Надеюсь в гранте он будет не такой шумный, как в калине. Да и собственно регулятор скорости могли бы сделать плавным, а не дискретным, было бы удобней.
Друзья, я сегодня экспериментировал, как сделать чтобы и руки в тепле, и ноги. В общем правую ручку управления заслонкой поставил по-диагонали между режимами "в ноги" и "в тело или как там... ". Если представить в виде циферблата, то 16.30. В общем, нормально распределился воздух.
Последний раз редактировалось Prosto-Dmitriy; 18.12.2012 в 18:35.
Всем доброго времени суток!!!Мужики подскажите почему на ноги переднего пассажира из печки дует плохо а на водительское хорошо???
Добавлено через 2 минуты
ок погляжу...а чем его может залить то???
там внизу решетка на ноги у пассажира направлена в сторону моторного отсека и тепло дует туда.у меня даже стекла справо замерзают и пассажиру прохладно.у жены сегодня коленки замерзли.за бортом -25.штат показывает 85
Prosto-Dmitriy, я тоже такими же экспериментами занимался.
Еще есть идея поэкспериментировать так - поставить подачу воздуха в среднее положение, чтобы забор воздуха был и с улицы и с салона. Думаю всем известно если поставить рециркуляцию воздуха то салон прогревается намного быстрее, но только потом окна затягивает, так вот быть может если поставить заслонку в среднее положение быть может и в салоне теплее будет и окна затягивать не будет!
__________________
Интернет-магазин Супротек54.
Продукция Супротек в Новосибирске.
Доставка почтой России во все регионы.
А термос может немного приоткрываться при наборе температуры, скажем 60 градусов? А затем при 85 градусах открываться полностью? В последнее время склоняюсь к этой версии
рециркуляцию воздуха то салон прогревается намного быстрее, но только потом окна затягивает, так вот быть может если поставить заслонку в среднее положение
Тоже вариант. Надо попробовать. Так посудить, то получается у основной заслонки гипотетически 8 режимов, у рециркуляции 3 )
John_Po, Проверял в тёплом боксе. Греется до 84 затем падает до 81 затем снова растёт. При прогреве на улице и дальнейшем движении греется только до 82 не более. И варьируется в пределах 72-82 градуса. При этом радиатор и верхний патрубок горячие