Вот почитал тему и думаю или мне не повезло с машиной или я гонщик на треке и резина у меня стерта налысо от того что тапку в пол давлю постоянно. У меня расход по городу 14.2, сейчас при том что я в пробках не стою,стараюсь объезжать.Вот такая картина,нисколько не преувеличиваю....
У меня такой расход был на родных свечах, сменил их на NGK-расход упал на 1,5 л. и чек перестал загораться.
Очень маловероятно, что нагнул мотор. А расход в пробках очень высокий 10-14л. По трассе зато 5,5-7,5
Коллега по работе пару недель назад брал у своей сестры инфинити fx(через 2 дня кататься на ней перестал), так по городу по пробкам говорит ниже 25л не бывает ))
Последний раз редактировалось shtamt; 31.10.2013 в 09:07.
Небось недавно обнулял расход, или клемму с акб скидывал?
нет,все как обычно... обнулял недели две назад наверно. Сегодня по объездной прокатился,километров 30,расход на 0.2 уменьшился. Короче машина жрет масло и 95.)))
Очень маловероятно, что нагнул мотор. А расход в пробках очень высокий 10-14л. По трассе зато 5,5-7,5
Коллега по работе пару недель назад брал у своей сестры инфинити fx(через 2 дня кататься на ней перестал), так по городу по пробкам говорит ниже 25л не бывает ))
Не расстраивайся - в Самаре пробки просто злые - стоишь реально час как минимум. У меня тоже расход высокий. Хотя по свободному городу расход падает реально не плохо.
Не расстраивайся - в Самаре пробки просто злые - стоишь реально час как минимум. У меня тоже расход высокий. Хотя по свободному городу расход падает реально не плохо.
Wellcome to Rostov (надеюсь перевод не нужен). У меня от работы до дома меньше 7км. Как-то в сентябре ехал 2 часа. В Краснодаре еще хуже бывает, там улицы в основном все узкие. По городу расход мне не нравится, хотя, что что поделаешь. По трассе мало ездить приходится, как-то на майских праздниках смотался в Таганрог и обратно, и по городу пришлось поездить немного, 150 км. был пробег и 5,6 на сотню девяносто второго. Считаю вполне нормальным такой расход.
Последний раз редактировалось Vitaly; 11.11.2013 в 23:31.