Лада Гранта и Китайские конкуренты - Архив

[Star]

Сообщение от BVM2011

У нас ездиет в городе один, без бампера правда уже 2 года - не может найти наверно.

Не ну раз в месяц ,мне то же попадается,а года 3-4 назад полно было,неужели ресурс свой откатали?

[Aleks_andr]

Сообщение от kori

да и какой смысл от такой информации? Надо идти и смотреть вживую

Негде мне тут вживую смотреть...

[kori]

Ну при чем тут чери амулет? И сейчас он продается под маркой вортекс corda (http://tagaz.ru/cars/corda/) . У нас по городу попадаются часто, не думаю, что бамперов для него нельзя достать... - а, ну вот, нашелся, 2 тыр стоит... http://www.exist.ru/price.aspx?pid=552074E8&sr=-4

И вообще, я все понимаю, но давайте по теме, без оффтопа, типа джили=весь китай, будем сравнивать гранту с любой китайской машиной, какая хрен разница то...

Эта тема родилась потому, что авто имеет близкую ценовую категорию (с учетом подорожания гранты еще более близкую) с грантой. Мне китайка тупо понравилась больше, чем гранта, и внтури и снаружи, остальное время покажет, отзывов и плохих и хороших про все машины до хрена, в т.ч. и про гранту...

[Star]

Сообщение от kori

Ну при чем тут чери амулет?

румын-он же болгарин,да какая разница (из брат2 на память)
Видал мк там приборка по середине как у яриса,если память не изменяет.

[Epidemic]

Сообщение от kori

2. Машина не ликвидна. Всех китайцев ясен пень не отслеживал, но перед покупкой интересовался конкретно джили мк. У нас в области продавали 2 бу 11 года, ушли за 2 недели за 300 и 280 руб. Вопрос, легко ли продать ту же ладу классику, хоть и годовалую, и сколько при этом потеряешь от ее стоимости... Посмотрите, если не в курсе, и обалдеете...

5. А репутация авторевюшников, раздолбавших новенькую гранту (завели на скорости) явно подмочена, да и бампера у гранты ппц еще тот...

6. Ломаются все машины, делаются тоже...

PS автовоз с джильками разгромили за 3дня, все разобрали, а калинами и прочими ладами завалены все стоянки салонов...

PS2 все трое авторов постов выше в глаза не видели джили, но сочли своим долгом сказать, что машина гамно, потому что китаец... Что за менталитет у наших людей... ну чем тазы то лучше? Что запчасти на каждом шагу? Великое достижение... Еще б стоили они по-дешевле, на иную ино купишь дешевле, чем на калиноприорогранту... Да и гранта на треть из импортных запчастей местного разлива...

2. Ну я продал классику в течении недели с учетом осмотров и оформления. Двойка 84 года выпуска, забрали за 50 тысяч рублей. Мало что ли?

5. Я, как и некоторые, читавшие ту статью, считаю, что журналисты просто решили уйти от "позора". Я свою машину парковал в гараж, а впереди у меня стоял (уже не стоит) старый холодильник. Так я в него так уперся, что было подумал, что потерял бампер. Ан нет, стоит родимый, даже царапок не осталось.

6. Вы правы.

Ошибочное мнение, что если Джили расхватали, а Лады стоят, то Лады никому не нужны. А вы сравнивать мощности АвтоВАЗа и завода, собирающего автомобили Джили не пробовали? И, кстати, Лады раскупают почти все произведенные за год, а которые не выкупили, уходят со скидкой, как прошлогодние. Как это было с Приорой в этом году. И так делают все производители, посмотрите рекламу по телевизору о скидках до 100 тысяч на иномарки.

Я не говорил, что машина "гамно". Просто я не доверяю китайскому производителю. Не из-за менталитета, а из-за своих личных соображений. У нас весь у каждого есть свое мнение, верно? И Вас я тоже ни в коей степени не осуждаю за покупку данного ТС. Это Ваш выбор, Ваше решение, остается лишь пожелать хорошей эксплуатации и сохранения таких же приятных чувств от автомобиля в дальнейшем.

[kori]

Сообщение от Star

румын-он же болгарин,да какая разница (из брат2 на память)
Видал мк там приборка по середине как у яриса,если память не изменяет.

МК - это клон тойты ярис в кузове седан, делался тот ярис для азии и назывался виос... Расположение приборки мне нравится, плюсом и то, что перед носом можно разместить навигатор...

Классика 80-х годов и 2000-х это две большие разницы, и в качестве и в падении цен на них... И вообще, если у человека есть мозги, то при покупке бу он в 1 очередь смотрит не на год, а на состояние авто... А вобщем тема не о том)))

[лешик]

Сообщение от grimm

Движок 16-клапанный не втыковый, по тоетовской лицензии..

очень сомневаюсь, что китайцы у тойоты купили лицензию, просто потому что китайцы не умеют покупать лицензии.

Сообщение от kori

МК - это клон тойты ярис в кузове седан

вот клон более подходящее слово. и надо заметить, что клон - чисто внешнее сходство, но никак не идентичность технологий.

Автору джили желаю безпроблемной эксплуатации своего авто и писать на форум о впечатлениях от владения джили мк.

Сам китайцев в качестве авто не рассматривал никогда. Поосто не доверяю китайским автопроизводителям. Несколько лет назад в городе встречались черри амулет, сейчас их не увидишь вовсе. То же относится и к тигго и к китайскому пикапу (по моему грейт волл). Сейчас вот продвигают джили мк. Поживем-понаблюдаем.

[Star]

Сообщение от kori

МК - это клон тойты ярис в кузове седан,

ну как бы ,банковские билеты можно на принтере распечатать......только банк не примет,да еще и статья.

Сообщение от kori

И вообще, если у человека есть мозги, то при покупке бу он в 1 очередь смотрит не на год, а на состояние авто... А вобщем тема не о том)))

Подозреваю, в объявлениях в начале на год ориентируются.

[kori]

А кто продвигает джили то? Что то я особо рекламы не видел. Гранту вот видел рекламируют))) На счет технологий - автоваз применяет видимо тоже одни ноу-хау... Вот только что то они слишком древние. Вобщем для себя пришел к выводу, что пофиг какое у тебя авто, лишь бы оно тебе нравилось. То, что предложил автоваз за 260 мне все-таки не понравилось в итоге (все познается в сравнении). И именно не в техническом плане, а в отношении ко мне как к потребителю. Почему автоваз пошел таким путем скоро уже всем станет ясно. Тупой маркетинг, выпустили дешевое авто, пропиарили его как замену классике-самаре, повыкидывали копеечных необходимых ништяков (концевики, ручки, пороги, актуатор, вобщем все в сумме наверно 1 тыр не стоит, но куча народа уже сбилась в поисках необходимого оборудования, ну не тупость ли...), заинтересовали покупателя большим багажником (50 кг груза при 4-х пассажирах), кастор (ноу-хау от автоваза), бочкообразные пружины (по факту оказались обычными) "дизайн" и тп, и через пару месяцев решили срубить еще бабла, ибо че то как то дешево вышло... Ну и размеры салона, сзади тесно (в китайке реально места больше между сидушками). Вобщем я не против гранты, я против подобной ценовой политики автоваза и против спартанского оснащения гранты. Против непродуманности мелочей в гранте (думаю список не надо оглашать). Может быть за эту цену можно простить аскетизм салона, дешевизну материалов, обивки, идиотские подголовники и тд... НО почему цена то так быстро тогда растет???За 275 лобзиком резать карты дверей - это просто ппц какой то... и обнаружить при этом что дырки в карте 16, а в железе 13... Уверен, что 275 - не предел...
Никого не призываю бежать покупать китайца, не агитирую, я выбрал, с учетом суммы нравится.
Если кто хочет быть объективным и написать чего-нибудь реального в эту ветку - сходите, посмотрите-прокатитесь, и напишите есть ли разница... А впрочем дело ваше...
PS джили не идеальное авто, и даже не идеальное за ту сумму, за которую ее продают, но в сравнении с грантой, она просто комфортнее. По знаменитой китайской надежности проверю на своей шкуре))) (не думаю что и гранта будет верхом надежности...хотя хз)

[Аскольд]

Дискуссия мощная в эту тему может развиться. На счет ликвидности Вазовской классики - покажите мне где годовалую дух годовалую семерку задешево отдают - я куплю. Да теряют в цене но адекватно пробегу и году. Тут и спорить не надо открываем авито и смотрим что стоит Джили 2ух годовалая, что ВАЗовская любая модель и кто больше потерял в цене. Насчет того что в Гранте места меньше сзади, у меня рост как у вас 172 абсолютно свободно. То что в гранте нет концевиков и лобзиком двери пилить - меня не как не коснулось установка сигналки вышла на 200 рублей дороже - потому как концевики ставились(сигнализаторщик� �ми и это были их проблемы). Двери пилить - установщики музыки и пилили да отдал 1000 рублей за установку, но мог бы и сам при наличии гаража. А сигналку все равно бы сам не ставил. Потери какие 1200 рублей? Ну ручки потолочные 250р но они мне нафик не нужны. Гранта своих денег стоит, если уж 15ая летом 288тыщ стоила. Джили комфортней, но и на 73 тыщи и дороже.

Вот коробка на Джили треснет как в статье что делать будете? За 51 тысячу покупать? Или в в экзисте она будет 20ку стоить?