|
|
14.02.2011, 23:32
|
#1
|
Технический специалист Топливо и эксплуатационные жидкости
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Сообщений: 153
|
Масло в двигатель
Всем привет!
Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
|
|
|
12.07.2022, 19:58
|
#16881
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Масло в двигатель - 17
Цитата:
Сообщение от pssergey
Тезис не мой. Информация в открытом доступе. Даже ссылку дал... и один хер, я типа всё придумал.
Твои доказательства основаны на паре канистр... ну народ сам выводы сделает. Особенно припомнив, что Лук и начудить может, клапан там типа или ещё чего.
Нашей неправоты нет.
Человек спрашивал - SL и SN не понятно... Я ответил на основании имеющихся бумаг. SN лучше.
Вот бумаги. Если в них кто-то не верит (особенно Ярослав ) то это не значит, что они автоматически отменяются.
https://www.infineum.com/media/w5kpo...-brochure2.pdf
|
Не "пара канистр". А ТРИ пары SL и SN. И это только у Лукойла.
1. Старые Люксы чёрная этикетка, 5-30 SL АСЕА А5 и 5-40-SN - на одном пакете
2. Армортек НК 5-30 и Армортек 5-40 "ранние", до 2019 года - на одном пакете
3. Армортек НК 5-30 и Армортек 5-40 "поздние", с 2019 года - на одном пакете.
Во всех трёх случаях пакеты Лукойлом применялись разные. В том смысле, что пакет в первой паре - один. Пакет во второй паре - другой, а пакет в третьей паре - третий. Но внутри самих пар они одинаковые.
Только такие религиозные верующие в маркетинговые бумажки от АПИ и Инфениума, а также совсем невпопад приплетающие единичный случай "ошибки с краном" не увидят здесь ТЕНДЕНЦИИ. И я повторюсь - это только у Лукойла. Уверен, что и у других производителей есть подобные примеры.
И наконец - CSE задал конкретный пример из конкретной пары продуктов. Зачем углубляться "в дебри", как тут выражались. Давай ответим CSE предельно просто на его конкретный вопрос. И ответ очевиден - вне зависимости от того, что один продукт SL, а другой SN - пакеты в этой паре продуктов ОДИНАКОВЫЕ.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
12.07.2022, 20:08
|
#16882
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,179
|
Re: Масло в двигатель - 17
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
...И наконец - CSE задал конкретный пример из конкретной пары продуктов. Зачем углубляться "в дебри", как тут выражались. Давай ответим CSE предельно просто на его конкретный вопрос. И ответ очевиден - вне зависимости от того, что один продукт SL, а другой SN - пакеты в этой паре продуктов ОДИНАКОВЫЕ.
|
Вот, что спрашивал человек и что я ответил. Скрин покажу сразу, как дело было.
|
|
|
12.07.2022, 21:13
|
#16883
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,116
|
Re: Масло в двигатель - 17
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Итак. Вот изначальный пост CSE с его вопросом по паре продуктов от Лука.
Продукты :
1. Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30 API SL/CF, ACEA A3/B4
2. Lukoil Genesis Armortech 5W-40 ACEA A3/B4; API SN/CF
Я раскопал анализы продуктов за 2019 год одного и второго. Смотрим элементы присадочного пакета и видим, что пакет в них ОДИН И ТОТ-ЖЕ. Как я и подозревал.
Вывод - уровни от API это фигня. Они могут быть как разными, так и абсолютно одинаковыми. Поэтому смотреть надо на анализ. А не расписывать 4 страницы рассусоливаний на тему "масло/пакеты SN лучше чем SL".
|
Копатель, вопрос был такой -
Цитата:
Сообщение от CSE
товарищи спецы, объясните простым языком
я уже несколько лет лью genesis armortech 5w30 a3/b4 (SL/CF), но что то его в магазинах мало стало, а 5w40(SN/CF) полно. В чем принципиальное отличие?
Что лучше для 126 движка SL или SN ?
|
Масло Арм.5w30 А3/В4, это масло Киа/Хюндай (которого нет сейчас в продаже). А масло НК 5w30 низковязкое масло. Повторюсь - читай, что пишут, а не подозревай. По поводу SL, SN лучше, да, доказано, кем, я уже писал и др. тоже. Для непонятливых можно и на рынке .......
Что лучше для двигателя(?) - без разницы по большому счёту. Но что спросили - то и ответили. А дебри не интересны, хоть как ты не распинайся, загоняя под лавку маслохимиков.
Масло НК имеет HTHS > = 3.5. не смотря на тО, что низковязкая база. Было много недоверия и небольших споров на форумах, что не может такого быть. Но Лук подтвердил. И при этом кто то поверил, кто то нет.
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от pssergey
Вот, что спрашивал человек и что я ответил. Скрин покажу сразу, как дело было.
|
Да правильно ты всё ответил.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Во всех трёх случаях пакеты Лукойлом применялись разные. В том смысле, что пакет в первой паре - один. Пакет во второй паре - другой, а пакет в третьей паре - третий. Но внутри самих пар они одинаковые.
|
улыбнуло блин - и кому нахрен эти дебри с пакетами нужны? Простому обывателю нужны? - Нет. А знаешь почему? Потому, что все молчат. Они просто смотрят на канистру, покупают и катают, катают годами, а то и десятилетиями. Возникают вопросы с переходом с одного масла на др. - задают, если больше узнать надо.
Последний раз редактировалось Tolik043; 12.07.2022 в 20:59.
|
|
|
12.07.2022, 21:21
|
#16884
|
Форумчанин
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 5,255
|
Re: Масло в двигатель - 17
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
На следующей неделе, если ничего не изменится, выезжаю в Челябинск, по длинному пути 1650 км примерно в одну стороу. И к концу месяца назад. Потом еще пару таких поездок - и масло придется все таки поменять, чего бы очень не хотелось. Все таки 2 литра нулевки в мотор влито с акцентом на зиму.
|
Пригласили на новую работу?
|
|
|
12.07.2022, 22:14
|
#16885
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Масло в двигатель - 17
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Копатель, вопрос был такой -
Масло Арм.5w30 А3/В4, это масло Киа/Хюндай (которого нет сейчас в продаже). А масло НК 5w30 низковязкое масло. Повторюсь - читай, что пишут, а не подозревай. По поводу SL, SN лучше, да, доказано, кем, я уже писал и др. тоже. Для непонятливых можно и на рынке .......
Что лучше для двигателя(?) - без разницы по большому счёту. Но что спросили - то и ответили. А дебри не интересны, хоть как ты не распинайся, загоняя под лавку маслохимиков.
Масло НК имеет HTHS > = 3.5. не смотря на тО, что низковязкая база. Было много недоверия и небольших споров на форумах, что не может такого быть. Но Лук подтвердил. И при этом кто то поверил, кто то нет.
Добавлено через 19 минут
Да правильно ты всё ответил.
Добавлено через 7 минут
улыбнуло блин - и кому нахрен эти дебри с пакетами нужны? Простому обывателю нужны? - Нет. А знаешь почему? Потому, что все молчат. Они просто смотрят на канистру, покупают и катают, катают годами, а то и десятилетиями. Возникают вопросы с переходом с одного масла на др. - задают, если больше узнать надо.
|
Масло HK это ренейминиг А3/В4
|
|
|
12.07.2022, 22:24
|
#16886
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,116
|
Re: Масло в двигатель - 17
Цитата:
Сообщение от zver
Масло HK это ренейминиг А3/В4
|
Я что то не вижу изменений в названии масла. НК или Киа/Хюндай (?) так это и не отнести никаким боком к ренейминигу, тем более к бренду.
|
|
|
12.07.2022, 22:27
|
#16887
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,668
|
Re: Масло в двигатель - 17
Цитата:
Сообщение от Алексей 7707
после всего этого укатил за тысячу км к родственникам в хакасию и вчера только вернулся
приехав туда обнаружил что надо долить почти 0,5 масла (!)
долил, покатался прилично там, уровень остался на месте
сегодня опять проверил уже дома, уровень опять на месте
|
Несливаемый остаток сгорел поди.
Автол он и в Африке Автол..
|
|
|
12.07.2022, 22:31
|
#16888
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Масло в двигатель - 17
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Я что то не вижу изменений в названии масла. НК или Киа/Хюндай (?) так это и не отнести никаким боком к ренейминигу, тем более к бренду.
|
А не важно видишь ты это или нет. Важно что именно это заявил завод при смене линейки. И здесь же выкладывал несколько лет назад таблицы что вместо чего стало
|
|
|
12.07.2022, 22:39
|
#16889
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,668
|
Re: Масло в двигатель - 17
Цитата:
Сообщение от Daster434
Кстати я вам говорил или нет?
Сгонял я в НН и обратно, там ещё в пару мест по трассе...
Итого угара/жора масла НОЛЬ!
|
А чего ты хотел на новой машине? Ещё ничего засраться не успело. Всё вперде
|
|
|
12.07.2022, 22:45
|
#16890
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,116
|
Re: Масло в двигатель - 17
Цитата:
Сообщение от zver
А не важно видишь ты это или нет. Важно что именно это заявил завод при смене линейки. И здесь же выкладывал несколько лет назад таблицы что вместо чего стало
|
Происки маркетологов ещё больше внести путаницы и увеличить продажи. Это фишка Лука, мозги кипятить. Вот эта или что? Кстати, завод так и написАл - ренейминиг , прочесть где можно?
Последний раз редактировалось Tolik043; 14.09.2022 в 20:44.
|
|
|
|
|