Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Tolik043]

Сообщение от Neibot

Ну и, понятно, это только начало - все остальное выше. До бесконечности. Лук люкс SN 5w40 - от 3.5к.

Лук да, задрался и не опустит в цене
(имхо).

[coronamark2]

Сообщение от Neibot

Выше писали - низковязкая база )

И куча говенного загустителя...Так?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ky.

Если речь об холодных отложения, то вспоминается статейка в древнем ЗР об подвисших клапанах на Блейзере.
Ну, правда, там винили топливо. Но кто знает.

Откуда у исправного мотора масло на тарелках клапанов?

[Neibot]

И куча говенного загустителя...Так?

Ты только не говори это любителям 0w40 за много денег )
А так - ну по крайней мере загустителя поменьше, чем в сороковках на той же базе.

Менять почаще если чо )

[ВИЛЛИС]

Вот уже накатал 5 тыш. на Иголе 5W40 С3, токо сейчас начало слегка темнеть, уровень ни на миллиметр не уменьшился, двигатель пробежал 135тыш.

[Andrej1984]

Сообщение от Neibot

Ты только не говори это любителям 0w40 за много денег )

Не совсем правильно сравнивать 5w40 на кряке и 0w40, там разные базовые масла. Если Синтек - это кряк в чистом виде, которых много ( с разной базой, жидкой и не очень), то 0w40 это смесь кряк+ПАО, либо кряк+ПАО+эстеры, либо еще что нибудь. Низкая температура замерзания достигается не путем использования жидкой базы, а путем добавления ПАО. Отсюда и разница в текучести при низких температурах

[Ky.]

Сообщение от coronamark2

Откуда у исправного мотора масло на тарелках клапанов?

О тарелках речи не было. Как и об исправном двигателе.
На стеблях/направляйках.
Ты вот как себе представляешь подвисание клапана от нагара на тарелке?

[Neibot]

смесь кряк+ПАО, либо кряк+ПАО+эстеры, либо еще что нибудь.

Ну собсно таким может быть и любое другое масло, независимо от заявленной вязкости )
Вот например табличка с рецептами масел чисто из ПАО и эстеров:



Собсно база 0w40 отличается от базы 0w20 только пропорциями ПАО-4 и ПАО-6.
Количество загустителя - строка Infineum VM. Viscosity Modifier.

Добавлено через 2 минуты
С маслоклуба средние данные такие:

20W50 - 1-3%
10W40 - 5-7%
5W40 - 7-10%
5W-30 - 2-4%
10W30 - 1.5-3%
10W60 - по догадкам 10-15%
5W50 - по догадкам 10-12%

[Andrej1984]

Ну собсно таким может быть и любое другое масло, независимо от заявленной вязкости )

Оно так, только нулевку люди берут для уверенного запуска при экстремально низких температурах, а не "что бы было". 5w40 с любым составом, всегда уступают в прокрутке в -35. Температура замерзания не показывает, как мотор запустится в условные -35. Пенсионер24 проверял Ультру на GTL, у которой температура замерзания приближается к -60, прокрутку в -35. Она не прошла, так как 5w. С другой стороны, есть нулевки, которые проходят, но имеют температуру замерзания -45, как у кряка
Вот честно, была бы как раньше возможность пользоваться подогревом 220В, лил бы 5w40 как раньше, и проблем не знал

[Tolik043]

Сообщение от Andrej1984

Вот честно, была бы как раньше возможность пользоваться подогревом 220В, лил бы 5w40 как раньше, и проблем не знал

Ты наверное
не в тот район переехал

[pssergey]

Сообщение от Andrej1984

...Пенсионер24 проверял Ультру на GTL, у которой температура замерзания приближается к -60, прокрутку в -35. Она не прошла, так как 5w. С другой стороны, есть нулевки, которые проходят, но имеют температуру замерзания -45, как у кряка...

Интересно, куда пропал пенсионер... Нет никакой информации? Крайнее видео датировано год назад.