Вопросы про АМТ (робот) - 3

[Tibet]

Сообщение от #ks

Че-то новенькое! Ползучий режим только для 1.8 анонсировали. Откуда на Гранте-то появился?!

Вэлкам в ближайший автосалон. )

[пессимист]

А за счет чего будет работать ползущий режим? Если за счет проскальзования сцепления, то мне такой режим не нужен, диски и так не много ходят, а потом вообще расходником станет.

[sansanych36]

Сообщение от Tibet

Andrey163, спасибо!

Добавлено через 1 минуту


Не думаю, что возникнут проблемы, если Вы обратитесь к официалам за новой прошивкой. Вот только кнопки "Спорт-режима" у Вас нет.

Землячок, расскажи пожалуйста в спорт режиме прям до отсечки крутит движок или же при плавном педалировании можно без перекрутов переключаться. К примеру, на 40- третью чтоб врубал робот, на 60- 4тую, на 80- пятую. Мне бы вот такой спорт подошел, а не режимы отсечки, так как и без кнопки спорт в режиме М робот сам переключает скорости при 6000 об.мин.

[Tibet]

Сообщение от пессимист

А за счет чего будет работать ползущий режим? Если за счет проскальзования сцепления, то мне такой режим не нужен, диски и так не много ходят, а потом вообще расходником станет.

Никакого постоянного проскальзывания сцепления. Просто, после отпускания педали тормоза, автомобиль через 1-2 секунды начинает очень плавное движение на 1-й передаче, при этом можно не нажимать педаль газа. Скорость при этом не будет больше 6-8 км/ч. Сцепление задействовано только в момент трогания. Быстрее можно спалить сцепление при резких стартах.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от sansanych36

Землячок, расскажи пожалуйста в спорт режиме прям до отсечки крутит движок или же при плавном педалировании можно без перекрутов переключаться. К примеру, на 40- третью чтоб врубал робот, на 60- 4тую, на 80- пятую. Мне бы вот такой спорт подошел, а не режимы отсечки, так как и без кнопки спорт в режиме М робот сам переключает скорости при 6000 об.мин.

У меня машина еще не обкатана, поэтому кратковременно включил режим "спорт". Заметил, что передачи стали быстрее переключаться, до отсечки раскрутки не было. Педаль в пол не давил по той же причине (обкатка).

[sansanych36]

Сообщение от Tibet

Никакого постоянного проскальзывания сцепления. Просто, после отпускания педали тормоза, автомобиль через 1-2 секунды начинает очень плавное движение на 1-й передаче, при этом можно не нажимать педаль газа. Скорость при этом не будет больше 6-8 км/ч. Сцепление задействовано только в момент трогания. Быстрее можно спалить сцепление при резких стартах.

Добавлено через 3 минуты

У меня машина еще не обкатана, поэтому кратковременно включил режим "спорт". Заметил, что передачи стали быстрее переключаться, до отсечки раскрутки не было. Педаль в пол не давил по той же причине (обкатка).

При ползучем режиме как раз таки момент трогания растянут на несколько секунд и сцепление проскальзывает все время, чтобы обеспечить это не нужное очень плавное движение вплоть до того, как машина не наберет скорость в 6-8 кмч. И вот только после этого сцепление полностью сомкнется. При самостоятельном трогании сцепа конечно будет жить дольше. Очень классно, что поставили кномку спорт и очень плохо, что втыкнули ползучий режим(((

Раз до отсечки в спорт не крутит- это то, что нужно и единственное, что мне не хватает в моем роботе. Жаль только, что стали на гранты ставить коробки с весты без переделок с гп 3,9 из-за чего обороты двигателя будут выше- это тоже фигово. Одно нормально делают- другое запарывают.

[Oleg08]

Сообщение от sansanych36

При ползучем режиме как раз таки момент трогания растянут на несколько секунд и сцепление проскальзывает все время

Откуда сведения, диагностикой смотрели?

[sansanych36]

Я ездил на весте 2.0 и по ощущениям- она постоянно на сцепе плаааавненько так трогается. Если бы сцепа отпускалась быстро- то и трогание происходило бы быстро. Разве для этого нужна диагностика?

[BigKot]

Сообщение от sansanych36

Я ездил на весте 2.0 и по ощущениям- она постоянно на сцепе плаааавненько так трогается. Если бы сцепа отпускалась быстро- то и трогание происходило бы быстро. Разве для этого нужна диагностика?

Т.е. когда водитель ногой делает плавное трогание автомобиля, он не делает плаааавненького отпускания сцепления?
Или когда в пробке нужно плавно подползать за кем-то, то водитель делает прыжок вперёд(ну не жечь же сцепу плавным смыканием), а потом тормоз в пол? ))
Понятно, что манеры езды у всех разные, но логика то работы агрегатов в одинаковых условиях от этого не может кардинально различаться.

[Tibet]

Сообщение от sansanych36

При самостоятельном трогании сцепа конечно будет жить дольше. Очень классно, что поставили кномку спорт и очень плохо, что втыкнули ползучий режим(((

Одно нормально делают- другое запарывают.

За что же такая ненависть к вазовским инженерам? Сразу в критику, не пытаясь разобраться. Только время покажет -хорошо или плохо сделали коробас.

[Cool5077]

Подскажите, стала дергаться при переключении передач, особенно заметно с 1 на 2, как будто сцепление очень резко бросают. С чем может быть связано и как исправить?