Что выбрать Лада Гранта люкс с АКПП и Шевроле Кобальт с АКПП в максимальной комплектации

[Смеагорл]

Сообщение от ГранАТ

Это у них видать противоскрипная защита. Даже на Гранте не додумались поролоном прокладывать щели.

Ага))) с экономили даже на поролоне)))
А вообще, Борисыч, за редким исключением, тут что в лоб, сто по лбу. "Гранта рулезззз"))))

[Algabas]

А ты что думал!
Так оно и есть!
Гранта - рулит!!!

[Смеагорл]

Ага, жалко что не летает, ВВС России потеряли шикарный пепелац)))) Но это шутки. Мое ИМХО. Машину надо выбирать по вкусу и возможностям. А спорить лучше-хуже, забавно, но бесполезно))))

[region116rus]

Сообщение от ГранАТ

ЗЫ: Чо там, как динамика у Рио? Гранта отсасывает?

че так слабо.. сравнивать так надо было со шкодой 1.8 тисиай.. а че в натуре, гранта по динамике отсасывает. дайте мне шкоду по цене гранты, плиз!

[Смеагорл]

region116rus, лет через 7, цена у шкоды будет как у новой гранты)))) подожди и купишь.

[Algabas]

в общем, веточка пришла к логичному завершению:
Гранта в люксе лучше по характеристикам и выгоднее в приобретении, нежели узбечка (хотя узбечки бывают очень красивые - про девушек)
Но данная узбечка и рядом с Грантой не стояла.
Переплата в 100 тыс. смотрится не просто неуместно...

[VIRUS]

Сообщение от moroz040203

Цитата:
Сообщение от БорисbIч Посмотреть сообщение
Между лобовым стеклом и панелью у Кобальта лежит черный паралон
ОХРЕНЕТЬ!!! И чего с ним через пару лет на солнцепёке станет?

Ну в ларгусе тоже эта опция присутствует

Добавлено через 3 минуты
Меня в кобальте огорчили двери повешенные на разном уровне и конечно приборка как у мотоцикла

[Epidemic]

Сообщение от VIRUS

конечно приборка как у мотоцикла

Сама приборка фиг с ней, но вот численный спидометр как-то напрягает. Постоянно суета какая-то перед глазами. Может я такой чувствительный, но на Авео меня это дико напрягало. Вечно глаза сами не произвольно прыгали на щиток приборов. В общем десять минут ездил и дико взбесила меня эта шняга. Честно, дурь какая-то. Это автомобиль, а не детская аркадка на компьютере. Читал где-то, что численный ЖК спидометр поставили ради экономии, типа шаговый моторчик дороже в производстве. Бляха-муха, ну на сколько он дороже? Лучше бы вместо тахометра поставили спидометр, а тахометр вообще убрали, а то реально как у мотоцикла или спорт-кара, тахометр в приоритете.

[region116rus]

Сообщение от Algabas

в общем, веточка пришла к логичному завершению:
Гранта в люксе лучше по характеристикам и выгоднее в приобретении, нежели узбечка (хотя узбечки бывают очень красивые - про девушек)
Но данная узбечка и рядом с Грантой не стояла.
Переплата в 100 тыс. смотрится не просто неуместно...

почему неуместно. кто то за логан так же переплачивает, если сравнить цены в одинаковых комплектациях хотя логан не хуже кирпич.
Кому то нужно мене дорогая и более богатая оснащением машина, хоть пускай немного менее тихая и комфортная. А кому наплевать на оснащение и нужна тупо иномарка. еще надо учесть что кобальт утил сбор платит, около 20к

[Муфта]

Сообщение от VIRUS

Цитата:
Сообщение от moroz040203
Цитата:
Сообщение от БорисbIч Посмотреть сообщение
Между лобовым стеклом и панелью у Кобальта лежит черный паралон
ОХРЕНЕТЬ!!! И чего с ним через пару лет на солнцепёке станет?
Ну в ларгусе тоже эта опция присутствует

И в "Логане"