|
|
12.01.2021, 11:40
|
#161
|
Форумчанин
Регистрация: 03.09.2019
Адрес: Томская обл.
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 804
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
|
|
|
12.01.2021, 12:18
|
#162
|
Senior Member
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Сообщений: 3,758
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Сообщение от Sveta
Спасибо! Обслуживание проходил, по крайней мере в сервисе писали об этом. Завелась сегодня с полпинка. А так-то да, сомневаюсь, но снимать ужасно неохота)))) До вечера посмотрю, наверное, а там и сниму, хоть и тяжело, он же неприподъёмный.
|
Я сомневаюсь что в сервисе вам его нормально зарядили, проверили плотность если конструкция позволяет, довели уровень электролита в банках до нормального. Скорее всего проверили что заряд есть и мазанули клеммы жиром.)))
У меня акк заряжался всю ночь когда я его обслуживать брался, малым уровнем заряда чтобы не кипел, потом посмотрел по индикации - заряд брал он до полной зарядки 14 часов. Необслуживаемые акки например (без заглушек в банках) только так и можно заряжать. Ну и если акку уже есть лет 5 (при условии его регулярного обслуживания, хотя-бы через год, а еще лучше - каждый год под зиму) - я бы убрал его, не мучал зря старика.
|
|
|
12.01.2021, 13:09
|
#163
|
Форумчанин
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Горький
Пол: Женский
Сообщений: 4,183
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Спасибо! Значит сниму(
Цитата:
Я сомневаюсь что в сервисе вам его нормально зарядили, проверили плотность если конструкция позволяет, довели уровень электролита в банках до нормального. Скорее всего проверили что заряд есть и мазанули клеммы жиром.)))
У меня акк заряжался всю ночь когда я его обслуживать брался, малым уровнем заряда чтобы не кипел, потом посмотрел по индикации - заряд брал он до полной зарядки 14 часов. Необслуживаемые акки например (без заглушек в банках) только так и можно заряжать. Ну и если акку уже есть лет 5 (при условии его регулярного обслуживания, хотя-бы через год, а еще лучше - каждый год под зиму) - я бы убрал его, не мучал зря старика.
|
Понятно. Машинка еще на гарантии, трех лет нет. Сниму, спасибо!
|
|
|
12.01.2021, 13:34
|
#164
|
Форумчанин
Регистрация: 02.05.2017
Адрес: Оренбург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 502
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
А смысл? Не проще просто массу отключить? Вряд ли он с такой низкой плотностью, что замерзнет, а заводить, как понимаю, будут только когда потеплеет. Да и это мужику снять и отнести домой не проблема, а даме уже сложней.
|
|
|
12.01.2021, 14:01
|
#165
|
Senior Member
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Сообщений: 3,758
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Если есть возможность - лучше снять. Отключить - это только снять паразитный саморазряд, если не хочется потом покупать новый акк взамен того который официалы "обслужили" - надо снимать. Неделя около -30 - не шутка, это надо или ездить на авто, или убирать его.
|
|
|
12.01.2021, 15:44
|
#166
|
Форумчанин
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Горький
Пол: Женский
Сообщений: 4,183
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
сняла, принесла, не замерз, булькает)
|
|
|
12.01.2021, 16:11
|
#167
|
Форумчанин
Регистрация: 03.09.2019
Адрес: Томская обл.
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 804
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
сняла, принесла, не замерз, булькает)
|
теплый с дома потом после морозов как летом заведет авто )
|
|
|
13.01.2021, 07:20
|
#168
|
Форумчанин
Регистрация: 21.04.2018
Адрес: Новосибирск
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 130
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Если есть возможность - лучше снять. Отключить - это только снять паразитный саморазряд, если не хочется потом покупать новый акк взамен того который официалы "обслужили" - надо снимать. Неделя около -30 - не шутка, это надо или ездить на авто, или убирать его.
|
+100500!
Проводил я как то "иксперименты" (ну лень было АКБ снимать)- при температуре "за бортом" -35 за сутки простоя напряжение обслуженного АКБ падает на 0,1V, причем, сначала медленно, потом, на второй-третий день падение ускоряется до 0,2 V....
За трое суток АКБ не замерз, но напряжение упало ощутимо, потом я его подсадил Вебасто ( перемерз Антифриз и подогреватель отключался по перегреву) и я его занес в дом, он отогрелся и на следующий день бодрячком крутил стартер.
Для себя сделал вывод- при морозах за 30, если не планирую ехать в течении суток, то АКБ ничего не станется, а если простой больше- то либо его снимать, либо заводить машину и поездить, до тех пор, пока АКБ не прогреется и не начнет брать нормальный заряд, ну и подзарядится.
Как то так, тащемта.
|
|
|
13.01.2021, 07:35
|
#169
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
Сообщение от Kott01
АКБ не прогреется и не начнет брать нормальный заряд, ну и подзарядится.
Как то так, тащемта.
|
Видимо как раз так у меня сейчас. Ездил очень мало, морозы до -40С были, сейчас -20С.
АКБ уже +11,9В показывает при опросе сигналкой. Видимо он заряд уже брать перестал из-за холода, а я его только вытягиваю короткими поездками.
|
|
|
13.01.2021, 08:23
|
#170
|
Форумчанин
Регистрация: 21.04.2018
Адрес: Новосибирск
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 130
|
Re: Эксплуатация в зимний период - 4
Цитата:
АКБ уже +11,9В показывает при опросе сигналкой. Видимо он заряд уже брать перестал из-за холода, а я его только вытягиваю короткими поездками.
|
Похоже, в этом случае надо снимать и заряжать по феншую, я когда запускал бортсеть сначала 14,1 на БК показывала, через час поездки поднималась до 14,4, потом АКБ, по сигналке, 13,1 показывал.
|
|
|
|
|