У нас, в КО не лучше точно. 65 тыс. на 92-м отъездил на 14-ке, никаких проблем.
Тут главное заправляться на нормальных, проверенных заправках. После 50 тыс. в баке совсем чуть-чуть осадок был, сетка фильтра в одном месте слегка грязная. В основном топливо использовал Лук, Движение очень редко, примерно 1-2% (когда в районы ездил).
она заявлена, как всесезонка, там для утешения моей бренной души даже снежинка нарисована) подумала, что смысла нет шипы ставить, да и денег уже, честно говоря, не осталось совсем...
Эта всесезонка теряет свои свойства при температуре ниже -5 градусов.
Очень запомнились ощущения езды на летней (с зубастым протектором, а не как шоссейный на штатной резине) и на зимней. Переобулся в первый день жестянщика. Так на зиме совершенно другие ощущения езды.
Раньше середины апреля не стоит переходить на лето. Да и во дворах долго еще лед лежать будет. Хотя... ездят же на лысой резине круглый год )))
Наконец-то и мне пришла Гранта!!! Сегодня в салон не успеваю, поеду завтра смотреть и оплачивать.
Осталось дождаться ПТС и забрать её )))
3 дня ожидания авто с завода до Кирова прошли легко, думаю и ПТС быстро дождусь.
Re: Привет Кировчанам!
Комбинированный вид
