Минус 74 по Андерссону

[zver]

Вот это уже на мой взгляд ближе к истине. Но искать проблему в одном Бу все таки неправильно.

[Андрей Варкентин]

Одной из главных заслуг Бу считаю то, что он показал рабочим и руководящему составу как можно работать. Так сказать придал им ускорения, показав наглядно, что на запуск новой модели в серию не надо 10 лет, что все задачи надо решать здесь и сейчас, а не потом когда будет настроение. Всем кто не нацелен на результат, показал на дверь. Ведь это типично наша особенность родом из совка - просиживать штаны в курилке, вести демагогию за то как плохо живется на Руси, между делом забивая болты молотком. Андерсон посредством шоковой терапии взбодрил все структуры автогиганта (надеюсь что не перестарался). Теперь заводу нужен созидатель.

[badger]

Была гранта 2012 года, что-то ничего не ломалось.
Думаю Бу неплохой антикризисный специалист, но стратег и маркетолог никудышный. Нива урбан и х-рей показательны.
А с другой стороны - АМТ. Сделали же очень быстро как только бакс ушел в космос.

[adddd_f]

Чемезова в президенты Автоваза - а то совсем производство в России разрушат.
А с браком пусть борятся ))

Добавлено через 1 минуту
Я бы Zver в президенты Автоваза поставил. Глядишь все на Ладах ездить будем и свой Актион продаст ))

[ЗуброМан]

Я бы Zver в президенты Автоваза поставил. Глядишь все на Ладах ездить будем и сваой Актион продаст )

По ржал .

[Oleg08]

Сообщение от ЗуброМан

По ржал

Пипец! )))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от badger

менеджмент должен ездить на своих, с завода, серийных автомобилях

На заводе Камаз - обязательно на Камазах! На тракторном - на тракторах! А кто комбайны делают, или Белазы? )

[ЗуброМан]

Пипец! )))

Может сначала надо узнать над чем по ржал, а не выводы делать за всех? Пипец!)))))

[badger]

Сообщение от Oleg08

Пипец! )))
Добавлено через 1 минуту
На заводе Камаз - обязательно на Камазах! На тракторном - на тракторах! А кто комбайны делают, или Белазы? )

Если топ-менеджеру завода надо вспахать поле, перевезти руду, или бетон там, песок - то, в зависимости от профиля, да, он обязан использовать свою продукцию. Полагаю, на уважающих себя производствах это записано в полиси.
Я даже более скажу - менеджмент в компаниях, предоставляющих онлайн-сервисы типа почты, обязан в работе использовать стандартный пользовательский веб-интерфейс этой почты. Это, в общем-то, факт.

[tanais]

Сообщение от adddd_f

Чемезова в президенты Автоваза - а то совсем производство в России разрушат.
А с браком пусть борятся ))

С браком бороться в России это как бороться с коррупцией, т.е. бесполезно....
БУ это понял, т.к. по рождению иностранец,....потому решил не бороться с браком, а исключить его из цепочки производства ...., это ему ставят в вину....мол "пошел по лёгкому пути"...., как можно себе представить борьбу с браком....? уговаривать бракоделов не делать брак...? стыдить их,...призывать к совести...?
То что БУ, как тут говорят, "нагнул отечественных производителей" это только на пользу всем нам..., да и им, иначе ни как не заставить их работать по человечьи..., всё равно им не дадут пропасть, со временем они вернуться в поставщики ВАЗа, но звоночек прозвенел, по старому работать уже не получиться...,пусть хоть не наши, а чужестранцы постарались...., и за это им будут благодарны будущие покупатели ЛАД...
А тем кто гориться, что из за инокомплектующих машины стали дороже, то стоит печалиться, из наших они бы стоили ни грамма не дешевле, посмотрите вокруг, на всё это импортозамещение...., наши огурцы-помидоры стоят дороже чем привезённые с других континентов.....

[badger]

Не, справедливости ради - менеджмент должен ездить на своих, с завода, серийных автомобилях.
Точка.
В способности Чемезова сделать что хорошее не верю. И вообще считаю, надо возвращаться к до-ростеховской практике. И в менеджмент поставить заводских.
А вот Груненкова например:-)