Установщики старлайн так же в замках дверей делали.
Хотел сначала красиво сделать, потом подумал всё работает. Одетый разъём плотно поджимает провод и без усилия его не выдрать. Сам точно не выпадет.
А вот когда снимаешь разъём - могут выпасть провода, в этом неудобство (я как раз замок снимал).
Ну во первых будет))) а во вторых - причем тут это? В сильный минус лампа давления масла может погаснуть со значительной задержкой (2-4 сек) - сигнализация воспримет это как неудачный запуск и заглушит двигатель.
Если поставить время прокрутки стартера без ограничения,то сига будет его крутить пока не заведётся,(на старлайн А91 не более 3,6 секунд)Думаю этого времени хватит.
А если лампа давления не тухнет за это время,то мороз такой,что лучше заводить с выжатым сцеплением.
В сильный минус лампа давления масла может погаснуть со значительной задержкой (2-4 сек) - сигнализация воспримет это как неудачный запуск и заглушит двигатель.
Ну во-первых, может и раньше погаснуть положенного.
А во-вторых, с чего бы сиге воспринимать срабатывание датчика давления как не удачный запуск?
Даже если погаснет раньше положенного,то сига всё равно будет крутить запрограммированное время.
а во вторых.Если она заведёт машину,а потом диагностирует,что лампа горит.То сделает перезапуск,т.к будет считать что машина не завелась.