "колея на трассе" не страдает.

Вот когда С поджимает сзади В, и В рискуя при перестроении начудить, в итоге хочет себе поставить колеса от класса С, = это я уважаю, и выбираю для себя приоритетом.

Пока незнаю как на трассе по каше между полосами проходят 205-215 шины, не пробовал. Логично предположить что лучше ппроехать кашу и после перестроиться, но класс С ждать не хочет, и нервно поджимать продолжает. Это очень больной вопрос на трассе ! (сам лично вижу торопливых в зеркала и заранее заранее ухожу, не мешаюсь...)

К сожалению каша между полосами опасна, пока незнаю как автомобиль на каше+трассе, на 205-215 ширине (кто ж захочет такое проверять ?)

Добавлено через 22 минуты
диаметр колеса у нас штатный маловат для колеи/120км/ч и выше

Добавлено через 1 час 37 минут

Сообщение от морфиус

Я не по наслышке и не теоретик, я из собственного опыта ... И кстати на 205 резине я колейность чаще испытывал, чем на 195

Поделитесь опытом пожалуйста, все(размеры дисков, модель шин/пробег, авто) параметры желательно.
? (остальное от лукавого)

Не все пишут параметры. Чем больше точных фактов = больше пользы всем.

[konckistadorr]

Сообщение от морфиус

Я не по наслышке и не теоретик, я из собственного опыта выводы сделал, все равно не убедительны ваши доводы. Каждый при своем мнении остался. Тем более вы ездите больше по трассе как я понял, а я больше по городу, это немного разные условия. И кстати на 205 резине я колейность чаще испытывал, чем на 195

милейший, да я и не собирался вас убеждать в чем-либо. просили сказать плюсы -я ответил по собственному опыту, честно и открыто. решение в покупке принимать вам (если конечно вопрос в этом), исходя из СВОЕГО опыта и мнений других людей. Если бы мне вот так кто нибудь ответил в свое время, я бы 17 купил бы еще до покупки Гранты.
Большой разницы между городом и трассой я ЛИЧНО не вижу. и там и там асфальт (ну хотя у кого как наверное). ну если только дело в парковке, но поверьте при стаже в 20 лет как у меня, никаких проблем нет, особенно зимой, когда очень здорово выручает ручник

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Ra'dic

Думаю надо отдельную тему про колейность создать, в такой теме
http://www.lada-granta.net/showthrea...673#post319673
приводить полные параметры колес, и желательно только факты.

Добавлено через 2 минуты
Безопасность на трассе важнее безопасности на городских колодцах/ямах. (безопасность пешеходов еще важнее).

Класс С против класса В болезнью "колея на трассе" не страдает.

Вот когда С поджимает сзади В, и В рискуя при перестроении начудить, в итоге хочет себе поставить колеса от класса С, = это я уважаю, и выбираю для себя приоритетом.

Пока незнаю как на трассе по каше между полосами проходят 205-215 шины, не пробовал. Логично предположить что лучше ппроехать кашу и после перестроиться, но класс С ждать не хочет, и нервно поджимать продолжает. Это очень больной вопрос на трассе ! (сам лично вижу торопливых в зеркала и заранее заранее ухожу, не мешаюсь...)

К сожалению каша между полосами опасна, пока незнаю как автомобиль на каше+трассе, на 205-215 ширине (кто ж захочет такое проверять ?)

Добавлено через 22 минуты
диаметр колеса у нас штатный маловат для колеи/120км/ч и выше

Добавлено через 1 час 37 минут

Поделитесь опытом пожалуйста, все(размеры дисков, модель шин/пробег, авто) параметры желательно.
? (остальное от лукавого)

Не все пишут параметры. Чем больше точных фактов = больше пользы всем.

независимо от модели машины и размера колеса - если у вас передний привод, то проходите кашу внатяг с небольшим увеличением газа. просто поверьте - 215 резина зимой это просто чудо. я ездил на следующих размерах зимой: 165/70 Р13, 175/70/ Р13, 185/60 Р14, 195/60 Р14 ну и 215/40 Р17. на каше (при всей нелогичности на первый взгляд) мне больше нравилось на Р17 катать. как в танке. просто попробуйте а потом рассуждайте.

[AGS]

диаметр колеса у нас штатный маловат для колеи/120км/ч и выше

Диаметр колеса НИКАК не влияет на реакцию машины на колеи в асфальте! Влияет в первую очередь ширина резины, вылет диска и углы установки колес.

Класс С против класса В болезнью "колея на трассе" не страдает.

Почитайте Авторевю №9 2014, тест машин аж Д класса - у Volvo S60 так же наблюдается рыскание в колеях, а шины там - 235/40 R18

[Ra'dic]

Сообщение от AGS

Диаметр колеса НИКАК не влияет на реакцию машины на колеи в асфальте!

На яме, меньший диаметр колеса(по сравнению с бо'льшим) меньше опускается ко дну ямы, т.е. плавнее проходит, и при перестроении через колею в асфальте аналогично. Разве не так? Другое дело - когда штатные демпферы(аммортизаторы) + бо'льшее колесо.

Я понимаю так:
1) пружины под массу кузова расчитывают
2) а демпферы под массу колеса

3) скорее вопрос: на Гранте-Спорт (R16 195/50) ступичные подшипники(ширина), задние цапфы, привода(шрусы) теже стоят, что и у нас ?

[AGS]

Разве не так?

При проезде поперёк - всё так. Только колея - это продольная "яма", там диаметр колеса может только повлиять на задевание днищем дороги.

[Ra'dic]

Сообщение от AGS

Авторевю...у Volvo S60 так же наблюдается рыскание в колеях, а шины там - 235/40 R18

не читал пока, но думаю на такой же скорости Гранту только опытный удержит...

Добавлено через 7 минут
странно... Volvo...

[Haskin]

Люди, пробежался тему бегло, но не нашёл инфу о литых заводских дисках 15 дюймов.

Собираюсь брать комплектацию 41-013, там как раз стоят литые диски на 15. У кого есть опыт эксплуатации таких дисков, поделитесь, как они себя чувствуют? Какой высоты резина стоит - 60 или 65? Читал, что гнутся диски - так ли это? Или лучше взять обычную штамповку на 14?

[cakypa]

в люксе стоит резина 185/55/R15 82H (если официальное руководство не врет)

диски 15*6J ЕТ35

[Sancho48]

Сообщение от Haskin

Собираюсь брать комплектацию 41-013

Диски и резина хорошая, но запаска на 14 в общем поскупился Автоваз на точно такую же запаску, я распорол шину и вот почти две недели жду когда привезут, вот и езжу с 14 колесом.
Несколько раз влетал в выбоины, но все нормально, диски крепкие, резина на мой взгляд малость шумновата, в дождь ведет себя хорошо, что немаловажно. Если бы не подвох с запаской, то было бы все отлично. Немного уточню предыдущий ответ, резина ЛингЛонг 185/55/R15 82V

[Haskin]

Sancho48, а по мягкости хода как машина на таких дисках и резине? Не сравнивал с дисками R14 и резиной 175/65? Говорят, вроде на 14 машина мягче идёт..